陪女车主开箱宏光MINI，5万块选TA还是选香奶奶？

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请教各位女白骨精一个问题，如果你手上有5万块闲钱，会用来干什么？

买一个香奶奶的包包，然后挤地铁公交上下班，还是当作一台飞度的首期，还是全款买台宏光MINI EV？

这期栏目请来了我的好朋友Vinki，她就实力演绎了开小车只因喜欢小车的不差钱人设，不过当我把这辆粉红色的宏光MINI EV开到她面前，她有点爱不释手。

她是第一次开电动车，第一次开比飞度还小的车，看得出这台3.88万元的宏光MINI EV给到她的是满屏惊艳，开着小车行走在车水马龙的广州老城区， Vinki说自己喜欢小车的真实原因：“好摄位、好打尖”（粤语“好插队”的意思），MINI起步反应更快，车身更灵活。虽然我们媒体从不提倡加塞行为，但每天真实状况摆在眼前：车多路窄，如果前面突然来个车祸修路，塞车时间更是惨不忍睹。

在后排空间需求不那么大时，小车的便利性能帮助到像Vinki一类依赖自驾车通勤、拜访客户的人士；而一个绿牌也能照顾到我这种“久摇不中牌”人士，做完这期节目，我更加明白宏光MINI EV畅销全国的原因，普通人上下班的通勤刚需，五菱照顾得妥妥的。

当然，宏光MINI EV不是完美的，续航较短只有180km，即便是新的马卡龙版本，也没有快充头，这点让我们试驾的几天满城找慢充桩，说实在广州这种特大城市，容得下慢充桩的地方很少。内饰方面，塑料感很强，因为照顾到大门的造型，B柱设计得很靠后，所以安全带勒得紧紧的。但如果你对照它顶配3.88万的指导价，这一切都不成问题，更何况买车之后合法改装的空间很大，我们这台少女心爆炸的小车，也是花心血没花大价钱倒腾出来的，而五菱也深知个性改装（合法前提下）对宏光MINI EV的重要性，提供了不少很好的例子满足市场需求。

所以你们的选择是什么呢？

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