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小米:“最近有谣言说我要造车,今天出来澄清一下,这是真的”

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其实有关小米集团造车的传闻已经不是什么新鲜事了,早就多次传出这样的消息了。近日又收到消息称,小米集团正在和长城汽车谈判使用其工厂造车。这一消息一传出,很多"米粉"又沸腾了,正当大家都很期待小米和长城汽车合作能造出什么样的汽车的同时,今天小米官宣:正式宣布造车,并且留给自己10年的时间,总共准备了100亿美元。

在此之前,曾爆出小米将于长城合作的消息,无论消息是否属实,小米集团和长城汽车的股价都上涨了不少,说明大家对它们之间的合作还是非常期待的。而这次小米正式宣布造车,无疑更是官宣了小米对汽车行业的向往。

我们来捋一捋在此之前,关于“小米造车”的各种传闻。2020年底,就有传出造车传闻,比如"小米联合比亚迪造车",但很快小米就对外宣称并没有造车计划,所以大家对官方的消息也是非常关注,而小米则选择沉默。

随后在今年的2月19日,又传出小米确定造车计划的消息,但是小米集团随后又出来辟谣称,"等等看看,暂时没有"。其实从"暂时没有"就可以看得出,小米集团应该是对造车有想法的,但这仅仅是我个人的看法。对小米集团或者无论是哪个车企来说,只要有合作造车的传闻出来,肯定会吸引一大波群众关注的。

那对于这次小米集团和长城汽车联合造车的消息,双方也做出了回应。长城汽车这边的副总裁付小康表示:"关于此事,我们不予评价。",可以看得出长城汽车这边的态度是比较保密的,没有明确表示消息不属实。而小米这边的回应更是含糊,"一切以公告为准",以往小米集团都会出来澄清或者否认,这次直接没有否认,而是说以公告为准,这看来造车的可能性还是比较高的。

其实小米不是没有和长城汽车合作过,长城汽车WEY品牌旗下的VV5元气橙版车型就有小米参与,该车的智能配置做得更加出色。所以小米要和长城汽车合作造车也不是不可能的事情。还有传出小米将在4月确定造车计划的,但是以一家新公司来进行的,不是在小米的体系里。具体情况还不知道,可能是内部高层的意见未达成一致吧,有些人可能觉得手机领域还需要花大量的精力,没必要因为急于造车分散自己核心业务的精力。

其实这样的例子是有的,就在今年的年初百度就和吉利汽车双双签署合约,成立了集度汽车。

而今日,小米正式宣布了正式造车,留给自己10年的时间,并且此次准备了100亿美元,折合成人民币大概约等于700万,这样的数目对于制造汽车来说,并不是特别大的数额。很有可能小米将会选择合作的方式,推出自己专属的小米汽车。

目前,有媒体称,在2021年3月12日,就有公司申请注册“小米汽车”商标,国际分类为12-运输工具、35-广告销售,目前的状态处于“商标申请中”。其中,12类的运输工具表明了小米造车的野心,根据目前的汽车市场的潮流趋势,小编预测,基本9成的概率,小米汽车将会推出新能源汽车。

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