大降价都没人愿意买的4款合资车，车主给出的理由实在太扎心！

大降价都没人愿意买的4款合资车，车主给出的理由实在太扎心！2019年五一放假 现在年轻人对于"Dream Car"的定义实属不如以前，一辆车只要长得帅，外观好就可以是梦想，来看看这4款合资车，被称为"堕落天使"。当年有钱也买不到的汽车，现在大降价10万，但是没人愿意买，老百姓

2019年五一放假

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现在年轻人对于"Dream Car"的定义实属不如以前，一辆车只要长得帅，外观好就可以是梦想，来看看这4款合资车，被称为"堕落天使"。当年有钱也买不到的汽车，现在大降价10万，但是没人愿意买，老百姓给出的理由实在是太扎心了。

丰田皇冠

如今你很少在街上能看见新款的皇冠，理由就是这款丰田的传奇车型并没有转型成功，依旧死死咬着高定价，并且油耗高、老套的外观造型是两项无法攻破的难点。当年开得起皇冠，现在没开路虎或者保时捷，只能说是"混得不好"。当年这款车，只有做大生意的商人或者家境地主才开得起，这辆皇冠就是名贵的身份象征。

捷豹XEL

说起捷豹这款车型，其中XEL降价的幅度接近8万多块钱，但是依旧销量不佳。眼看自己的兄弟F-type卖得风生水起并且还出了新款，这辆XEL确实让捷豹头疼。捷豹作为豪华跑车品牌，旗下的XEL在车型的设计就与自己的品牌理念有所冲突，车身设计不够低趴，前脸不够运动以及搭载的2.0T+8AT，最高马力只达到200，百公里加速度需要8.6s。

阿尔法罗密欧

阿尔法罗密欧的指导价在37.58-125.98万之间，配备了两款发动机及变速箱的动力总成系统，分别是2.0T+8AT和2.9T+8AT，而它们之间的价格差距也相当大，2.0T+8AT的车型只需要35-50万，而2.9T+8AT的车型却是90万起步，在这两个价位，有更好及有优秀的车型可以选择，面对如此巨大的差距，让阿尔法罗密欧的销量处境有点尴尬。

路虎揽胜极光

路虎揽胜极光，作为路虎旗下最好的"装x神器"，中国人最喜欢的车型之一。因为只要30万左右的指导价，并且配备2.0T+9AT手自一体变速箱，还有48V轻混系统，更重要的是有"Range Rover"加成，但从今年4月到8月的销量排行榜，仅靠着月均0.12万辆混迹于市，当年加价都要买的车型，为何如今混成这个样子。

结句：这4款车之所以混的不如人意，主要的是现在的车市被大量合资车企及自主车企占据，同样的价位有好的品牌和更好的车型，也难怪这些车型卖得不好，只能说现在的人更加精明。