会开车和不会开车 到底有多大的区别! 没想到差别这么大

会开车和不会开车 到底有多大的区别! 没想到差别这么大本站　　会开车和不会开车，为什么区别这么大？很多老司机都建议越早参加驾照考试越好，最好在高中毕业后立即参加

　　会开车和不会开车，为什么区别这么大？很多老司机都建议越早参加驾照考试越好，最好在高中毕业后立即参加。因为只要学会了开车，就会对自己的人生道路充满信心，活泼而充满活力。

　　拿到驾照后，趁热打铁，尽快练车，早日上路。如果你拿到驾照就静下心来，不去练车，那你的驾照基本就没有用了，因为过一段时间你肯定没有胆子去练车了。自己会开车后，坐在陌生人的车里或副驾驶，让我感到非常紧张。

　　甚至比一个人开车还要紧张，因为副驾驶看到的距离和角度和驾驶座看到的不一样，所以有时候看到前面的车已经很近了，或者转身的时候感觉自己已经上移了。当然紧张，有的时候是下意识发出声音提醒司机，但人家还是怪你小题大做。

　　这样的事情太多了，我不坐在副驾驶了。遇到熟悉的人，我一般都要跟别人说明情况，或者直接跟朋友说，你来我开车，反正我不坐副驾驶。熟悉的朋友一般都知道我的问题，也不会问我什么，想坐就随便坐。

　　经验丰富的司机通常会培养出准确的“视力”，是否使用左右后视镜是保证倒车顺畅的关键。这种“眼力”是需要反复训练才能得来的。例如，进入车位时，应从左右后视镜观察两侧情况，以及做出准确判断，适时转向，停在恰到好处的停车位。

　　新手司机在开车时往往喜欢用一只手握住方向盘，低速和高速或高速和低速；他们喜欢用大脚踩油门，用大脚踩刹车，这会降低驾驶体验。另外，对前方路况的预判不够，故意超车以显示实力，长距离打转向灯才换道但不变道。

　　或突然换道不打转向灯不要经常检查后视镜等，这些都是新手司机经常犯的缺点。老司机在进行超车、会车等比较特殊的驾驶操作时，往往会通过后视镜了解车辆周围的情况，最大限度地保证行车安全。

　　经验丰富的司机也会选择踩油门并紧贴前方的红绿灯，从不在红绿灯处转弯。这样的操作可以节省燃油，避免违章处罚，保证安全。而很多新手司机，往往遇到红灯就加速，还没到路口就急刹车。

　　为了“开车”好不好有个比较，不同的开车有不同的要求！专业精准的驾驶技术，千百次练习。一些专业的司机可以采用漂移的方式，将车停在距离前后车辆不超过5厘米的车位上。将车停在距离前后车半米的车位上，就可以完成泊车了。

　　一个“开车好”的司机，可能1厘米的距离都能捡起来不刮花，而我们一般可以放心驾驶20厘米，这就足以保证安全了。一门精准的驾驶技术，除了特殊需求和特殊车辆外，我们普通司机想要练好、掌握好并不容易，即使有这样的技术。

　　用处也不是很大，为此，不求善，只求“是”。我觉得只有超过5万公里或者开了5年才算好司机，开车肯定有很多问题，如果一个人开车，首先要注意自己的安全，不要让自己暴露在危险之中，更重要的是要确保他人的安全。

　　尤其是要避开行人和非机动车，不管你的驾驶技术有多好，你仍然需要保持警惕，因为发生事故的原因有很多，甚至是你的运气，你必须终生学习开车。有了车，就可以免去购票流程，避免人潮涌动的麻烦。

　　尤其是过年的时候，后备箱里塞满了年货。家里有老人小孩的更方便，路上走走停停更自由。没有车，搬东西就得靠体力了。空手回家可不好。但是，现在车辆多了，停车就成了一个大问题。特别是在公共假期，一些停车位很难找到。

　　此外，汽车会增加家庭开支：加油、保养和维修都是一笔不小的开支。有车和没有车各有利弊，但我觉得有车利大于弊，毕竟对于我这种喜欢到处跑的人来说，有车会带来很多方便。