网传一汽马自达将“解散”？阿特兹，CX-4或成最后绝唱？

网传一汽马自达将“解散”？阿特兹，CX-4或成最后绝唱？本田真步 今天，网上一张图传播至汽车圈，消息内容不属于任何一款重磅车型，内容则是：一汽马自达将解散，由长安汽车接管。 如此重磅的消息被传去，大家关心的除了一汽马自达旗下的阿特兹、CX-4作为一汽

本田真步

近日有关于本田真步的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道本田真步问题的具体情况，那么关于本田真步的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与本田真步问题相关的信息吧。

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今天，网上一张图传播至汽车圈，消息内容不属于任何一款重磅车型，内容则是：一汽马自达将解散，由长安汽车接管。

如此重磅的消息被传去，大家关心的除了一汽马自达旗下的阿特兹、CX-4作为一汽马自达旗下的王牌车型，将何去何从之外，很多车主则关心：你解散了，我咋办？是啊， 一汽马自达解散之后，所谓的官方消息称，该业务将由全权由长安马自达接管，如果该消息属实，或许这个问题并不用过于担心，找长安马自达的4S店即可。

那么接下来的问题就是，一汽马自达为何解散？不难解散，肯定是销量的问题。查一查关于这两台王牌的销量车型即可知道，阿特兹、CX-4这两台车的销量并不乐观，而且作为王牌车型只达到这样水平，或许一汽马自达真的撑不住了，这时候把旗下的业务急时抛售出去，转给正在走花路的自主品牌长安汽车，或许是一个明智之举。

（一汽-马自达阿特兹销量）

（一汽-马自达CX-4）

早上发出的消息，很快，下午一汽马自达就做出回应，表示：未接到相关消息。具体是谁未接受到相关消息，一汽马自达回应得非常暧昧，也非常模糊，连个主语都没有，或许这是来自官方公关策略。

消息真真假假，小编愿意相信无风不起浪这个说法，但是同意“造谣0成本”的观念。如果说把这个消息当玩笑看的话，那我们不如说说马自达旗下的阿特兹和CX-4这两台车。关于阿特兹，网上最普遍对该车的直观感受就是：整车表现很好，但是各小地方的异响严重。阿特兹是马自达在国内唯一一台家用类型的中型车，搭载2.0L/2.5L发动机，变速箱则是统一搭载6AT手自一体变速箱，这样的配置对于如今的汽车圈，稍微有点落后。

而对于CX-4的话，小编作为试驾过该车的人来说，这台车的表现打个80分，以操控性出名，作为一台SUV，开起来在操控性上，能给你带来轿车一样的底盘操控性及劈弯能力。CX-4搭载2.0L/2.5L，变速箱则是统一搭载6AT手自一体，全车配备前置前驱和前置四驱的配置。两台车的动力配置大几率用的都是同一套，令我感兴趣的是，SUV配备四驱系统，而操控性著称的阿特兹却没有。

不论消息是否属实，一汽马自达这几年在中国的运转，确实应该调整。眼看着旁边的长安马自达准备发布最新的昂克赛拉，而一汽马自达却传去要“解散”的传闻，确实不应该。