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一汽丰田将推出全新MPV,疑似塞纳XSE运动版!明年9月开始投产

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最近,茶哥从相关渠道获取到了关于一汽丰田全新MPV的生产计划。该计划中明确表示了一汽丰田顺利获得了某项全新产品的提名信,代号为018D。并且该计划中也正式中标了该项目的配套产品,而该产品非常大几率将会是丰田塞纳的运动版。

丰田塞纳XSE运动版实车

从该生产计划中我们可以得知,新车将在明年的9月正式投产,并且信中的生产场所为:TFTM 第4工厂正是一汽丰田的专属车间,这也标明了一汽丰田确实获得了来自日本丰田官方的正式提名信,其中最重要的一点,该全新车型将由TNGA平台架构打造,搭载2.5L+丰田THS第4代混动系统,并且首月生产计划将生产5320台!就目前一汽丰田旗下的产品来看,新车大几率将会是塞纳XSE运动版

如果该全新车型最终由官方敲定为:丰田塞纳运动版,并且首月将投产5320台的话,那各位将不用担心新车的加价问题。虽然目前广汽丰田版的“塞纳”提前官宣,并且实车将在成都车展亮相,未来将开启预售,但是根据官方消息透露,新车首批仅下线100台供经销商店摆放,首先广汽丰田在全国就有245家,这100台照顾不到全国的经销商,更别说解决消费者未来预订的问题,产量确实堪忧。

国内塞纳XSE运动版

丰田塞纳XSE运动版与普通版最大的区别在于外观的设计风格上,XSE运动版采用了更多极具激进性的熏黑式运动套件,包括前脸的熏黑式的中网、熏黑式的20寸轮毂等等,这也是上面信中所表述的“配套产品”的问题。

国内塞纳XSE运动版

海外的塞纳普通版和运动版在车身尺寸上:5185*1995*1775mm,轴距为3060mm。而除了外观采用更加激进的运动包围之外,塞纳XSE运动版配备了四驱版本,在内饰的座椅也采用了双拼接的设计风格,长轴轨道、大天窗等等,这些是普通版所媲美不了的。当然,车型的价位以及性能来说,普通版更加注重家用性和性价比,而XSE运动版更加帅气更加奢华。

国内塞纳XSE运动版

动力方面,海外版的XSE运动版将会全系搭载2.5L+E-CVT无极变速箱,综合最大功率为183kW、最大扭矩239N·m。除此之外,新车还将提供门槛更低的前驱版本和注重运动性能的E-Four电子四驱配置可选。

一汽丰田将接管丰田塞纳XSE运动版的消息,并不是第一天传出。而有网友则称这台新车将有可能纳入为一汽丰田旗下的皇冠品牌下,来增强皇冠品牌的产品力。至于名字要取什么,不妨来参考一下此前一汽丰田曾向国家专利局提交的两个名字,分别是:威尔耀和威尔陆,这台新车的出现将威胁到别克GL8的地位,如果上市你觉得售价多少合适?

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