长城汽车的投诉回复率接近100% 但车主却表示“毫无作为”

长城汽车的投诉回复率接近100% 但车主却表示“毫无作为”哈萨克斯坦货币 “月度销量排行榜”、“新车质量排行榜”、“碰撞安全指数排行榜”......面对五花八门的汽车品牌，相信这些榜单都会是消费者购车前会参考的条件之一。对于大部分消费者来说，在没有特别

哈萨克斯坦货币

近日有关于哈萨克斯坦货币的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道哈萨克斯坦货币问题的具体情况，那么关于哈萨克斯坦货币的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与哈萨克斯坦货币问题相关的信息吧。

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以上就是关于哈萨克斯坦货币这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

“月度销量排行榜”、“新车质量排行榜”、“碰撞安全指数排行榜”......面对五花八门的汽车品牌，相信这些榜单都会是消费者购车前会参考的条件之一。对于大部分消费者来说，在没有特别钟爱一款车的前提下，参考以上这些榜单会是比较有效的购车指导，但只看上面这些榜单，就能大致了解车辆的可购性了吗？

非也，上述的几个方面虽然可供参考，但想要较为清晰地了解一款车在后期是否省心，还要看品牌的售后处理方面，毕竟车无完车，或多或少都会出现某些小问题小故障，出现问题能够得到迅速有效处理才是车主看重的，那售后方面的指数我们应该去哪里了解呢？

小编建议，可以在网络上查阅相关的汽车投诉处理平台，通常这类投诉平台都是由真实车主发表的质量、服务投诉，我们可以从中了解到不同品牌车辆后期可能会遇到的“通病”、“售后维修技术”等问题。而小编这次推荐大家留意的，是车企的投诉回复率，这关乎车企对于用户投诉的态度，态度是处理问题的必备条件。但在网上的投诉平台中，小编却找到了长城哈弗品牌疑似采用“自动回复”敷衍车主的另类操作。

长城汽车接近100%的投诉回复率，为何得不到车主的满意？

这是小编在汽车投诉网所看到的关于长城哈弗的投诉数据统计，厂家对于车主的投诉回复率高达99.8%，相信不少消费者看到这点都比较“踏实”。但和投诉回复率相比，81.35%的车主满意度，似乎就没这么亮眼了，这是为什么呢？文中哈弗H2车主在汽车投诉网平台的回复，为我们道出了缘由。

从车主反馈中可以看到，车主在发表投诉之后，表示多次联系长城总部，但一直没有得到长城方面的联系。而长城在网站发表的企业最终结果显示：“关于客户反馈的问题，服务商已向客户解释说明。”

结合车主在投诉平台上的反馈来看，长城哈弗品牌用这样的方式来结束车主投诉，显然是车主不愿接受的。

无独有偶，同样是哈弗H2的车主投诉，在长城给出了相同的企业最终回复结果后，车主的反馈还是表明没有收到服务商的任何沟通。经查阅，该车主在汽车投诉网已发表了多次投诉，但都没有得到处理，甚至在其中一宗投诉里发出“长城汽车采用自动回复？”的疑问。该车主还指出，长城哈弗方面这样的操作，根本就不是在处理问题，而是在敷衍平台。

关于这点，小编也咨询了汽车投诉网工作人员，得到的回答是，某些厂家在网络投诉平台会选择“积极回复”车主投诉，这样可以大幅提高品牌在投诉平台的投诉回复率。但车主满意度是厂家无法控制的，因此我们在参考品牌的投诉回复率时，也要关注车主的满意度，两者的结合才是较为真实的车企售后处理态度。

真实有效的处理，比接近满分的投诉回复率更重要

以上两位哈弗H2车主的投诉处理并非个例，小编也在汽车投诉网平台翻阅了长城哈弗的相关投诉，发现长城厂家“关于客户反馈的问题，服务商已向客户解释说明。”这句回复术语，几乎遍布旗下的所有车主投诉案例中，而不少车主的反馈都显示没有接到相关通知和联系。

对此，小编想说的是，普通车主在面对爱车出现质量故障问题时，首先想到的肯定是找4S店处理，必要时才会拨打厂家客服电话投诉。只有在4S店和厂家都没能给出有效处理方案时，车主才会寻求网络投诉平台的帮助。

再者，厂家既然选择了在网络投诉平台回复车主的投诉，那就希望厂家能够言出必行，用心处理车主遇到的问题。如果连与车主沟通的步骤都没有，就直接在平台回复已处理，这就是态度问题了。相信车主看到自己发表的投诉，被厂家如此“高效率”地处理，心里肯定不是滋味。

汽车网评：憨厚老实的哈弗，应该做到表里如一

作为国内的SUV领导者，长城哈弗的崛起让国人消费者对自主品牌有了新的改观，特别是神车H6，销量榜首钉子户的身份，为哈弗带来了更多的粉丝。但从网络汽车投诉平台的表现来看，长城哈弗似乎不太重视车主的诉求，面对车主投诉，更多的是看重“面子工程”，一味提高投诉回复率，却缺少真实有效的处理方式。终有一天纸包不住火，希望长城哈弗能够摒除这种陋习，用心对待车主所遇到的车辆问题。