比亚迪“夏”要来了？比亚迪全网征求造车意见，或不考虑DM-i车型

比亚迪“夏”要来了？比亚迪全网征求造车意见，或不考虑DM-i车型9岁男生被同学家长拖拽殴打 目前，比亚迪的办公室主任赵长江在网上发布了一则消息，比亚迪将会未来推出主打高端品牌的MPV车型，而目前该MPV车型还没有具体的定型，除了2+2+3的座椅布局之外，还有什么是定位高端M

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目前，比亚迪的办公室主任赵长江在网上发布了一则消息，比亚迪将会未来推出主打高端品牌的MPV车型，而目前该MPV车型还没有具体的定型，除了2+2+3的座椅布局之外，还有什么是定位高端MPV车型的特性，欢迎大家都分享出来。

这次的比亚迪MPV的打造计划，可以说是与用户共创的一台车型。除此之外，比亚迪高端品牌的办公室主任赵长江还提出，将会着重为用户打造一台高端品牌。而赵长江的主要工作内容也是负责高端品牌的内容筹划，此次发出的消息也代表着，比亚迪将会推出高端MPV的征兆。

说到高端品牌，比亚迪似乎是那些众所周知的高端品牌。我们所熟知的，吉利有领克、极致品牌，奇瑞有星途、长城旗下的有WEY、坦克等高端品牌，而说到比亚迪，旗下并没有太多的子品牌。而在今年的上海车展，比亚迪推出e平台3.0的技术架构，主要打造纯电驱动的车型，目前该技术平台机构则推出了比亚迪海豚。

说到平台架构，不得不说到比亚迪另外的一项技术，DM-i插电混动技术。目前基于DM-i平台架构下的车型有非常多，比如目前的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i以及唐DM-i，除了DM-i车型之外，还有DM-p更加强劲的技术平台支持。但是DM-i车型来说，更加主打经济燃油性的车型，不符合高端品牌的性质。

在此之前，比亚迪曾推出一张全新MPV车型：比亚迪夏的海报。这台比亚迪夏将标榜了零百加速度达到4.9秒，并且纯电续航达到了200公里以及百公里油耗4.0L。这是一台大型MPV，并且插电混动技术结合的车型，从性能以及尺寸来看，非常符合高端MPV车型的要求。目前比亚迪已经有宋MAX这样一台平民MPV，但是主打还是较为亲民化的市场。

虽然比亚迪夏目前还没有半点消息的影子，但是比亚迪内容负责人正在全网征求造车意见，看看用户对于比亚迪的要求以及期望，相对应提出的意见会是怎么样的。目前比亚迪的车型价格较为平民化，除了中大型轿车的比亚迪汉EV、汉DM-i售价超越了25万的门槛之外，其他车型还是比较平民化。

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