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解密技术实力,第七代伊兰特颠覆的不只是自己

坟墓上有这个后代会越过越穷

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10 月 10 日," 第七代伊兰特线上技术发布会 " 如期开启,对这款实力派 " 网红 " 新车进行了全方位的技术解密。

对于伊兰特这款车,很多国人并不陌生。在现代汽车的发展历程中,诞生 30 年、全球累计销售 1400 万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。如今,第七代伊兰特即将登陆国内,第七代伊兰特在技术上有着怎样的颠覆创新?我们一起来看看。

对于这款车的定位,北京现代常任副总经理杜君保的给出三个 " 关键词 ":新伊兰特、新机遇、新挑战。杜君保表示:" 第七代伊兰特不仅是对经典的传承,更是对创新的致敬 ",它在外观设计、车内空间以及动力、操控、安全性和轻量化等方面的革新性改变,将满足年轻消费群体对 A 级车新的需求,也必将为细分市场树立新的标准。

第三代技术平台 i-GMP 下第二款新车 运动性和燃油性的兼备

现代汽车研发中心总经理杜思凯表示,第七代伊兰特是第三代技术平台 i-GMP 下推出的第二款新车,全新平台让它的空间变得更大、重量变得更轻,并提高升了各项性能。

新平台采用的多重骨架结构,能够在发生事故时有效分散冲击力,大大提升安全性。而现代汽车在赛车比赛中不断强化的悬架技术也在第七代伊兰特上得到应用,配合重心降低的设计和车身强度的增强,进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受。

第七代伊兰特的动力也进行了全新升级。它搭载了新一代 Smart Stream 动力系统,其中 1.5 MPI 发动机采用了大量提高能源效率的新技术,配合车身轻量化,能够实现 4.9L/100km 的超低油耗。

运动性和燃油性的兼备,无疑将更好满足年轻消费者对轿车产品的双重需求。

不再是单纯的汽车,而是数字化终端。

大量智能科技和数字技术的使用,则让第七代伊兰特变得已不再是单纯的汽车,而是可以帮助用户更安全出行,能像智能手机一样使用的数字化终端。

杜思凯表示:" 尖端的自动驾驶技术常常出现在高端车型上。它们搭载了各种传感器、雷达和摄像头来辨识各种各样的危险情况,甚至在朝着必要时可以主动操控车辆的方向发展。" 自动驾驶功能和安全配置被大量应用到了第七代伊兰特上。它搭载的 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的 23 项 ADAS 配置,其中多项功能为这个级别车型独有。比如前方防碰撞辅助和预警系统,能够在交叉路口转向时识别对向车辆,并进行辅助制动,还可以识别前方突然出现的自行车,辅助驾驶员安全驾驶。

第七代伊兰特提供的基于导航信息的智能巡航控制和高速公路辅助驾驶等功能,能在调整公路上实现半自动的驾驶功能,发现限速区间或弯路会自动减速,给新手司机带来更多的安全和便利。

第七代伊兰特还称得上是一部真正的数字化终端。通过同级别独有的 BLE 蓝牙钥匙,就可以通过手机操控车辆,并且和他人进行分享。此外,它还可以方便地通过语音控制,实现音乐播放、天气查询、调节空调温度、开关车窗开等功能。

通过智能网联 3.0 系统,第七代伊兰特能实现车家互控功能,比如在车里就能启动家里的空气净化器、扫地机器人。所有的功能都集成在中控屏菜单上,用户可以像使用智能手机一样操作,甚至都不需要切换操作习惯。

四门轿跑的外观、流线型溜背式的车顶线,运动气息呼之欲出

第七代伊兰特前卫、犀利、出挑的外观,让人在看到它的第一眼就难以忽略它的存在。

现代汽车亚太地区设计总监具旻喆表示,宽大低趴的造型配合参数化的设计,塑造出它独一无二的凌厉气势。而外观设计的颠覆性变化,也同样离不开第三代技术平台 i-GMP 的加持。全新平台的应用,使得第七代伊兰特的车身比例可以做到前所未有的改变,更宽、更长、也更低,最终打造出运动型四门轿跑的外观、流线型溜背式的车顶线条和蓄势待发的动感姿态力。

除了另人过目难忘的参数化宝石图案前格栅设计,车身侧面 3 条清晰的线条相交而成的参数曲面,则是设计师为伊兰特革新性精神塑造的标签。而在通常的汽车设计中,设计师会尽量避免这样大胆的尝试。

车内运动感、科技感的氛围也是设计师着力想要为第七代伊兰特的用户营造的。低矮、宽敞的结构设计从车门一直延伸到中央扶手,主驾驶采用包裹式设计,创造出以驾驶者为中心的沉浸式座舱的感觉。同级独有的双 10.25 英寸智慧连体屏,配合贯穿式的狭长空调出风口和 64 色氛围灯,又营造出了强烈的高级感,并最终实现了第七代伊兰特由外至内的全面焕新。

凭借创新技术的引领,第七代伊兰特颠覆的已不仅仅是自己,更是对 A 级车市场的重新定义。在它身上,凝聚了北京现代 "HSMART+" 技术品牌愿景的精髓,也必将为北京现代品牌技术升级带来新机遇、兑现新愿景、开启新征途。

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  • 编辑:孙子力
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