别小瞧手动挡这个技术老司机都不一定懂!比自动挡技术含量也高
我国汽车行列中分为自动挡和手动挡,,而自动挡多属于高配车型手动挡属于低配车型,大多数司机都喜欢开自动挡,因为手动挡操作有些难度在上坡起步时跟需要离合、油门、手刹的协调统称三位一体。而自动挡的汽车操作虽然比较简单,但是也容易操作失误,混淆油门、刹车、排错档位,简单的操作会让人放松警惕性,在千变万化复杂的道路上发生几率大大增加。
众所周知手动挡车开起来很带感,右脚油门左脚离合“咔咔换挡这一套行云流水的操作下去真是酷!然而手动挡虽然带感但是会熄火,不管你开车技术有多好,都是无法避免的,还有许多司机在下坡是选择空挡滑行以为空挡滑行能省油,其实不然如果在空挡滑行为了维持发动机的怠速还需要喷油而且少了发动机的制动力,车辆的行驶也会不稳定,一旦熄火车辆很有可能可能失控。要是自动挡变速箱,空挡滑行就更不好了,长期使用空挡滑行对变速箱的寿命也会有影响而且有的车从N当在挂入D挡的时候是需要踩刹车的。
如果以前一直开手动挡汽车的人,在刚开自动挡时,要有几个注意事项,如果操作不当,很有可能发生事故或损坏车子。首先油门刹车分清,脚别乱踩。对于驾驶习惯手动挡车型的人来讲,左脚的作用是显而易见的,但是自动挡汽车没有离合,所以刚接触时就可能有点不适应,有时遇到情况还会下意识的用左脚踩离合的动作,因此,这一点一定要注意。因为自动挡虽然没有离合器,但是刹车与油门之间的距离一般比较大,如果在行驶中,左脚误踩到了刹车,可能导致急刹车,容易引起后车追尾。
驾驶手动挡需要更高的技术,老司机只听发动机的声音就能快速准确的选择相适应的转速档位,这个对于新手司机来说有一定难度。开车不难,只要开多了就熟能生巧至于很多司机在选择自动挡和手动挡车型时那就要看个人所好了。
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