车主亲述:买汉兰达两年,第三排没坐过人 错过许多大5座好车!
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一台车好不好,性价比高不高,是取决于车主怎么去将它的价值最大化,人家说它好不一定是真的好。我身边朋友就是听信了网上的各种车评,毅然买了18款的汉兰达四驱骑士版 7座,结果你猜怎么着?买了两年,第三排没坐过人。
买7座版的中型SUV,第三排不坐人无疑是将车的实用性大打折扣。对于汉兰达这台中型SUV,本身拥有的尺寸长度并不大,牺牲第二排乘坐舒适性及后备箱的容积,才拥有的7座座椅布局,而你却不使用第三排的乘坐空间,也难怪我那位朋友说汉兰达性价比并不高。
虽然第三排可以放倒,但是5座版和7座版本身两款不同的车身架构,在不违法的情况下,5座版可自由加多2个座椅,但效果却并没有本身自带7座的车型配置来得舒服。部分朋友一味得加价选择“理财产品”汉兰达,但却丢失了同级别拥有更高性价比的大5座SUV。如果确实没有7口之家的出行需求,有什么更好的选择?
本田冠道
外观表现:整洁且大气,是我对本田冠道外观的评价。整车的前脸因为够宽,而且银色镀铬条和中网的搭配恰到好处。LED大灯、雾灯区、上、下格栅之间用装饰板分隔开来,整车的前脸设计很整洁,足够大的尺寸也属大气派系。
本田冠道的车身尺寸:4858×1942×1670mm。轴距为:2820mm。
动力表现:本田冠道搭载1.5T+CVT无级变速箱,以及2.0T+9AT手自一体变速箱两种动力总成。1.5T这套动力总成最大马力可达193Ps、最大扭矩243N·m。2.0T这套动力总成最大马力可达272Ps、最大扭矩可达370N·m。
空间表现:拥有“空间魔术师”的美誉,不委屈做一台7座SUV,那就真正地做一台大5座的SUV。本田冠道拥有极强的后排空间感,后排能轻轻松松跷二郎腿,并且接近纯平后排空间以及足够宽大的座椅靠背加持,尽管是长途的用车需求,不夸张的说,坐在本田冠道后排一点都不会感到憋屈。
别克-昂科威S
外观表现:属于美系的年轻时尚,是我对别克-昂科威S的评价。别克-昂科威S延续了别克SUV的家族式风格,保留了雾灯区的外扩设计,悬浮式车标搭配上横格栅的中网设计,将年轻且时尚的设计风格移至一台以沉稳、稳重为特点的美系SUV,是一次新颖的尝试。
别克-昂科威S的车身尺寸:4662x1883x1631mm,轴距为2779mm。
动力表现:别克昂科威全系搭载2.0T+9AT手自一体变速箱,最大马力237Ps、最大扭矩350N·m。
空间表现:一直以操控性著称的美系车,也玩起了空间。坐垫厚度够大,且与地台呈平行状态,靠背有一定的倾角,对于后排乘坐的后排中间有小小凸起,若不选择四驱配置,其实并不中间乘客的舒适性。后排左右两个座椅在对于人体背部、腿部支撑处采用翻毛皮的材质。
传祺GS8
外观表现:威猛硬派,是我对传祺GS8的评价。方正的车头搭配上方盒子的车身造型,是车企赢得市场口碑的“财富密码”。外观上,整车采用分体式的矩阵LED大灯,横向的银色镀铬条装饰中网,搭配上大嘴造型的下格栅设计,整车突显出硬派系、威猛大气的气质。
传祺GS8的车身尺寸:4835×1910×1785mm,轴距为2800mm。
动力表现:全系搭载2.0T+6AT手自一体变速箱,最大马力可达252Ps、最大扭矩390N·m。值得一提的是,该6AT采用的是爱信旗下,传祺GS8也被称为“国产汉兰达”。
空间表现:由于该车拥有7座的布局选择,在空间足够大的基础上,选择5座更是拥有享有同级别的空间。传祺GS8的座椅包裹性的设计使得乘坐者拥有更好的支撑性以及安全性,这样如此人性化的设计,后排三个座椅接近等宽且配备头枕的设计,搭配上接近纯平的后排地板,不怕长途坐起来也很舒服。
林肯-航海家
外观表现:豪华奢侈,是我对林肯航海家的评价。林肯航海家拥有高大的车头搭配上银白色的中网设计,豪华感不言而喻。排列矩阵式的LED大灯更是为整台车增添年轻时尚的设计风格。30万级别能拥有如此豪华设计感极强的中型SUV,林肯航海家当之无愧。
林肯航海家的车身尺寸:4849×1934×1693mm,轴距2850mm。
动力表现:林肯航海家分别搭载2.0T+8AT手自一体变速箱,最大马力可达245Ps、最大扭矩390N·m;以及2.7T V6+8AT手自一体变速箱,最大马力322Ps、最大扭矩500N·m。
空间表现:所谓入门即高配,这是林肯旗下所有车型都在做的事情。座椅通风、座椅加热、方向盘加热即是低配车型也能拥有的。林肯航海家后排座椅搭配三个头枕,坐垫与地台高度的搭配,能够充分支撑腿部,靠背也拥有一定的倾角,但倾角角度并不大,乘坐感受还是处于中上水平。
结语:是否还要一味的追求汉兰达呢?今年汉兰达也进行了更新换代,国内的老百姓对于汉兰达依旧有磨不灭的热情,但实际情况告诉我们,新款的汉兰达技术、空间、尺寸上已无较大的优势,不要因为跟风,而错过了其他好车。
- 标签:数据库设计
- 编辑:孙子力
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