天际ME7正式上市，21.88万元起售，诠释何为智能科技！

天际ME7正式上市，21.88万元起售，诠释何为智能科技！尼基塔2 天际汽车，一个听起来颇有探索与追求精神的品牌，虽沉寂很久，但最近终于有了声浪。9月19日，天际汽车首款车型天际ME7正式上市，综合补贴后官方指导价为21.88-28.98万元，事实上这个定价是非常

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天际汽车，一个听起来颇有探索与追求精神的品牌，虽沉寂很久，但最近终于有了声浪。9月19日，天际汽车首款车型天际ME7正式上市，综合补贴后官方指导价为21.88-28.98万元，事实上这个定价是非常有竞争力的。此外，还推出了6大免费权益，可见诚意十足。

一款“迟到”的车型，没有实力又岂敢“挑起硝烟”？

事实上，天际ME7去年就有不小声浪，但直到今年才正式上市，是否已错过了时机？来时已晚？我认为确实是这样，但也不全是这样。小鹏、蔚来、理想等造车新势力已逐渐在市场站稳阵脚，但有实力的产品从来不谈“迟到”，毕竟汽车新能源市场依然不断扩大。

从天际ME7的上市宣传语中，便看出它的底气，隐隐散发着自信。简单的一句“这是最好的时代，天际湛蓝，朋友归心，理想飘扬，未来可期。”字面看上去有蓝天、有朋友、有理想还有未来，确实是一个好的时代，甚至说是一种理想的生活状态。

但细品之后，你便会发现硝烟的味道，这似乎就是天际汽车对小鹏汽车、理想汽车以及蔚来汽车的一次隔空宣战。也就是说，天际汽车瞄准的是造车新势力第一梯度的市场，从某种维度来看，足以说明天际汽车是有底气、有信心的，而这种底气的来源莫过于实力。

毕竟，天际汽车有着一个出色的团队。天际汽车董事长、CEO张海亮，是原上汽大众的CEO，上汽集团的副总裁，决策与判断的能力毋庸置疑，同时，大多数核心成员在汽车行业也拥有着20年以上的经验。而且，天际汽车采用的是德系领先的造车标准体系，有着优秀的制造工艺、全自动智能化生产、自动检测等技术。所以，天际汽车也应当有底气。

况且，天际汽车在一些细节上也十分考究和用心，就好比这款车型的名字天际ME7。你试曾想过它的由来与寓意？天际汽车想过。天际汽车对“ME”的理解是时代的ICON、是另一个我，源于每个“我”都能创造无限可能，成就每个人的时代传奇。

那么，又为何是“7”？事实上，阿拉伯数字“7”充满了奇思妙想。彩虹有7种颜色，音乐有7个音符，一星期有7天等等等等，“7”都以一种独特的形态存在，但却有一个共性，那就是上限，也就代表了极致。

这与天际ME7是贴合的，预示着产品并非凡桃俗李，以“7”为名，不负“7”待。我们能看到的是，天际汽车对待车型的名字，都如此考究与用心，那么它对待产品力的态度便更不用说了。

打破司空见惯的重复，设计美学突破你我想象

事实上，从天际ME7各方面的实力来看，天际汽车确实也给出了独有的态度，尤其是设计美学。新车采用的是先锋重构设计语言，时空之邃的大灯横穿整个封闭式的前脸，加上“U”字形的呼吸灯以及微微发亮的天际LOGO，颇显科技与时尚。整体而言，整个前脸有一种鲨鱼前倾般的锐气扑面而来，视觉冲击效果相当强烈。

再者，新车的车身比例同样讲究，不仅突破了轴距与前后悬的界限比例，还把车窗与车身勾勒出1:2的黄金比例。换句话说，就是新车采用了三分构图法，勾勒出黄金比例，展现出来的车身姿态，用“美如画”形容也不为过。

而且，新车还塑造了运动轿跑SUV的造型，在双曲面腰线以及21英寸战斧般轮毂的点缀下，既兼顾了动感与优雅，又营造了时尚前卫的视觉美学效果。

一款车型颜值与否，离不开其设计风格。我认为，天际ME7这种设计风格与时下风格，是截然不同的，但正是因为打破司空见惯的重复，才显得非同一般。所以，我认为天际ME7的颜值是到位的，至少在视觉效果是足够吸引人的。

看得见的豪华与科技

如果说到视觉效果，那么，新车的内饰绝对令人眼前一亮，新车打造的是一体环抱式科技座舱。简约的双色搭配，营造出星空般的浪漫以及极具未来感的时尚。一眼望去，无论是座椅，还是方向盘，抑或是中控台的用料，无处不彰显豪华质感。

不过，不得不提的是新车搭载的5块大屏幕。事实上，类似奔驰双屏联动的设计，已经在不少车型上都有见过，但一车5大屏的设计又何尝见过。所以，当看到天际ME7车内的5+X屏即时互联设计的第一反应，小编是被惊艳到的，其豪华科技感瞬间迸发而出。

因为，天际ME7除了配置12.3英寸的高清全液晶仪表以及15.6英寸的中控屏幕之外，还在副驾驶前方配置了12.3英寸的高清娱乐大屏。更夸张的是，在后排也配置了两个12.8英寸的高清娱乐大屏，加上内置多种娱乐功能，可玩性颇强。

这全然已是一个数字化座舱，这种看得见的豪华与科技，是其他车型无法比拟的。豪华的体现从来都不在于“量”，而在于“质”，而这5大屏幕，其实就是天际ME7打造的“个人iP”。

智能，是提升生活出行体验的关键

事实上，智能也是天际ME7的iP，新车定位于豪华智能电动SUV。提及智能，不少车企都会把功能体验强大化，但天际汽车却走了一条更高级的路线。那就是架构，更准确地说，是iMA智能数字化架构，由硬件、软件、应用与云服务4大部分构成。

它综合了智能控制、AI生活助手、智能驾驶、人脸识别等方面的生活出行场景，为用户打造更为智能化的人车交互体验。比如，它能够通过车载计算以及云计算，为用户提供尊享迎宾、拍摄 分享照片或视频动态等等。而且，其AI语音助手能够为用户实现从行车到娱乐各方面功能的“唤醒”，做到“能动口的，绝不动手”。事实上，智能化在新车的很多功能上都有所体现，如若想摸透，还真的得去试驾体验一番。

此外，该智能数字化架构还能够实现OTA在线升级。简言之就是，车辆与云端紧密相连，保证与时俱进，实现车辆全时进化。

值得一提的是，新车在智能驾驶辅助方面的表现同样不俗，搭载的是L2.5级别的Pilot Assist 智能驾驶辅助。全车共22个视觉和雷达波传感器，全方位保护行车安全，其中就包括了前向辅助、侧向辅助、后向辅助、APA全自动泊车等功能。

汽车网评：天际ME7虽失天时，却实力不俗

当然，EDCN综合工况下，天际ME7的续航里程也达到了500km，结合目前的售价，在同级别车型中竞争力不错。虽然天际ME7的推出相比来说晚了一些，但胜在其有着出色的设计，以及令人眼前一亮的豪华质感与智能科技。种种迹象来看，天际ME7绝非凡桃俗李，产品实力不俗，或有机会“后发制人”，以表实力。