上市就完虐合资品牌！这5款，我愿称之为2021最成功自主车型

上市就完虐合资品牌！这5款，我愿称之为2021最成功自主车型深华新股票 经历了芯片短缺、疫情泛滥、产能不足，2021年车市又是寒冬的一年。尤其是合资品牌，今年销量都有所下滑。 但这边的自主品牌却迎难而上，其中不乏很多新车型一上市即爆款。今天，跟

深华新股票

近日有关于深华新股票的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道深华新股票问题的具体情况，那么关于深华新股票的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与深华新股票问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于深华新股票这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

经历了芯片短缺、疫情泛滥、产能不足，2021年车市又是寒冬的一年。尤其是合资品牌，今年销量都有所下滑。

但这边的自主品牌却迎难而上，其中不乏很多新车型一上市即爆款。今天，跟随茶哥就回顾下那些神车。

比亚迪秦PLUS

指导价：10.58-17.48万元

今年比亚迪在电动车上表现十分抢眼，这边的混动车型照样交出抢眼成绩。而秦PLUS作为首款采用超级混动技术的车型，今年3月上市以来累计销量达到了14.5万辆，11月更是交出了2.8万辆的傲人成绩。

热销原因主要有以下二点：

一：能上绿牌和免购置税。这于一辆十几万的家庭轿车实在太重要了，因为潜在购车群体都无法掏大钱去买车牌。

二：价格与卡罗拉、朗逸等车型相差无几，而且车身尺寸占优。也能当燃油车开无续航烦恼，日后使用成本也低。

比亚迪宋PLUS新能源

指导价：14.68-18.69万元

这边的PLUS新能源虽然比不上秦PLUS，但1-11月累计交付量也来到了近9万辆，11月更是接近2万辆。照此下去，2021年结束前必定能突破10万辆大关。

同样搭载DM-i的宋PLUS 新能源，每百公里亏电油耗仅有4.4L，对于一辆紧凑型SUV来讲已经相当优秀了。对比RAV4荣放和CR-V混动版本，宋PLUS新能源的成绩也照样不输。

此外，宋Pro DM-i也刚完成了上市，指导价：13.48-15.98万元，更低的售价与相近的产品力，相信未来也是一款爆款车型。这样的话，整个宋系列“群殴”神车哈弗H6，会不会赢呢？明年的比亚迪真是让人期待啊！

吉利星越L

指导价：13.72-18.52万元

7月份上市的星越L，凭借“蹭”领克的CMA平台，以及史上尺寸最大的紧凑型SUV噱头。星越L在8、9、11月销量都突破了万辆大关，虽然途中因车机系统问题导致10月份销量暴跌至4千辆，但上市5个月累计销量也达到了4.1万辆。

而12月底新上市的星越L混动版，其采用了1.5T三缸发动机配合3挡混动电驱变速箱DHT Pro，据悉油耗能低至4.3L/100km，在吉利官方的试驾活动中更是有媒体一箱油跑出了1426.1公里。这样的表现，不知道大面积量产后是否能挑战比亚迪的DM-i车型销量呢？

传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

作为挑战思域的新晋者，影豹可谓初生牛犊不怕虎。一直被外界赋予了“AMG”性能车称号，一度被网友调侃，好像快要凉了的感觉。

但其在10月份、11月份开始相继发力，销量分别达到了10,021辆和10,050辆，且6月份以来基本每月都实现了销量增长。

总的来说，影豹在外观上营造的运动风格还是非常符合年轻人审美的，像罕见的双边共四出排气口也装配了。此外，1.5T矩浪动力发动机，虽然做不到官方标称的6.9秒百公里加速，但实测8秒出头也绝对对得起这个价位。

五菱星辰

指导价：6.98-9.98万元

五菱星辰推出四个月不到，从9月份的3，295辆，飙升到10月份的8,542辆，再到11月已经突破了万辆大关（10,996辆）。

其实，挂着银标的星辰，一上市就引来了一片谩骂。主要采用的银标代表着高端，但是其搭载的1.5T发动机仅有147匹马力。好在星辰在定价上继承了五菱的亲民基因，毕竟这价位还想要啥大马力呢，便宜实用才是王道！

结语

这里面，比亚迪当然是最值得敬佩的，靠着自身在新能源领域闯出一片天；吉利就聪明许多，学会利用沃尔沃的技术资源；而传祺和五菱则是抓住了用户的需求。不管怎样，它们都是2021里自主之光！至少在销量上战胜了某系合资品牌，您说是吧？

爱乐游加盟多少钱 http://www.xinzhiliao.com/bj/meirong/25435.html