对标坦克300赛博版！奇瑞发布越野SUV：2.0T+四驱+差速锁或16万起

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近日坦克300的赛博版陷入了“交付风波”中，因为迟迟不能交付，用户不满官方的做法而集体维权。而官方给出的解释也很简单：“把定金退款给用户，并且继续保留了排队名单”，如果有实车了那么将会通知顾客，这样的做法显然不得人心，毕竟交的起定金，要的是车并不是这几千块。

坦克300赛博版风波还未定，就在昨日奇瑞捷途发布旗下全新的越野SUV：捷途T-X。这台车的外观让小编想到了两台车，分别是路虎卫士90，还有一台就是坦克300赛博版。茶哥不得不说，这台车身上看到了许多坦克300赛博版的设计风格，全身机甲风以及萤火绿的装饰条，以及棱角分明的车身线条设计，两台车放在一起真的有些相似。

不同的是，捷途T-X这台车采用了更具辨识性的外扩型LED大灯，中间采用了会发光的JETOUR的字样，下方的保险杠做的外扩造型非常外凸，并且车顶上方还采用了行李架的装置。包括两侧的后视镜均采用方形有棱角的造型。

有趣的是，捷途发布会上的一张图，在车顶上方配备了无人机的安放的装置，这或许也表明了新车除了硬派越野之外，还有具备探测功能等多样性。

并且后备箱，与坦克300赛博版同款“小书包”，也安排上了。

外观上有一个亮点，就是在前脸下方配备了两个绿色的小拖钩，可用于一些轻度的拖拽工作。并且在小沱沟两侧还分别配别了两个方型9格类似探照灯的灯组，大大提升了越野SUV的产品力。可以说，坦克300赛博版有的，它也有。坦克300没有的，它自带天生有。

车身架构方面，新车将会分别推出承载式车身以及非承载式车身两个版本，对标坦克300的普通版和城市版，这也是为了满足各大消费者的需求你所指定的。动力方面，新车将会搭载一台2.0T发动机，最大功率可达187kW、最大马力可达254匹、最大扭矩可达390N·m。根据发布会上的动态消息，新车很有可能会提供插电混动版，百公里油耗1L。

而对于硬派越野SUV来说，大排量发动机自然是少不了的。而刚好奇瑞就拥有这样的实力，新车或将搭载最新研发的3.0T发动机，变速箱方面则很有可能是8AT手自一体变速箱，而这个版本将达到30万左右的级别。但是目前工信部还未对该车进行申报工作，量产车型具体参数还未得知，让我们拭目以待吧！

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