“混合双打”对手怕不怕？全新第四代汉兰达上市售26.88-34.88万

“混合双打”对手怕不怕？全新第四代汉兰达上市售26.88-34.88万强卫的父亲 在数码界，有种现象级产品叫“苹果”，尽管苹果每年的全球发布会都是在北京时间凌晨举行，但总会有一班人刷完全程，然后打开官网下单，最后才心满意足地入睡。还有一班人，隔天上班路上看完新品

强卫的父亲

近日有关于强卫的父亲的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道强卫的父亲问题的具体情况，那么关于强卫的父亲的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与强卫的父亲问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于强卫的父亲这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

在数码界，有种现象级产品叫“苹果”，尽管苹果每年的全球发布会都是在北京时间凌晨举行，但总会有一班人刷完全程，然后打开官网下单，最后才心满意足地入睡。还有一班人，隔天上班路上看完新品参数与报价，回到公司就参与到同事的苹果新品聊天群，一边骂“卖那么贵又不送充电头！”，一边打开官网下单。

苹果的产品是多么让人又爱又恨，虽然卖得很贵，即是入门版的iPhone12，价格也与华为、小米等高端系列接近。虽然苹果手机是贵，但如果不追求潮流和新品，用上个三四年还是没太大问题。但放在华为小米上，除非原来的机子硬件就比较高，系统优化到位，不然基本就是一两年一换，当然小米6这个钉子户除外。

01

在汽车界中，也有一种类似苹果手机的现象级产品，它叫丰田汉兰达。现款在售的汉兰达为第三代产品，在2013年全球首发亮相，并于2015年3月正式登陆国内市场。

由于第三代汉兰达一上市，就迅速俘获不少车主和准车主的芳心，毕竟其外观刚阳霸气，车身平直稳重，具备中型SUV应有的气质。2018年推出中期改款汉兰达，前脸明显经过升级，上下格栅采用同色融合，视觉效果更加霸气。

而内里却有着与外表形成巨大反差的内饰，连配色都是典型的日系居家风格。而且像类似储物槽等细节，都融入了人性化设计。提供5座和7座选择，布局灵活，满足大部分家庭用车需求。

动力是采用混合喷射的2.0T发动机与6速手自一体变速箱组合，档位数不占优势，但胜在与发动机匹配严丝合缝。结合上前麦弗逊后E形多连杆，开起来没有惊喜，但一辆以家庭为出发点的车型不就是需要这种可靠吗？当然，在汉兰达名字之前，这是一辆丰田车。

02

就是这么一款外刚内柔的汉兰达，成为了中型SUV的标杆，以致后来推出的每一款7座或中型SUV，都以“干倒”“终结”汉兰达为目标。

但事实情况大家也看到，无论对手打出大幅终端优惠、改款加量不加价等手段，都无法改变市场局面。在这个级别这个价格区间，汉兰达始终是一家独大，和那些靠噱头上市火了一把的昙花一现形车型有着本质上的区别。

03

如今，市场即将迎来一次变化，全新第四代汉兰达的消息已经从去年传到现在，想必大家已经很熟悉。新车推出2.5L双擎两驱和四驱共6大配置版本，厂商建议零售价26.88-34.88万元。

新车在4月上海车展正式发布，新车基于TNGA架构打造，外观有传承有创新，像隐藏式A柱等时尚元素加持，让汉兰达更显年轻。全新第四代汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，比现款有所提升。

全新第四代汉兰达内饰延续了现款非对称式设计，大胆创新。内饰在保持人性化设计初衷的基础上，对部分细节加以改善，提升了利用率。在用料方面，也是大面积采用软性皮质包覆，档次感有所加强。

空间布局看上去依然是主流的2+2+3七座，但实际上工程师们通过对二排座椅滑轨以及座椅底座的优化，让二三排乘客的乘坐舒适度比现款提升，而且进出第三排空间的操作更为便捷。二三排座椅靠背都可以按需放平，并且接近纯平。

动力是全新第四代汉兰达的亮点之一，新车搭载2.5L的双擎混动系统，系统综合功率为192马力，匹配E-CVT变速箱。对于这套动力，广汽丰田官方给出的综合油耗为6.1L/100KM，满油的综合续航可以达到1000公里！不出远门的话，一箱油能跑一个月。

全新第四代汉兰达搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现准L2级自动驾驶，在原有功能基础上细化使用场景，进一步提供更加安全的出行保障。

全新第四代汉兰达上市后，将与第三代车型采用同堂销售的策略，第三代车型继续搭载2.0T+6AT，第四代2.5L搭载双擎动力。汉兰达家族将以混合双打的组合，向对手们发起又一轮猛攻，进一步巩固自己市场老大的地位。

pt80.com http://www.xinzhiliao.com/bj/meirong/27175.html