手动挡汽车有哪些

手动挡汽车有哪些本站　　车型有很多简单举例说明：奥迪a4，广东风本田思域，广汽本田凌派，比亚迪f3，上汽通用五菱宝骏310

　　车型有很多简单举例说明：奥迪a4，广东风本田思域，广汽本田凌派，比亚迪f3，上汽通用五菱宝骏310。一汽奔腾奔腾b70，长安汽车长安cs15。上海大众桑塔纳。东风小康风光500，一汽丰田威驰。长安福特福克斯。吉利汽车远景x3等等。在现在的汽车市场当中，手动挡版本车辆的数量已经非常少了。甚至部分车型已经完全放弃了手动挡版本，与之代替的是自动挡版本车型，无论是手动挡版本车型，还是自动挡版本车型，除了在变速箱上有所区分之外。其他没有任何方面的差异，但在驾驶乐趣上有着明显的分别。

　　一般手动挡豪车，都是跑车：保时捷911R让驾驶者得到最原始、最具机械感的驾控乐趣；KTM-X-BOWGT，是一台最“纯粹”的跑车，或者说是极致的驾驶机器；路特斯-Elise，Elise长宽高仅为3824*1719*1117mm，轴距2.3米，甚至一个成年人都很难钻进车内，堪称是“微型”跑车；丰田86/斯巴鲁BRZ，相比之下丰田86能够更轻易的完成甩尾动作，而斯巴鲁BRZ则更注重入弯的精准度和过弯稳定性，也就是说86适合漂移，BRZ更适合快跑；劳恩斯-酷派，在动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。

　　手动挡空挡滑行有以下这些危害：1、空挡行驶是指驾驶员车辆在道路上行驶时，将车辆挡们改为空挡，利用惯性滑行行驶；2、待汽车速度降低后再挂上高挡慢慢加油提高速度。如此反复借以节省燃料；3、其实，空挡滑行并不能达到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。

　　手动挡停车步骤：1、手动挡停车正确方法是先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全；2、不少人认为刹车前应该先切断动力，这样会使刹车更有效。但是这样会使真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长；3、所以我们在停车时，应该先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，然后再深踩刹车，使车辆停止。

　　手动挡车有本田飞度、标志308、本田思域、帝豪1.5L、CVT等车型，比较推荐的是本田思域，现在比较火爆动力十足：1、本田思域的TYPE-R这款车型，在世界各地都有着大批的粉丝和追随者，作为非常著名的前驱高性能的车型，它现款第10代搭载的是2.0t的涡轮增压式的发动机，并且保持了一个量产前驱车最快的圈速；2、我觉得这一代的本田思域，它在内饰质感上真的是有了非常大的提升，当然我觉得老款的本田思域，它在内饰方面的表现是非常优秀的，老款思域用的是一个飞翼式的设计，所以即使放到今天也不会觉得它过时。今天我们说的这一台全新思域，它的内饰真的是相比老款有了更多的科技感；3、最便宜的本田思域使用的是一台1.0T的涡轮增压发动机，最大功率92KW，最大扭矩173牛&#x005c/米，实际使用起来的感受与一般的家用1.6L轿车没有太大区别，只是起步的时候感觉动力有些偏弱，只要转速上来，动力表现还是可圈可点的。

　　手动挡停车技巧如下：1、第一，打右转向灯，看反光镜，看右边有没有车超你的车；2、第二，减速，就是踩刹车；3、第三，把方向往右边打，在速度比较慢的时候把挡位挂到空挡，然后回正方向；4、第四，熄火，踩离合器，把挡位拨到1，2，3挡都可以，松开离合器，松开刹车，等车完全稳定以后拉起手刹。这样的操作可以有效防止冷天的时候手刹被冻死拉不动的情况发生。因为受力都是在挡位上了，而不是在手刹上。

　　可以改，就是要换变速箱，还要看你车发动机舱的大小，位置是否适合。个别情况：1、当然同款式的车有自动挡的就好改了，一般两天时间搞定；2、就是改完后没法年检了。自动挡比手动挡费油是毫无疑问的；3、如果你改无级变速的话车辆的动力性会降低一点，因为无级变速的传动效率较低。

　　汽车手动挡起步技巧：1、先是空挡启动汽车，然后迅速踩下离合器，将挡位放在1挡，然后慢慢松开离合器，感觉到松到某个位置车辆会开始前进；2、一旦你感觉到车轮动了，就稳住离合器轻加油门。注意不要快速松离合器，否则车辆会“一冲一冲”的；3、车辆往前行进后，稳住离合器两秒到三秒，轻踩油门，同时慢慢松离合器，这样起步比较稳。

　　我觉得手动挡车除了堵车时麻烦点，剩下的基本上都是优点了。起码不会比自动挡差。主要体现在这几个方面。稳定性好手动变速箱是纯机械结构，而且齿轮机构对精密度要求也不是那么严苛，即便有些许磨损也无妨大碍。唯一的电子设备恐怕就是变速箱输出轴上的车速传感器了。而自动变速箱不管是换挡杆还是变速箱本身都有大把的电子元器件，还有一个控制电脑，电子设备可靠性从来不如纯机械结构。而且自动变速箱机械部分也不省心，就拿换挡的液压电磁阀来说，那东西敢要有一点磨损的话立马导致油压不足，接下来那就是灾难性的后果，离合器磨损、CVT打滑都是分分钟的事。省心可能很多车主都不怎么换手动变速箱油，但是很少有车主不换自动变速箱油。手动挡车挂挡困难时绝大多数车主都会猛踩离合用力挂挡，而自动变速箱如果哪天敢挂不上挡估计车主心都凉了。甚至有时候自动变速箱换挡稍微顿挫一下都会引起车主心理的巨大波动，生怕哪里再出什么问题了。使用成本低手动变速箱和自动变速箱保养都不复杂，换油就行。但是手动变速箱换油成本低多了，本身油就便宜，操作也简单。而自动变速箱换油成本就高多了。首先变速箱油价格都不便宜，其次换油太麻烦，还要换滤芯，如果不按流程来的话很可能导致变速箱出问题，换的油不对也会导致变速箱出问题。驾驶员对车辆的控制度我觉得这是手动变速箱精髓所在。近距离跟车时开手动挡很少有人能加塞成功，左脚离合右脚油门交替操作，可以紧紧咬着前车走。前车一动，立马给油抬离合跟上，小油门顶着前车走，前车刹车灯一亮左脚立马一脚离合切断动力车速马上开始下降，右脚再去踩刹车就从容多了。而自动挡跟车就难了，跟车时不踩油门或者油门踩轻了起步太慢，跟不上前车，容易被加塞。油门踩重点起步太猛太冲，一个不留神就是追尾事故。如果前车突然停下，你只能右脚松开油门去踩刹车，而此时发动机仍然驱动车辆前进，所以跟车时不敢太近，否则追尾风险极大。下雪天开自动挡车总是不敢跑太猛，因为雪天刹车时很容易踩出ABS，而雪地里ABS有可能导致刹车距离变长，所以下雪天我踩刹车都尽量不踩出ABS。自动挡车刹车时发动机的动力总是若即若离，刹车踩轻了发动机仍闷头驱动车辆前进，踩重了又容易触发ABS，路面传递给你的制动力永远模糊不清。而手动挡车只要松开油门转速高的时候立马是踏实的发动机制动感受，转速低了驱动轮仍有动力，但是一脚离合下去动力马上消失，这时候踩刹车心里特别有谱，每用一下力都能感觉到路面反馈回来的制动力。都说自动变速箱换挡速度快，但是单比换挡速度没太多意义，除非你是比0-100加速，这时候你不用管太多，只需要踩死油门，变速箱会按部就班地给你换挡。而手动挡需要你自己踩离合、摘挡、挂挡、松离合，速度肯定不去自动变速箱快。但是现实中很多时候反而是手动变速箱更快。因为现实中很少有人跟你并排喊123开始跑0-100，现实中更多时候考验的是整体反应过程。比如两辆相同动力水平的车，一辆自动一辆手动，并排在路上行驶，路上车多，这两辆车谁也不让谁，都想把对方超了。这时候手动挡车往往更占优势。比如前方有个空缺，两辆车都开始大油门加速抢位，发动机转速达到3000转，突然有辆车变道把空缺给占了，这时候大家都松油门减速。这个转速下自动变速箱肯定保持原来的挡位不变，甚至会升挡。而手动挡车车主则可以先挂空挡或者保持当前挡位静观其变，如果变道车有离开的迹象时可以根据车速提前挂好挡，等变道车一走开腾出空缺时直接抬离合加油门，瞬间就冲出去了。而自动挡车这时候油门踩轻了会保持原来的挡位，加速慢。踩重了变速箱会降挡，但是降挡会有延迟，等变速箱降完档开始加速时人家手动挡已经超过你多半个车身了，胜负不言而喻。所以说手动挡车是真的有乐趣，不是只嘴上说说的那种。而且手动挡车也并没有想象中那么难，习惯了顺手了也就得心应手了。（汽车维修技朮wangωωω原创）

　　开手动挡汽车经常遇到的错误操作有哪些？开手动挡车频繁的操作比较劳累和麻烦，有时候难免会有一些操作失误的情况出现，特别是开惯了自动挡的车型，一时换开手动挡的车辆，操作上的不同导致失误操作。还有就是刚拿到驾驶证的新人，由于对车辆功能件的使用与技巧不是得心应手，也容易出现一些操作的失误。自动挡换开手动挡车的失误操作开惯了自动挡车换手动挡车开时，往往在换时忘记踩离合器，手就率先开始换挡，等问题出现了才反应过来去踩离合器。在开手动挡车在起步后，或是在高速行驶中，你的意识中会有存在开一辆自动挡车辆，有时会忘记手动升挡，等行驶一定距离时才反应过来进行升挡。在制动时车速降到一定的速度后，也许会忘了踩离合器配合当前的车速，或是配合发动机转速，而造成发动机熄火。新手开手动挡车易出现的失误上坡起步时，最容易出现离合还没有抬到离合器半联动点，就大油门致发动机高速运转放手刹起步。就怕车辆会出现后溜或是熄火现象，可是这样做事与愿违。由于行驶中太专注路状路面，往往会忘了降挡有拖挡现象，严重时把发动机憋熄火或升挡。或是忘记升挡使油耗增多，继续保持一个原有挡位行驶，忘记升挡油耗增加。还有就是会忘记放手制动，就开车上路了。等到车辆嘀嘀的报警声或是有异味出现时，才反应过来手制动器没有放。新手开手动挡车，油离配合不好，往往都会伴有变速箱异响打齿现象的发生。在车辆行驶中，制动减速到一定的速度时，会忘记或是踩离合器的时机不对，致使发动机熄火。或者是用离合半联动的方式行车。还有就是换挡的时机掌握的不准，如高速挡换低速挡时顿措感非常强烈等。在车辆行驶中用踩离合的方式滑行，或者是空挡滑行的方式滑行，这都是不被允许的。踩离合的脚在换挡后，左脚一直踏在离合器踏板上。踩油门的脚在不用时，仍然放在油门踏板上，没有及时回到制动踏板上待用。以上是开手动挡车辆常遇到操作不好的问题或是失误的地方，还有什么没有说到味，朋友们可以补充一下。欢迎访问：“本网汽车（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

　　考试项目包括：倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步，直角转弯，曲线行驶。手动挡版本车辆和自动挡版本车辆的科目二考试项目相同，只是所使用的车型有所不同，只是手动挡和自动挡的区分。手动挡车型和自动挡车型在学习预约，考试上面没有其他的分别，只是在驾驶车辆的时候有所不同，手动挡版本能够驾驶手动挡版本车型和自动挡版本车型，自动挡版本车型只能够驾驶自动挡版本车型，如果驾驶手动挡版本车型，将会按照无证的方式来进行处罚，机动车驾驶证一次性记满12分。

　　其中科目二考试包括倒车入库，侧方停车，坡道定点停车和起步，直角转弯，曲线行驶。机动车驾驶执照，手动挡车型考试和自动挡车型考试项目完全相同，只是所使的车辆不同，分为手动挡和自动挡。手动挡车型的考试项目和自动挡车型的考试项目是完全相同的，唯一相差的就是所使用的车辆，在报考机动车驾驶证的时候，需要了解，手动挡版本驾驶证可以驾驶手动挡车和自动挡车型。自动挡版本驾照只能够驾驶智能版本车型。不按照指定车型驾驶机动车辆，将会按照无证来进行处罚。

　　手动挡车型包括本东风本田思域，享域，本田xrv。广汽本田凌派，皓影。上汽通用别克凯越。比亚迪F3，秦，宋。上汽通用五菱宝骏310，宝骏510，宝骏730。一汽奔腾，奔腾b70。长安汽车悦翔。长城汽车，风骏5。上海大众桑塔纳等等。手动挡的车更加具有驾驶乐趣感，现在的期间市场当中，对手动挡车辆还是有着一定的保留，并没有完全放弃手动挡版本，虽然说自动挡车辆的变速箱具有点儿手动换档的模式，但是和手动挡版本车辆完全是不同的概念，也无法找到手动挡驾驶车辆的乐趣感。

　　单纯说熄火这件事，对车伤害非常小，小到可以忽略不计。但是需要注意的一点是，熄火后需要重新点火，如果经常熄火后不断点火，对电瓶的损伤较大。如果行驶距离很短，熄火了多次，这种情况对电瓶的损伤是较大的。因为每次打火用的电量是很多的，行驶距离近又充不满电，这样电瓶的寿命会大大缩短，原本能用五年，这么使用可能就只能用三年了。至于其他方面，弊端有以下几点：熄火是被“憋死”的，与正常的熄火肯定有区别。首先发动机会受到一定的冲击，原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转了，瞬间熄火，因为力来的太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。其次就是气缸内会残留比较多的未燃烧的汽油，容易形成积碳。不过影响很小，因为很快就会重新启动，打着火后又被燃烧了。不过，如果熄火之后没有重新启动一直停着，这种情况下气缸内的积碳会增长的特别快。

　　有两点需要注意，第一是冬季和夏季选用的润滑油是不同的，夏天要选择比较粘稠度的，冬天要选流动性强的；第二是手动变速箱在换挡的时候，要防止齿轮产生撞击或是打齿，要尽量减少齿轮的损伤。日常行驶手动挡汽车的额时候，要在注意在换挡之时，需要把离合器一脚踩到底，将动力传输彻底中断，避免换挡的时候齿轮会产生撞击以及打齿的现象，能够缓冲并且减少齿轮损伤的后果。还有就是行驶过程中要随时注意变速器的温度是否异常，要是发现变速箱壳体温度达到了70℃到80℃之间，就表示变速箱内有零部件工作有故障引起的。还有就是注意对变速箱的清洗，每工作将近500小时以后就需要清洗一次，并且在更换变速箱油的时候，一定要注意油的清洁度，要趁热放出旧的齿轮油，再注入新的柴油低速运转以后放干净，最后加入新齿轮油才算是完成更换。

　　新手驾驶手动挡车辆的时候需要注意超车需要升档，可以空挡滑行，急刹车的时候不需要踩离合，不停稳汽车的时候挂倒挡等误区，导致汽车的刹车系统等受损。手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。在手动换挡的过程中，从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，以此类推，最高档位为五档。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。

　　手动挡车辆采用手动变速器，采用手动拨杆的方法改变变速器内齿轮装置。手动变速箱通过改变传动比，从而达到变速的目的。2.0排量的手动挡汽车车型有本田思域、6、3等。在手动换挡的过程中，从空档到将挡杆往内侧推升为一档，在一档的基础上往下拉中为二档，以此类推，最高档位为五档。一般在购买相同品牌同一型号的车辆时，手动挡的车型比自动挡的车型便宜，而且在汽车的维修费用方面，手动挡车辆比较便宜。手动档的灵敏度比较高，专业的玩车人员比较喜欢选择手动挡车辆，手动挡车辆的燃油经济性也比自动挡车型高。

　　目前大多数汽车都是自动挡，纯手动挡跑车有保时捷911，纯手动挡可以使驾驶员体验到最原始的驾驶乐趣。采用手动变速箱的汽车比采用自动变速箱的汽车速度变化反应较快，所以玩车的人员更喜欢驾驶手动变速箱的车。而且手动变速箱的汽车比自动变速箱的汽车燃油经济性高，传动效率也比较高。跑车车型对汽车的性能表现比其他类型的汽车要求更高，所以采用手动变速箱更符合跑车车型的驾驶要求。911是保时捷的经典跑车，是整个世界最传奇的跑车车型之一，给几代人带来了深远的影响，汽车具有强劲的动力表现性能，从静止到百公里的加速时间只需要几秒。

　　手动挡性能车有雪佛兰科迈罗Z28Z28，道奇蝰蛇，福特嘉年华ST，福特福克斯ST，福特福克斯RS、保时捷911GT3等。手动挡性能车从驾驶乐趣上会更强，所以不少享受驾驶乐趣的车主会偏向于选择该车型。雪佛兰科迈罗Z28Z28是比较注重赛道性能，性格也是比较激烈的，它目前只有手动挡版本，搭载的是7.0LV8发动机，数据十分惊人，能够达到505Ps和637Nm的状态，加速度的G值是1.05，匹配的是6速的Tremec手动变速箱，这辆车被称之为性能机器，表现比得上保时捷的911CarreraS以及兰博技能的MurcielagoLP640.

　　手动车起步时，左边的脚把离合踩到底，挂一档，右脚虚放在油门上边，慢抬离合的时候放手刹一起轻踩油门，踩油门后踩离合的左腿渐渐彻底抬起，车子稳定起步。但碰到高坡起步时，左腿离合要抬起有分寸，即车子处在“半联动”情况，此时即便松了手刹，松了刹车，车子也不会溜车。随后紧随上踩油门，慢抬离合，放手刹，车子起步。随着社会的经济发展，买车的人也是越来越多，学车的人就更不用说了，也在慢慢的提高，现在也有许多家庭已经买上了车，由于自动挡车型相对于手动的车型来说更容易新手司机上手，所以很多人在买车的时候就更容易偏向于选择自动的，这就导致了新手司机对手动挡的车子会特别生疏，特别是对于刚刚拿到驾照之后的新手来说，驾驶手动挡车型的时候就更是频频出糗。对于新手来说在行车过程中，起步熄火和半坡溜车都是令人尴尬的事情，同时也是非常危险的事。第一个要说的就是平地起步了。对于那些不熟悉手动挡的新手司机来说，可能平地起步很容易会熄火，新手的话就更严重了。首先在挂空挡是启动车辆时，首先要踩下离合，再挂入一档，接下来再抬起离合的踏板，当离合踩到了联动点的时候，就能感受到车有移动的迹象，紧接着保持半联动的状态，然后再一次轻踩油门进行配合，这样起步的话就不容易熄火了。第二个是半坡起步，这个对于大多数新司机的话，在半坡起步的时候，在踩离合器和油门时是完全配合不好的，会造成向后溜车的危险，这样也会把自己吓一跳，如果后车司机看到前面的车辆在倒溜过来的话，估计也是会被吓得半死，在半坡起步时，首先要拉起手刹，然后再踩离合器挂入一档，再松开离合器到联动点时，车子就会出现轻微抖动，这时再轻踩油门配合，同时将手刹慢慢的松开，这样自然就可以很顺利的起步了。大家应该都知道手动挡汽车在起步的关键就在于油门和离合器的配合了。俗话说熟能生巧，车子开多了对自己车的脾性也就熟悉了，车子熄火的问题也就迎刃而解。而在开车上路时，要找个车少人少的地方，多加练习一下这个技巧也就能很容易的掌握了。第三是红绿灯起步。对于很多新手来说，因为对自己的技术信心不够，而同时也害怕被后面车辆的催促，在有红绿灯的时候就会对离合器和油门的大开大合，反而会由于没配合好而导致车子熄火。在看到绿灯将要亮起时，首先要挂入一档，同时再慢慢松开离合器，这样在绿灯一亮是就可以踩下油门配合，这样就不会再有这种尴尬的发生了。第四个说的是加速和换挡，不论是在平地起步还是带刹起步中，只要车身一前行，就可以踩下油门，在车速提高后，就要慢慢的松开离合器，也可以一边踩着油门一边松开离合器，如果不太放心的情况下就可以将松离合器的时间退后到一两秒钟之内，然后再松开离合器，之后车速就能继续提高，也可以立刻松开油门，踩下离合器，然后再挂二档。第五个是手动挡如何选择换挡时机。关于这个话题，不同的人也有不同的喜好，有的人喜欢根据发动机的转速来进行换挡，有的人则喜欢根据汽车的速度来进行换挡。#p#分页标题#e#

　　汽车的标准胎压标准一般在2.3到2.5bar左右正常。但车型不同，车辆装配的轮胎品牌型号不同，车辆负载状态的不同，轮胎气压的标准值会稍有区别。

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　　车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是正常现象。这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。