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换个配色能卖3.7万,宏光MINI秋色版上市,它才是“最大韭黄”?

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五菱宏光MINI EV就不用过多地介绍了,作为火爆全网的新能源汽车,拥有超多的粉丝,可以说是“少女收割机”,它的销量在新能源汽车里也是名列前茅的,连特斯拉都不放在眼里。近日,五菱宏光MINI EV马卡龙秋色版也正式上市了,售价和现款车型是保持一致的,新车新增了生椰白和梅洛蓝两个配色,加上此前已经推出的三个配色,现在是有五种颜色选择。

五菱宏光MINI EV的外观设计相信大家都是比较熟悉的,新车的外观和现款车型是保持一致的,就只是新增了两个车身颜色而已。前脸还是采用了封闭式的进气格栅,两侧的大灯与宽大的黑色饰板相融合,搭配下方贯穿的黑色包围,拉伸了前脸的视觉宽度,看起来也非常时尚精致。

它的车身设计是方方正正的,整体的造型比较小巧可爱,采用了双色的车身,车顶是熏黑的设计,营造了悬浮式的效果,外后视镜也经过熏黑处理,搭配上双色的轮毂,看起来非常时尚动感。它的定位为微型车,车身尺寸为2920*1493*1621mm,轴距为1940mm,这样小巧灵活的身材,停车是非常方便的。尾部的造型也同样是方方正正的,两侧的尾灯也是采用了宽大的亮黑色饰板相连接,和前脸进行了一个呼应。

新车的内饰也是和现款车型保持一致的,整体的布局是非常简洁的,采用了和车身同色的饰件进行点缀,配备了双幅式的方向盘、液晶仪表盘和旋钮式的换挡机构,空调出风口也采用了贯穿式的设计。配置方面,新车配备了倒车影像、主驾驶安全气囊、蓝牙电话等,新车还可选装导航和语音控制系统。

空间方面,新车还是使用2+2的座椅布局,前排的空间是比较充裕的,而后排的空间就比较拥挤,所以使用的频率并不高,但后排座椅可以放倒来增加后备箱的容积,如果把它作为一款双座车那还是非常不错的。

动力方面,五菱宏光MINI EV马卡龙搭载的是永磁同步电机,最大功率为20kW,最大扭矩为85N·m,NEDC续航里程提供了120公里和170公里两个选择。

结语:五菱宏光MIN EV马卡龙的设计是非常讨喜的,但是对于车型的改造并无太大新意,仅仅只是换个配色就当新车上市,实在没啥看点。但有一点可以确定的是,该车上市后的销量一直都很不错,几万的价格就能买到的代步车,相信很多消费者只是把它当做一个“玩具”,但现在也出现了很多竞争对手,如果还不对它做提升的话,相信不久就会跌下“神坛”。

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  • 编辑:孙子力
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