轴距2米8,提供6-8座版本,上汽大通G50能否成为“奶爸”的新选择?
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转眼间,国庆假期就快到了,不知大家有没有自驾旅游的想法呢?若是带上一大家子人,一辆轿车显然是不够用的,而MPV无疑是最佳选择。
9月20日,小编参加了2021款上汽大通MAXUS G50幸福体验日-广州站活动。主办方通过生动的车型产品介绍和充满趣味的美食DIY体验,让参会人员了解到了这款MPV诸多领先的产品实力。接下来,就对这款自主10万级MPV,进行一番介绍。
10万级MPV市场前景广阔
数年前,二胎政策的放开,使得不少消费者对于7座MPV车型情有独钟。从乘联会的MPV销量榜也能看出,不少车型的销量都有不小增长。尤其是在一线城市,受制于限牌政策,大空间和多座位的MPV无疑将会越来越“香”。
就国内市场来说,10万级别的国产MPV车型往往受到更多消费者关注。而上汽大通G50这款MPV,厂商指导价8.68-16.70万元,较低的入门价,对于不少消费者而言,是一个比较大的惊喜。同时,有上汽集团作品质背书,吸引了大量关注。无论是细分市场容量还是产品定位,可以说,上汽大通G50都有比较光明的前景。
年轻富有活力的形象气质
作为一辆MPV车型,上汽大通G50整体外形给人感觉很有美感。八边形的格栅,搭配前大灯,呈现出年轻且富有活力的形象。值得一提的是,其八边形格栅还可以根据个人喜好,在蜘蛛智选系统里自主选择不同的款式,例如满天星样式,这也是上汽大通的一大特色。
侧面看,线条比较丰富,看上去不显呆板。其后排配备了隐私玻璃,少去了车主后期加装贴膜的麻烦。从尾部看,采用了比较平直的设计,好处在于,对于较高的物品比较容易存放。
进入车内,能发现上汽大通G50的内饰还是相当轿车化的。并没有给人一种浓浓的MPV商务属性,对于家庭用户来说,非常友好。活动现场,我也坐进了G50的车内,能发现其坐姿还是比较正常,驾驶视野也非常好。12.3英寸的中控屏配备了大名鼎鼎的斑马智行系统,功能相当丰富,操作体验也很棒,在上汽集团旗下的其它自主品牌均有搭载,
领先同级的丰富安全配置
主办方在介绍G50这一产品时,重点介绍了其配备的诸多先进的安全配置。
这款MPV配备了同级领先的智能驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、LKA+LDW车道偏离报警及保持系统以及AEB自动刹车系统,尽管不等同于完全的自动驾驶,但也能在特定场景下对汽车进行干预纠正,有效避免安全隐患。
在进入车内时,我还发现上汽大通这款MPV配备了HUD抬头显示系统,这在同级别中相当罕见。一般来说,要上到20万元以上车型才会提供。这个配置可投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。无形中,提升了驾驶的安全性。
被动安全这一点,上汽大通G50也是相当全面。从工作人员了解到,其拥有主副驾驶气囊+侧气囊+气帘的同级最全安全气囊系统,在遇到意外时,可以为驾乘人员提供正面和侧面的双重保护。
轴距达2.8米,可提供6-8座车型
对于一款MPV,毫无疑问,多数消费者都会在意其空间表现。上汽大通G50长宽高分别为48250*1825*1778mm,在同级尺寸处于领先水准。2800mm的超长轴距,使其拥有笑傲同级的驾乘空间。全车多达47处储物空间,更是能满足大小物品的妥善安放。
值得一提的是,上汽大通虽然标配七座。但为了满足不同消费者的需求,还提供六座或八座版本,共计4种座椅布局。同样是通过前文提到的蜘蛛智选,来进行选装。
那么,座椅布局是如何的呢?多数消费者选择的是2+2+3的七座布局,其余则是2+3+2七座、2+2+2六座以及2+3+3八座布局。4种座椅布局形式,不得不说,消费者自主选择空间还是非常大的。
汽车网评:G50在10万级MPV中优势明显
虽然动力对于MPV买家并不是最看重的,但上汽大通还是为G50配备了两套富有竞争力的动力总成。高配1.5T发动机最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米,匹配7速双离合变速箱;低配1.3T发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩230牛·米,匹配6速手动变速箱。从动力参数看,驱动G50这款MPV满足家用是没有问题的。从外形、内饰、安全配置和动力等方面看,上汽大通G50在同级展现了不俗的竞争力。对于10万左右购车预算的消费者,不失为一个上佳选择。
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- 编辑:孙子力
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