内饰有多重要？这些好车因太丑被迫换代，车主：是我也不会买

内饰有多重要？这些好车因太丑被迫换代，车主：是我也不会买bigbear 都说买车不能只看"脸"，但真的有些车，动力强劲兼备经济实用，外观和内饰的设计实在是不忍直视，错过了不少展示和发挥的好机会。你说真有因为太丑而被迫换代的吗？还真有，这4款车凡是看过老款

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都说买车不能只看"脸"，但真的有些车，动力强劲兼备经济实用，外观和内饰的设计实在是不忍直视，错过了不少展示和发挥的好机会。你说真有因为太丑而被迫换代的吗？还真有，这4款车凡是看过老款的都知道，内饰设计太一般，车主看完：是我也不会买！

日产轩逸

曾经一等的销量车王，还真因为车的外观和内饰的设计，一度遭遇滑铁卢。因为不得不及时推出全新一代的车型，来讨好消费者的欢心。这个设计不能说丑，只能说太一般，当年大屏中控横行的年代，太多机械按钮并不讨好消费者。

艾瑞泽5

奇瑞一等级别的性价比好车，都说奇瑞痴迷于自主研发，当下最具代表性车型的艾瑞泽5，正是被老百姓津津乐道的好车。来看看它的内饰，这样的布局和设计，很难不让人联想到合资老轿车的影子。特别是仪表盘和里程表这一块，老土的气质可谓拿捏的死死的。这款本该前期冲一冲销量的好车，却还是逃不出设计师的"魔爪"！

迈锐宝XL

车评人都说迈锐宝XL好开，耐用省油、空间大舒适高等等这些优点时，不妨来看看它的内饰。你敢相信，19款的迈锐宝XL还是在延续着这一种内饰风格，与市面上大多智能化、触屏化的中控系统设计，一下子就拉低了品味和档次，车是好车，但是内饰太丑了。

大众车型

大众的销量多年持续这么猛，平心而论很大一部分都是有光环加持。拿常年销量冠军的朗逸来说，虽然发动机、底盘各方面都是10万级数一数二的，但是这内饰，你很难不从它的幻想中跳脱出来，乍一看还以为进了教练车。

结句：这些车放在市面上，都是一等一的好车，出了名的耐用省油。但是现在各大车企都在进步优化，这些经典老式内饰的设计，你能接受吗？