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比亚迪唐EV即将迎来换代,续航突破700公里大关!有望11月上市

中日开战谁会帮中国

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近日,根据工信部最新一批申报的信息显示,比亚迪有望将在今年年底推出全新车型:比亚迪唐EV,根据工信部申报的信息,车型将会分别提供615km和700km两种续航里程版本,这将意味着,比亚迪很有可能成为第一家量产且突破700公里大关的自主车企,有望在11月上市。

现款比亚迪唐EV

新车的外观亮点众多,根据发布的申报图信息显示,新车前脸除了延续Dragon Face龙脸3.0的设计风格之外,新款的唐EV将会采用全封闭式的中网设计,下方采用一个面积较大的进气格栅用于散热,两侧的雾灯区采用了咧着嘴的造型外扩设计,整车的前脸要比现款更加激进。

除此之外,新款的唐EV的背部设计得更加宽大且方正,从造型上来看新车更像是一台MPV。尾灯方面,就会保留贯穿一体式的尾灯设计,下方则是极具辨识度的“BUILD YOUR DREAM”的英文标识,下方则是采用了一个贯穿式的银色镀铬条做装饰,并且排气布局还采用了隐藏式的设计,整车从视觉上来看更加整洁。

新款的唐EV的车身尺寸为:4900*1950*1725mm,轴距为2820mm。新车的车长比现款增加30mm,估计是换装了新款的外观套件所导致,从驾乘体验上来看,基本上乘坐空间和现款保持不变。

动力方面,新款的唐EV将会继续采用单电机布局和双电机布局的两款车型,其中单电机布局的车型续航公里可达700公里,双电机布局的车型续航公里可达615公里。两款车型均搭载磷酸铁锂的刀片电池组,最大电池容量150kWh。

目前,广汽和极狐阿尔法等一些自主车企已经纷纷推出续航高达1000公里的新车,按理来说,比亚迪唐EV的续航里程突破700公里并不是什么稀奇事情。但是,这些续航高达1000公里的新车,大多数为轿车为主,并且比亚迪唐EV的新车质量高达2440kg,比现款部分车型还要再重,但是续航里程依旧突破了700公里大关,从整车的质量和续航里程的比数来看,比亚迪唐EV要更占优。

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  • 编辑:孙子力
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