凯雷德有望引入国内！主打纯电，比奔驰GLS大，免税或是最大卖点

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众所周知，在中国汽车市场一直都没有那种全尺寸的SUV，除了今年红旗发布的红旗LS7将会在明年正式亮相且上市之外，像大家都知道凯迪拉克凯雷德、雪佛兰suburban、林肯领航家等这些全尺寸车型，都没有正式进军中国汽车市场。这类全尺寸的车型没有引入中国市场，官方给出的原因就是：排量不允许。

而今年凯迪拉克品牌将会推出纯电版本的凯雷德，并且该车型将会在2个月正式亮相。纯电版的凯迪拉克凯雷德（命名凯雷德IQ）将会基于通用汽车最新Ultium平台所打造，而今年国内市场推出的凯迪拉克LYRIQ也是基于该平台打造而来，拥有相同技术，并且还是主打纯电驱动打造的车型，首先没有排量限制并且国家推行新能源汽车，或将拥有免税的优惠条例。

根据凯迪拉克在海外公布的参数配置信息，纯电版的凯雷德（下称凯雷德IQ）主打纯电驱动。动力方面，可以参考目前国内凯迪拉克LYRIQ车型，电池容量最大将会配备200kWh，并且还将全系标配后驱驱动，采用后轴电机驱动，最大功率为347马力，最大扭矩440N·m，在CLTC工况下续航可超过650km，折合成NEDC工况下，续航或将达到500公里左右。

凯雷德IQ的车身尺寸或将与燃油车型保持一致：5766×2059×1942mm，轴距为3407mm。无论从视觉上还是实际参数上，凯雷德IQ都拥有独一无二的气场以及绝对优势，并且也超过了目前主打豪华品牌的别吃GLS的长宽高：5218/2030/1823mm。

并且在内饰方面，凯雷德IQ或将采用同款的9K超高清水平、尺寸33英寸的一体式的中控屏幕的内饰设计风格，全车标配了怀挡档杆设计、两个杯架、三幅式多功能方向以及极具辨识度银色凯迪拉克车标设计。

凯迪拉克凯雷德纯电版这次将会有很大几率引进中国市场，无它，因为他是新能源车型，满足排量的限制需求以及免税的优势能够给到更多老百姓优惠。但是还有一点，就是全尺寸的车身设计能否满足中国汽车市场，还是一个很大的问题。

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