8.58万起 即可享受航空头等舱?实拍6台重量级MPV 今年爆款预定
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随着电动汽车的普及自动挡汽车的简单定义化,据网上投票发现,越来越多的车主对于汽车的操控性和驾驶乐趣需求,并没有特别大的需求,这也让不少人员较多的家庭更愿意购买MPV。既然放弃轿车和SUV,选择了MPV,舒适这一词必然成为了首要因素,市面上有大把MPV,但是论同级别中性价比最高的,这几辆做到了“以性能服人”。
五菱凯捷
指导价:8.58-13.48万
作为一台十万级别的MPV,五菱凯捷很有自知之明。它车身尺寸达到4875×1880×1690mm,轴距达到2800mm。这样的长度相对来说中规中矩,但是五菱凯捷很聪明,没有委曲求全地做一台7座MPV,一上市就定位于6座的MPV,利用仅有的车身长度及轴距长度,带来更大更舒适更有伸展性的乘坐空间,消费者能够第一时间给予最优质的评价。
内饰方面,五菱凯捷作为一台五菱旗下首台银标的车型,与其品牌定位相符合:励志打造一台性价比且有档次的品牌理念。全车配备深内饰和白内饰,全系标配一个两幅式多功能方向盘、10.25英寸的触控式中控液晶屏、遥控钥匙、导航及多媒体系统等等,即使买最低配,也能享受到较好的操控体验。
既然是配备6座座椅,后排座椅可靠背调节和前后调节,这是要加分的。上了中配后,全车将会一个全面升级,除了新增了腿托调节和左右调节,座椅的皮质从织物换成了仿皮,前大灯由卤素换成了LED大灯,前挡风玻璃和前车窗都换成了隔音效果更好多层隔音玻璃。
动力方面,五菱凯捷搭载一台1.5T+8挡CVT无级变速箱,最大马力147匹、最大扭矩250N·m。经济燃油性上,百公里油耗7-7.9L。
2021款别克GL6
指导价:14.99-16.99万
说起别克的MPV,大多数对于别克GL8印象较为深刻,在25万级别中,别克GL8确实能打遍天下无敌手,这几年别克还推出GL6,定位于十万级别,可见野心巨大,既然SUV和轿车征服不了中国消费者,那我就称霸MPV市场,而别克GL6是否又是一款佼佼者?
外观上,别克GL6并没有因为它是十五万级别的MPV而拉胯,直瀑式的中网设计搭配上悬浮式别克车标,下格栅则采用一体式的雾灯区,全系标配日间行车灯以及全景天窗,最低配卤素大灯,中配和高配则配备LED大灯,整车的前脸与别克GL8风格各异,别克GL6走得更是有点小年轻的设计风格。
前采用麦弗逊式独立悬挂、后采用多连杆式独立悬挂,这也是标配。别克GL6车身尺寸:4692×1794×1626mm,轴距2796mm。在十五万级别的MPV中,别克GL6在硬件上的用料,确实相对良心许多。除了无侧滑门,16英寸/17英寸的铝合金轮毂也是全系标配。
内饰更有诚意,全车标配一个10.25英寸的触控屏、6个扬声器,支持Carplay、Carlife以及还有5个安全气囊。软件方面,标配ABS防抱死、刹车辅助、GPS导航、电动调节后视镜等等。别克GL6内外用料及配置,相对来说都要比同级别的MPV丰富多。
动力总成,2021款的别克GL6统一搭载1.3T发动机+6AT手自一体变速箱,与之匹配的还有48V的轻混,能够减少起步时带来的所较大油耗需求。最大马力163匹、最大扭矩230N·m。经济燃油性上,百公里油耗6.1L。
起亚嘉华
指导价:未公布
今年的上海车展,一台车身尺寸巨大的MPV席卷现场。一直以来,起亚嘉华是作为进口车型的身份在售,这次依旧还是需要通过进口的方式购买得到。外观上,一个倒梯形的银色网状编织而成的中网,与两个LED大灯做成一体式。并且在周围,还有一圈银色镀铬条做装饰。
起亚嘉华这一台长宽高:5156*2266*1775mm,轴距3091mm。这一台长度超5.1米、宽度达2.2米的一台MPV,定位于中大型MPV。这样拥有超大尺寸MPV所带来的舒适性,拥有毋庸置疑的舒适感,正好踩中了老百姓购买MPV的精准需求。而且因为它尺寸大,开出去有面子,家用和商用都两不误。
内饰的设计方面,布局较为简单且大众潮流化,一个液晶仪表盘和中控屏集一体的12.3英寸的屏幕,三幅式的多功能方向盘。配备7个安全气囊、车道偏离辅助、车道保持辅助、360度全景影像、盲区影像、分段式天窗等等,这些丰富的功能性选择搭配上一台大尺寸的MPV,驾乘体验大大提升了不少。
为什么至今起亚嘉华还没国产,这要很大程度取决于,是否按照我国的排量要求降低发动机的规格。2021款的进口起亚嘉华,搭载着一台3.5L V6发动机,与之匹配的则是8AT手自一体变速箱,最大功率216Kw,最大扭矩355N·m;经济燃油性上,工信部综合油耗达到10.69L。
传祺M8 大师版 四座
指导价:未公布
传祺M8 大师版这一台国产车,大家再熟悉不过了。这次在上海车展所展露出的4座版,还是第一次见。之前有民间改造的传祺M8 4座版,而这一次官方版的来了,来看看是否依旧会惊讶到你。
外观依旧是采用直瀑式的中网设计,下方的银色镀铬条则采用了贯穿式倒獠牙的设计风格,整车的前脸看起来十分凶横。这次官方公布的4座版,还采用了双色车身,上白下黑的设计表明了该车的豪华档次感。并且四个车轮也换成了密幅式的轮毂,豪华感呼之欲出。
传祺M8既然采用了4座版,那么对于一台长宽高5089×1884×1822mm,轴距3000mm的MPV来说,不仅大大提升了乘坐空间的舒适性和安全性以外,还能增加丰富的娱乐功能。比如前后舱位中间隔了一个液晶大彩电,隐私得到保障且娱乐功能十分丰富,后排两个独立头等舱的座位,中间则是一台扶手中控屏。名副其实的陆地头等舱,没跑了。
荣威iMax8 四座版
指导价:未公布
荣威iMax8也推出了4座版。荣威iMAX8一直销量较为平稳,这次推出的4座版,能否凭借着自身的价格优势及品牌口碑,打一场翻身仗,就看这台4座版的全新MPV了。外观上,荣威iMax8采用一个接近覆盖全脸的大中网,中网则采用类似龙鳞的细节设计,搭配上全新的银标荣威车标,极其夸张的外扩雾灯区,整车的气场一点不输百万级别豪车埃尔法。
同样,荣威iMax8 四座版,作为一台MPV基于车身尺寸:5016*1909*1782mm,轴距3000mm。空间和舒适性相比起6、7座的常规版,提升得不是一星半点。
内饰方面,荣威iMax8的设计依旧保持一致。低配10.25英寸、高配12.3英寸的中控大屏。分层次的内饰设计,让整车的内饰的布局井条有序,搭配上浅白的内饰颜色,让人看得真的很心动。
由常规的6/7座版改为4座版,荣威iMax8的用料能让人更加信服。肉眼看见的座椅厚度及支撑感,并且两个独立座椅中间配备一个厚度足够大的中央扶手,中间的中央屏幕虽小,但是功能俱全,随手可及的距离诠释了何为高级别的MPV。
皇冠威尔法
指导价:81.90-92.00万元
皇冠归来,不仅是指皇冠-陆放,还有这台皇冠-威尔法,这让我不得不怀疑,是不是丰田在将来,大几率要推出一个皇冠系列的车型。皇冠威尔法前脸采用大面积的格栅设计,与海外的运动版保持一致。其中,与常规版的丰田威尔法较为区别,是左右两侧的雾灯区,皇冠威尔法采用更多的格栅及银色镀铬条装饰,整车的前脸看起来相当夸张,极具冲击力。
车身尺寸上,皇冠威尔法保持4975*1850*1945mm,轴距3000mm。这一点依旧与丰田威尔法保持相同的尺寸。新车也采用了密幅式的轮圈,非常匹配自身品牌定位,就是一个字:壕。
内饰方面,依旧保持原来的风格没有太大的改变。依旧采用了机械指针式仪表盘,搭配一个四辐式多功能的方向盘,中控多媒体没有随波逐流采用大屏,而是保持了原有的内嵌式设计。车机方面,皇冠威尔法搭载了更多的安全驾驶辅助功能,拥有行人预碰撞系统、车道偏离预警、自动远光灯、自适应巡航系统等等配置。
动力方面,皇冠威尔法搭载2.5L+E-CVT无级变速箱动力总成,最大马力117匹、最大功率120kW,最高车速可达152km/h。经济燃油性上,百公里油耗达到7.1L。
上海车展是各大车企展露身手的好机会,无论是去年的广州车展还是今年的上海车展,车企都推出了很多重磅车型,而MPV,也成为了老百姓的消费市场的重要领域。这几台全新MPV,或将成为今年爆款车型。
- 标签:单挑高傲王子
- 编辑:孙子力
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