家用SUV就一定乏味无趣?威兰达的“另类乐趣”,你一定不知道
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二十万左右的家用SUV,往往都以舒适性取舍为主,难免让一些热衷于乐趣的群体感到惋惜。果真除了一些基因里自带运动属性的车型,其它家用SUV就不配拥有乐趣了吗?
随着科技的进步,答案显然不是!而今天的主角便是其中一辆比较有代表性的车型,它可能操控极限不算很高,但慢慢品味会发现它却是一辆富有乐趣的车型。
大家都知道,一款富有乐趣的车型必须有一副强硬的躯体作为基础,这样在过弯和越野才能提高足够的支撑力,才能让你尽情玩耍。而威兰达是基于丰田全新TNGA架构下打造的车型,其TNGA架构拥有超高强度的车身刚性,所以威兰达是拥有很好底子。
同时,所谓的乐趣必须基于人体的感官基础之上才有所体会,所以一款富有乐趣的车型肯定绕不开强劲的动力系统。而威兰达混动版本所搭载了2.5L四缸发动机,匹配前后双电机,其综合最大功率达到了306马力,仅需5.92秒就可以现实破百成绩。而对比竞争对手福特锐际、大众途观L高功率版本,也是摇摇领先对手。
此外,该款发动机采用的是阿特金森循环理念,百公里油耗最低1.1L,加满58L汽油可行驶超1,000公里,且支持加注92号汽油,可谓兼具性能和燃油经济性,十分适合居家过日子的同时又能偶尔撒野。
在前后装备了电机的基础下,其E-FOUR电子四驱也能应对普通的越野路况,包括雨雪天等场景,让你和家人享受郊野的快乐。
当然,有卓越的性能还不足以满足郊野的条件,还必须拥有一个宽敞的乘坐空间。虽然威兰达2690mm的轴距算不上优秀,但好在后悬架布局占用面积较少,所以后排空间表现不错,同时也拥有580L后备厢容积,且二排座椅支持放倒。
既然是去郊游,在外没有电必然是不方便的,而威兰达还具备1,500W对外供电功能,可供1,000W的电热水壶煮水高达188次,完全足以应对周末郊野的用电需求。而在同级别的燃油车中,是不能做到这般操作,而纯电车型即使做到了又可能续航不足以送你到家。
结语
可能威兰达不是一辆注重所谓的操控性能的车型,但它却能带给你加速的快感,宽敞空间和逆向充电也能给予你郊野的快乐,可能这就是一辆家用SUV的乐趣。最关键的是,它还具备低成本用车的好处。所以连同所有的这些优点加起来,威兰达也不失为一辆“另类乐趣”的车型。
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- 编辑:孙子力
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