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“驾驶伴侣”或成行车新宠

  记者小陈最近发现,自己的驾驶技能明显提高,“把车开到心安的地步了”。这是因为,他的手机中装了一款软件,叫“腾讯路宝(报价 参数 图片 论坛)”。这款叫做“腾讯路宝”的产品目前只在少数人群中测试。而作为试用者的小陈,已明显感到这款产品对他来说太重要了。

  这款产品初看就是地图或地图导航,但真正使用了它以后,才发现它“青出于蓝而胜于蓝”,其功能早已超脱原来的地图导航。

  其除了具备地图导航该有的基础功能外,还提供了更丰富的交通事件和更精准的实时路况,比如,帮助用户了解哪里查酒驾,哪里有事故,哪里有交通管制等等,这些信息由用户主动上报,经过严格的审核后生效,实现了大家帮大家的共建交通动态信息的模式,同时在北京、上海等几个大城市的实时路况实现了每半分钟一更新,这是传统导航无法做到的。

  但该产品更具杀伤力的,是其对用户驾驶行为的打分制:当你完成一段行程后,随时可以看看“腾讯路宝”给你打了多少分。有总分,安全分和油耗分。根据分数,用户被评为1至5星级别。95分以上,就是“5星车手”,堪称驾驶完美。反之,一星车手,驾驶就很不安全,或很危险了。

  腾讯路宝的打星机制,主要是根据你驾驶路径中的驾驶行为而综合打分的。比如,超速多少次,多少距离;动用了多少次急刹车、急转弯等;启动速度与减速速度与减速方式等均可在图示中明确体现。根据这些具体行为,可以判定你驾驶行为的安全性,以及节能与否。经过一段时间的体验,许多先试者突然发现,自己驾驶的能力有了明显提升,超速少了,紧急启动与刹车少了,同时,对交通道路的路况了解得更像一个老司机明察秋毫了。

  有不少试用者认为,“腾讯路宝”不仅是驾驶伴侣,更是驾驶导师会以打分与路况提醒的方式,不断指导驾驶者修正或优化自己的驾驶行为,这是花任何代价也请不来的最好“驾驶导师”。

  而许多朋友间,也喜欢通过微信或QQ,将自己的打星情况与朋友们分享。这更体现了腾讯产品的社交特性。朋友通过“比学赶超”,相互竞争,强烈地刺激了自己驾好车,上好路的信念。

  “这多少有点像大家在微信上玩的或天天酷跑,玩游戏是一种乐趣,在朋友圈中比学赶超也是一种乐趣。相信未来这样的比拼会慢慢成为驾驶者之间的一种社交习惯。”某资深互联网人士如是评价。

  记者采访了腾讯地图路宝产品中心总监江红英,其透露该产品经过测试期后的不久就会上线,但具体时间还没有确定。她表示,该款产品与既往所有的地图导航产品不一样的地方在于,“传统地图导航关注“车与路”之间的关系,而路宝则将关注点延伸到了“人”,让人的驾驶行为更安全、更省油,还富有社交的乐趣。”

  在谈到为什么要开发此款产品,她表示,在中国,交通道路状况日益严重,交通危害越来越严重威胁人们的生命安全,城市污染也愈演愈烈,而这一切,与驾车者的驾驶行为不够良好以及不熟悉路况有相当大的关系。腾讯路宝团队希望,通过“路宝”这款产品,能够帮助提升中国驾驶人员的驾驶能力与规范性,在潜移默化中培养驾驶者的自我安全意识和社会责任感,“希望它是一所没有围墙,也没有任何时间限制的永远的驾驶学校”。

  而著名自媒体人“青龙老贼”认为,这款产品具有开创性,很有可能开创了地图一个新的品类,相信不久,其他互联网公司会奋力追赶,“一场新的互联网地图大戏在后面”。

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