没白等，韩系颜值巅峰！全新伊兰特亮相北京车展

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伊兰特，一个熟悉却已经有点遥远的名字。这款从2003年就引入国内的"神车"，曾一度占领了中国紧凑型汽车市场。可惜的是，伊兰特自第三代之后就停产。而如今，北京现代推陈出新，将再次启用"伊兰特"这个名字。同时作为今年北京车展重磅展览的新车之一，第七代全新伊兰特可谓是流量满满。

士别三日，当刮目相待。全新一代的伊兰特，在外观上已经找不到当年的影子。新一代伊兰特采用了现代最新的设计语言，前脸的气格栅使用了大胆的大尺寸倒梯形设计，内部的网状结构则进行了熏黑处理。狭长的LED大灯镶嵌在两侧，并且很好地与中网进行衔接。与第六代的"领动"相比，全新伊兰特摒弃了圆润平滑，多了几分犀利动感。

车身方面，全新伊兰特腰线更加犀利，犹如锋利的刀片。且全新伊兰特车身趋向于扁平化处理，使得整车的视觉效果非常不错。即使伊兰特定位是紧凑型轿车，但更像是超跑。除此之外，全新伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距为2720mm。作为一款紧凑型车来说，表现优异。

尾部部分也不乏亮点。首先采用了折面设计，增加了层次感；同时贯穿式的尾灯使得这层次感又多了几分立体。

内饰方面，采用了非常明显的偏向驾驶员的座舱设计。10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏一体化设计符合当下潮流，黑白的配色也凸显了伊兰特年轻运动的定位。配置方面，最大亮点是可支持L2+级别自动驾驶辅助系统，同时还有车道偏离预警，无钥匙进入，无钥匙启动等配置和功能。

动力方面，新一代的伊兰特分别推出了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款车型。可输出的最大功率分别为115马力和140马力，峰值扭矩分别为143牛·米和242牛·米，并各自匹配cvt和7速双离合变速箱。

新款伊兰特的王者归来，让选择荒漠的紧凑型轿车市场出现了生机。究竟全新伊兰特可不可以复制自己曾经的辉煌，这一切都要交给市场去证明。