限时起步价不到9万，瑞虎7神行版上市又将成为下一个爆款？

限时起步价不到9万，瑞虎7神行版上市又将成为下一个爆款？japanese gris18 今年3月，全新一代瑞虎7的推出，从定价和产品本身来说，我们是能够看到奇瑞的诚意。其中，1.5T起步价不到8万，瑞虎7 PRO版1.6T车型则低于12万，在自主同级SUV中性价比无出其右。 9月3日，奇瑞又

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今年3月，全新一代瑞虎7的推出，从定价和产品本身来说，我们是能够看到奇瑞的诚意。其中，1.5T起步价不到8万，瑞虎7 PRO版1.6T车型则低于12万，在自主同级SUV中性价比无出其右。

9月3日，奇瑞又有大动作，于广州举办了瑞虎7神行版车型的上市。作为瑞虎7家族的补充车型，瑞虎7神行版共推出6款车型，官方指导价为9.99-12.79万元。值得一提的是，在11月30日前付100元订金立抵10000元，限时订购价低至8.99万起。可以说，神行版的上市进一步丰富了消费者对瑞虎7的选择空间。

国际化的设计语言

外形设计是瑞虎7神行版非常值得细说的方面。了解奇瑞的都知道，其造型设计在自主中属于较为具有辨识度的品牌。而全新瑞虎7车系在上市之后，其外观就颇受好评。从相关资料了解到，其造型由前美国通用设计师STEVE EUM“操刀”。其作品包含福特金牛座和凯迪拉克的CTS和ATS等多款知名车型，设计功底深厚，充满浓浓的个人风格。

瑞虎7神行版作为新增车型，在外观上相比瑞虎7车系并没有进行大刀阔斧的调整，但在细节上有所改动。在本次上市会现场，能发现瑞虎7神行版的车头采用几何矩阵钻石高亮格栅，视觉效果相当抢眼。瑞虎7神行版的大灯和格栅相连，整体感十足。

现场观察瑞虎7神行版，很难不被其侧面所吸引，凌厉的车身腰线与悬浮式车顶，搭配超大尺寸的运动风轮圈，呈现出一副蓄势待发的姿态。可以说，这些年奇瑞在设计方面的实力有了不小提高。

武装到牙齿的安全辅助

进入瑞虎7神行版的车厢，能看到新车与瑞虎7车系的变化并不是很大。依旧采用了超大尺寸液晶中控显示屏、全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。中控台装饰有镀铬饰条，有效提升了内饰质感。

科技配置是瑞虎7神行版的一大优势所在。搭载了包含20项ADAS功能的智驾辅助系统，并能实现L2级别驾驶辅助。其余安全配置方面，新车还搭载了ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、360°倒车影像、DOW开门预警系统等。值得一提的是，新车还首次搭载了FAPA全景探测全自动泊车系统、水平/垂直/斜向泊车、支持自动搜索车位。

热效率超37%的1.6T发动机

尽管瑞虎7神行版的售价非常亲民，但在动力性能上却相当给力，新车搭载了1.6T发动机，能够爆发出145kW的澎湃动力，以及峰值扭矩达到290牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动瑞虎7神行版显得游刃有余。这套动力系统，使得瑞虎7神行版的百公里加速时间仅需8.8秒，不仅实现了强劲动力和平顺加速的完美兼顾，还带来极为出色的燃油经济性。据悉，其工信部百公里综合油耗低至6.9升。

从奇瑞官方了解到，这台发动机搭载了诸多先进技术。首先体现在高效，其热效率高达37.1%，这个数值即便放在合资品牌当中也处于一流水准。带来的效果就是具备超高的燃油经济性。出色的性能也收获了赞誉，这台发动机荣获了 “中国心”2019年度十佳发动机称号。

而在加速方面，0-100km/h加速时间仅需8.8秒，对于SUV来说已非常足够。除了出色的发动机外，变速箱也功不可没。瑞虎7神行版采用的变速箱来自于全球最大的变速箱供应商格特拉克，具有成熟可靠的特性。对于自主品牌，消费者普遍担心动力系统的使用寿命，奇瑞给出的承诺是提供10年100万公里发动机的超长延保。这种超长的质保，足以看出奇瑞对于这款发动机的信心。除了1.6T发动机外，还有1.5T版本，最大功率115kW，最大扭矩230牛·米。与之匹配的是CVT变速箱，燃油经济性同样出色。

汽车网评：瑞虎7神行版诚意十足

年初，奇瑞全新瑞虎7上市之后，凭借诚意十足的售价和厚道配置，吸引了大量的消费者，成为奇瑞SUV家族中的爆款车型。此次推出神行版车型，在继承原有瑞虎7亮点的基础上，还对外观进行一定程度的优化。预计其可以对整个车系销量的提升起到一定促进作用。