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“风云突变”的销量榜:星越L月销破2万,现代库斯途超越奥德赛

李宗盛林忆莲

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这些年,国人对汽车购买的需求越来越明确,这也让很多冷门车企和自主品牌迎来了“销量春天”。雪铁龙凡尔赛C5 X就是一个经典代表作,外观、动力、配置到位之后,累计销量已破1万台辆。但是不止雪铁龙这个品牌,还有好几台车销量都不错,一起来看看看。

五菱星辰

11月销量:3.12万台

作为一款十万以内的紧凑型SUV,五菱星辰算的上为数不多“黑马”。11月的销量达到了3.12万台。

五菱形成打的就是“亲民牌”,6万多块的起售价让更多消费者负担得起,并且重新设计了外观,并且搭配上银标之后,面子工程做得好,并且搭载了这台保有率较高的1.5T发动机+CVT无级变速箱,整体的产品素质中规中矩,但是新增了6-9万SUV的更多选择。

现代库斯途

11月销量:6316台

现代库斯途是今年上市的全新合资MPV车型,将本田奥德赛作为竞争对手,现代库斯途凭借着11月卖出了6316台超过了奥德赛的1074台。上市之后效果立竿见影。

现代库斯途打的是“价格战”,相近车型尺寸的情况下,现代库斯途提供纯燃油版本:1.5T/2.0T发动机,与之匹配的则是8AT手自一体变速箱。入门配置的车型提供的配置也比同价位的MPV有诚意。对于车内空间来说,奥德赛玩得6,比如第三排可以向后仰形成“钓鱼座椅”,地台也比较低等等,但这些在在16万左右起售的库斯途面前,更多人还是选择更低的价格。

名爵ZS

11月销量:4.86万台

名爵ZS无疑是11月销量排行榜的最大“黑马”之一。11月销破4.86万台,排名跻身第4名,超越了长安CS75 PLUS。而在8-10月,月销均以1万左右台逐步上升,名爵ZS无疑也是一台黑马。

今年推出名爵6、名爵6 Pro、名爵6X Power车型,目的就是为了增加产品的丰富度以及提高品牌影响力。这些新车都是以极具夸张且激进运动外观设计吸引大众老百姓,而这也让这台名爵ZS有了发力的机会。动力提供1.3T和1.5L两款发动机,与之匹配的6挡手动、CVT无级变速箱、6AT手自一体变速箱,定位于小型SUV。

吉利星越L

11月销量:2.2万台

目前吉利星越L的11月销量达到了2.2万台,毫无疑问将会是今年吉利最成功的车型。之所以销量高,首先全系搭载2.0T发动机,并且入门智能性配置非常高,比如:全景天窗、定速巡航、360全景倒车影像、10.25英寸的中控屏等等,这些都是入门配置。

虽然吉利星越L定位于紧凑型SUV,但它有过人之处。新车的长宽高为4770×1895×1689mm,轴距为2845mm,尺寸完全接近于市面上大部分中型SUV。动力上,全系标配2.0T发动机,与之匹配的则是7速双离合变速箱和8AT手自一体变速箱,并且还提供两驱和四驱。尽管四驱版本对于城市SUV“鸡肋”,但是依旧展现出的有诚意的一面。

瑞虎8

11月销量:4.05万台

奇瑞终于发威,讲真的还得是瑞虎8。瑞虎8目前是奇瑞旗下主推的车型,也是奇瑞目前颜值在线并且产品力成熟的一款车型。之所以在11月的销量有了一个质的飞跃,主要是保留了成熟的1.6T发动机,还提供了2.0T发动机。尽管1.6T发动机已经够用,但是展现诚意,满足了更多消费者的“动力荒”。

瑞虎8还在今年推出了插电混动技术车型,主打省油经济燃油性的同时,还能上绿牌。座椅布局提供了5座、6座、7座等布局,综合能力以及选择更多了,销量上涨也是常理之中。

可以看到,自主品牌以及冷门合资品牌得到重视,并不是说说而已。从销量的大幅度上涨的趋势来看,国人不再依赖本田、丰田、大众这三个老品牌,愿意尝试新鲜的车型以及新兴品牌。老百姓用实际行动支持,销量已经是最好的证明,如果是你会买吗?

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  • 编辑:孙子力
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