SUV中的“施瓦辛格”，豪越10.36万起，除了大还有哪些亮点？

SUV中的“施瓦辛格”，豪越10.36万起，除了大还有哪些亮点？哑妃倾城 6月23日，一场别开生面的新车上市会于杭州新天地太阳剧场举行，主角是吉利全新豪越。全系售价10.36万-13.96万元，共推出3款车型。 作为自主“一哥”，吉利汽车在SUV市场频繁“出拳”，收获了

哑妃倾城

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6月23日，一场别开生面的新车上市会于杭州新天地太阳剧场举行，主角是吉利全新豪越。全系售价10.36万-13.96万元，共推出3款车型。

作为自主“一哥”，吉利汽车在SUV市场频繁“出拳”，收获了上佳成绩。“品牌向上”一直是吉利为之努力的方向，而大尺寸SUV全新豪越就将承担此重任，新车究竟实力几何？

轴距长过汉兰达，豪越是一台空间“大杀器”

在上市之前，吉利官方饶有趣味的将全新豪越称之为“大大大豪越”，从称呼足以看出其特点。在此次上市发布会现场，吉利全方位地向观众呈现了豪越的空间优势，令人印象深刻。

作为吉利出品的最大尺寸SUV，豪越有着傲人空间资本。新车长宽高分别为4835mm、1900mm、1780mm，轴距长达2815mm。如果你对数据没概念的话，以空间著称的汉兰达轴距为2790mm，足以看出全新豪越有多大了吧。

豪越不单只是物理层面上的大，在空间利用率方面，称得上大师水准。从官方了解到，全车共有42个储物空间，可谓将空间利用到极致。

乘坐方面，第二排乘客的腿部空间可达一米，轻松翘起“二郎腿”。车高达到1900mm，天然赋予豪越优良的头部空间。为更好满足不同消费者需求，吉利豪越提供5座和7座版本，无论是小夫妻还是二胎家庭，都能得到完美解决方案。

造型大而得当，自主品牌难得好设计

一款大尺寸SUV，如何让造型更具高级感十分考验设计功底，不然就容易看着“大而蠢”，这在自主品牌以往车型并不鲜见。吉利豪越的造型看上去气势十足，家族化的中网设计与大灯连为一体，看上去非常和谐。大灯不光是造型优美，功能性也相当强大，采用矩阵式全LED光源设计，可根据道路情况实时进行调整，例如行进速度、车身高度、方向盘转向角度等等。

来到侧面，吉利豪越给人感觉似乎像一台美式全尺寸SUV，运用多条折线使得侧面看上去并不枯燥，其中一条折线从前叶子板位置一直延伸到了A柱位置，勾勒出了车头雄壮的英姿。而门板上的折线也能够很好的为它带来立体感，配合上大尺寸轮圈，气场丝毫不输合资中型SUV。

内饰设计移植ICON，吉利很懂这届年轻人

发布会现场，打开全新豪越车门，扑面而来的是吉利新一套车厢设计语言，尽管此前在ICON试驾上已有长时间体验，但仍然觉得新鲜。

近些年来，“国潮”已成为一种流行文化，反映的是当下年轻消费者，对于优质国货的认同。吉利应用于豪越的这套内饰设计，也有不少独具特色的中国风设计元素。例如空调出风口、车内门把手等等。

整个车厢通过运用直线和曲线的设计手法，给人大气简约的观感。设计相当有章法，材质方面究竟如何呢？

在现场，通过触摸按压中控台和门板，能发现全新豪越采用了不少软性材质或皮质用料，不仅提升质感，在日常接触使用时，触感也更舒适，这也是档次感的体现。

在车内，还能感觉到豪越很大的一个原因是采用了面积超一平米的60英寸全景天窗，开启面积相当之大，无论身处车内哪个座位都有良好的采光。

三“屏”联动，大空间外的科技加分

智能科技是如今新车绕不开的研发重点。全新豪越的车厢不单只是设计独特，科技氛围即便在合资中型SUV里也是第一梯队的存在。

首先是仪表盘和中控悬浮屏幕都采用12.3英寸的设计，在功能实现方面，可相互联动，全屏实现导航等诸多功能。第三块“屏”则来自8英寸的HUD抬头显示，这个功能一般只搭载于高端车型，可同步与另两块屏显示导航以及车速等驾车信息。

对于一台轴距长达2815mm的七座SUV，停车泊位并不是一件容易事。吉利为豪越配备360度随动全景影像，画面可实时3D显示，模拟显示的效果清晰易读。

驾驶辅助系统几乎是如今新车的“标配”，豪越在这一块自然也没有缺席。新车搭载了智能领航、全速域的ACC自适应巡航和车道保持辅助功能，这套系统也搭载吉利ICON上，此前的试驾体验感受相当不错，可有效减缓驾车疲劳，尤其是高速行驶。

此外，豪越的驾驶辅助系统还集成了交通拥堵辅助和高速巡航辅助，无论是城市道路还是高速公路，均能实现不错的自动跟车及制动。对于行车安全，大有裨益。

1.8T涡轮机，会不会“小马拉大车”？

动力层面，全新豪越搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，其最大功率135kW、峰值扭矩可达300N·m。这台发动机广泛应用于吉利品牌的其它车型，如博越和博瑞等产品，与之匹配的是7速双离合变速箱，主打家用舒适，且满足国六排放。

对于全新豪越的动力系统，网友对其评价看法不一。不少消费者希望吉利为豪越配上更大排量的2.0T发动机，事实上，豪越所搭载的1.8T涡轮机，性能表现在同排量发动机中还是较为出色。尤其是燃油经济性，据工信部数据显示，豪越的百公里综合油耗为7.8升，表现可圈可点。事实上，对于一台七座SUV，动力性并不是最重要的，省油够用即可。当然，根据市场反馈，吉利后期极有可能为豪越配上2.0T发动机。

写在最后

正如吉利汽车CEO安聪慧于现场发布会所言，全新豪越将引领市场需求，成为吉利普惠大众的佳作。最新销量数据显示，吉利5月同比增长高达20%，势头正劲。有理由相信，凭借强悍的车型实力，全新豪越将为吉利在中型SUV市场开疆扩土，实现更高销量突破。