手动挡怎么开才是老司机？新手看过来！

手动挡怎么开才是老司机？新手看过来！本站　　如今开车可以说全民参与，也是一个人基本的技能，这年头不会开车都不好意思出门，很多新手开驾校的手动挡车型，都暗暗叫苦，一言不合就熄火，我想很多朋友都会这样想，等驾照到手，必须买辆自动挡车型，但手动挡车型那种驾驶乐趣以及手脚并用的技术是自动挡车型所无法媲美的

　　如今开车可以说全民参与，也是一个人基本的技能，这年头不会开车都不好意思出门，很多新手开驾校的手动挡车型，都暗暗叫苦，一言不合就熄火，我想很多朋友都会这样想，等驾照到手，必须买辆自动挡车型，但手动挡车型那种驾驶乐趣以及手脚并用的技术是自动挡车型所无法媲美的。要想成为秋名山车神，熟练掌握手动挡驾驶技巧那是必不可少的，下面，我就用我浅薄的知识来为大家谈谈看！

　　我们都知道手动挡车型是由离合，刹车以及油门三者结合。和自动挡车型不同，手动挡需要离合和油门的完美搭配才可以完成。首先就为大家说一下起步时如何做到完美，开车打火，左脚将离合踩到底，同时挂一档，此刻右脚也要时刻准备着，抬离合，等到抬到半联动的时候，会感觉到车辆有抖动的时候，慢放离合，此刻右脚根据你离合放的快慢来踩油门，起步就完成了，就是离合快踩慢抬，半联动时轻踩油门，就可以完美起步，这个起步来说，没有什么好的方法，多练习才是真！

　　还有就是换挡的技巧，一般起步后，就要迅速换二挡，此时因为车速较慢，离合要抬慢些，不然会出现顿车挫车的现象，影响驾驶感受。一般换挡可以参考一档10~20KM，二挡20~30KM,三挡30~40KM，四挡40~60KM,五档60以上，现在一些车型会有六档，在跑高速时对于节油方面有着不错的表现。换挡的步骤就是松油门，踩离合，换挡，松离合然后加油，这几步顺序不要交叉进行，不然会造成转速窜高，发动机空转，顿车等现象。这些手动驾驶技术就是熟能生巧的一个过程，多多练习和摸索，就会熟练掌握！减档的时候，也可以参考加档时的反步骤进行，车快要停下来的时候，减为一档，这样一般就不会有顿挫的表现了！

　　很多朋友都会在超车的时候，挂挂高档位，觉的这样就可以有更充分的动力帮助完成超车动作，其实不然，档位越高，扭力越低。想要快速的超车，建议比如五档驾驶，可以摘到四挡，就可以更好的完成超车。

　　这一个陋习经常发生在一些新手身上，对于车辆的不熟悉以及经验的缺乏，建议上车后，先熟悉车内环境以及档位的分布。如果上路后，低头找档位，对于自身还有他人都会有很大的危险。

　　这种情况在新手和一些比较偷懒的司机上比较常见，这种情况下一般出现高档位低转速的表现，出现加速不顺畅，对于发动机也有损害，另外对于节油方面也会造成影响。

　　很多朋友都会有这样的观念，空挡滑行对于节油方面有着不错的效果。其实这种观念是错误的，在弯道、道路湿滑等条件下使用，是有安全隐患的。空档滑行对于当前的电喷发动机来说，是耗油的操作！

　　今天就用自己一些浅薄的见解为大家说下，驾车其实就是个熟能生巧的过程，多练习多操作，成为老司机不是梦。最后说一句以上简洁只是个人的看法，各位大神勿喷！