One Piece！现代进口帕里斯帝（PALISADE），这是什么宝藏大七座SUV

One Piece！现代进口帕里斯帝（PALISADE），这是什么宝藏大七座SUVsemen 自七座SUV车型面向市场以来，似乎所有人的目光都被吸引过去，但是窘迫的第三排乘坐空间，却没有办法承载我们一家七口出行的愿景。而在今晚上市的现代进口帕里斯帝，继在北美市场和韩国本土

semen

近日有关于semen的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道semen问题的具体情况，那么关于semen的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与semen问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于semen这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

自七座SUV车型面向市场以来，似乎所有人的目光都被吸引过去，但是窘迫的第三排乘坐空间，却没有办法承载我们一家七口出行的愿景。而在今晚上市的现代进口帕里斯帝，继在北美市场和韩国本土爆款以后，开始进入中国市场，这也是现代汽车品牌布局全球市场的一张王牌。作为现代汽车一款大型SUV帕里斯帝，正是看中了中国市场对SUV消费需求发生变化后。而作出的快速反应。

买方市场的主导者是消费者需求

追寻帕里斯帝历史，这款车到如今推出约两年时间，首次亮相是在2018年的洛杉矶车展上，随之成为北美市场中销售最为火爆的大型SUV，仅2019年帕里斯帝在海外销量就突破10万辆，新车主打家庭用车和大空间。

随着中国市场二胎政策的放开和家庭成员增多，以往5座SUV已经无法满足一家出行。国内对SUV车型消费也从当初硬派小众开始，逐渐演变到城市SUV，到今天的大型多功能车型。帕里斯帝正是瞄准中国消费习惯的改变，再加上此前在海外销量业绩，使现代汽车更有底气。面对的人群主要是新一代80后的中产家庭，当今社会中坚力量的他们注重品质生活，追求幸福家庭生活。“为你和家人，做坚实的守护者”。这是帕里斯帝为中国消费者喊出的宣言。

第二、三排的乘坐体验成为重中之重

如同上文所说，帕里斯帝的目标是大七座SUV的实用性市场，帕里斯帝遵循以家人为中心的设计哲学，打破1-2-3的顺序，将家人空间的第二、三排作为重中之重，打造出全方位的温馨空间，更以多项同级独有或同级领先的配置对后排乘员实现有温度的关怀。

第二排乘客有单独专属座椅，支持通风/加热且可前后调节，同时配备空调温度调节等功能，舒适随心掌控。对第三排乘客的细腻关怀更是无微不至，为方便第三排乘客进出，在第二排座椅配备了智能一键折叠功能；车上搭载同级独有的后座对话模式，让第一排驾驶员和第三排乘客无障碍沟通，随时关注后排乘客的需求。

此外，帕里斯帝（PALISADE）的6/7座椅有灵活多变的多种座椅组合方式，超大空间自由切换；同级独有的可调节空调风向的车顶扩散式通风口，不直吹乘客，细腻呵护一路旅程；更有同级最多的16个车内杯架、6个USB充电接口、无线充电等贴心的丰富便利配置，为家人提供舒适便捷的出行体验。

帕里斯帝的对手在哪里

目前普通品牌合资中大型SUV有别克昂科旗、大众途昂、福特探险者、雪佛兰开拓者、丰田普拉多等。其中售价最高的莫过于丰田普拉多，售价堪比豪华SUV，而它也恰巧搭载3.5L V6自然吸气发动机，由此可见发动机成本。

而别克昂科旗、雪佛兰开拓者等车型均全系搭载2.0T涡轮增压发动机，至于目前状态正佳的福特探险者，搭载了2.3T高功率涡轮增压发动机，账面数据远超现代帕里斯帝的3.5L V6自然吸气发动机，但还是那句话，数据仅仅是数据，实际动力表现笔者更愿意信赖大排量。也因为发动机成本相对较低，因此它们的主力车型售价大概为28万元左右。

相比合资车通过国内建厂，零部件适配降低成本，进口车相对成本更高，即便现代品牌影响力不如上述大众、福特等品牌，但考虑到大排量加身体、进口身份、高端定位，现代帕里斯帝的起步指导价或许在30万元左右，主力车型售价30-35万比较合理。

汽车网评：现代帕里斯帝的底气和对中国市场的意义

在进入中国市场前，帕里斯帝就已凭借强大的产品实力成为全球大型SUV市场的焦点。在美国市场，帕里斯帝上市后月销量迅速稳定，成为同级引领者。美国消费者主张家庭和个性，对空间、舒适度等要求都非常高，因此美国SUV市场历来竞争非常激烈。

作为一个韩国品牌的大型SUV车型，能够迅速在众多竞争对手中占据一席之地且保持稳定的高销量，足以证明帕里斯帝具备从内到外的强力优势。现代帕里斯帝更像一款战略车型，它的出现或许不会直接带来滚滚红利，但是必定会促进现代集团的高端车型进入中国市场。