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魏牌玛奇朵DHT的快顺静省驾驶体验我get到了

  “省油”逐渐成为人们买车的重要考虑因素,毕竟现在油价越来越贵,油耗10个点与油耗4个点的车相比,一年跑个两万公里,算下来仅是油费就可能多花七八千,有这七八千买点金子不好吗?所以,省油车越来越受到欢迎。而最近,在这个领域,有一款车引起了不少用户的注意,它就是魏牌玛奇朵DHT参数图片),这款车加入“4L油俱乐部”,开启了黄金右脚杯玛奇朵DHT节油挑战赛。

  玛奇朵DHT有什么底气开办节油大赛?据我了解,它采用了智能DHT系统,能够选择最省油的驱动方案,兼顾油耗和性能,比如在拥堵跟车的情况下时,它仅使用电机驱动,不仅能够快速响应,不容易被加塞,并且不耗费燃油,而在高速情况下,玛奇朵DHT还可以根据系统负荷智能选择EV模式或发动机经济挡直驱模式巡航,实现省油。总之,根据不同的路况需求,玛奇朵DHT可以智能选择合适的驱动方式。在这样的情况下,它的油耗达到了最优,官方数据为3.8L/100km,不少车主的实测油耗也只有四点几,我个人开出了4.6L/100km的成绩,但听说还有人开出了3.4L/100km的油耗,这也让我震惊了。

  然后我就看到玛奇朵DHT发布了省油小妙招:1、将驾驶模式改为经济模式;2、开启单踏板模式;3、避免大脚油门/刹车,避免激烈驾驶,我get到了。

  实测玛奇朵DHT,除了油耗省之外,我还感受了更多优点,比如“快”“顺”“静”。玛奇朵DHT的动力是非常充沛的,有发动机和电机双重助攻,一般情况下加速、超车的表现都不“逊”,它搭载的是“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370N•m,0-60km/h加速时间仅4.1秒,必要的时候,我一踩油门,它就可以像是离弦之箭一样奔出去,我能够感受到明显的推背感。而且加速的时候,玛奇朵DHT给我的感觉是顺畅的,应该说,整个驾驶过程,不管我是加速还是减速,正常情况下,我都没有感受到阻滞。

  另外,驾驶玛奇朵DHT相比较我自己的老款燃油车,我有一个很明显的感受,就是安静,我现在越来越喜欢安静一点的环境,对于所谓发动机轰鸣带来的刺激,实在不大感冒了。而玛奇朵DHT这一点做得很好,发动机高精度配气机构、静音链条、进排气高消声结构设计等10余项优化设计,保证了车内的安静,再加上纯电应用场景的大范围覆盖,开玛奇朵DHT让我可以感受到静谧空间。

  因此,试驾后没多久,我就决定换车了,我家里的老车已经跟了我六七年,属于是跑两步就得喘喘的“老年车”,是时候该休息一下了。换成玛奇朵DHT,它必然能够带给我更新鲜的驾驶体验,毕竟,除了快顺静省,它的智能配置也是一流水准,包括融合泊车、循迹倒车、W-HUD抬头显示等高科技,也让我很是期待。

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