直面挑剔的Z世代，林肯的全新豪华轿车，实力够硬核吗？

直面挑剔的Z世代，林肯的全新豪华轿车，实力够硬核吗？唐明皇剧情介绍 如今中国豪华车用户的人群结构与品牌态度，正在发生着明显的变化，年轻一代人群占比不断增加，新生代用户更关注产品带来的生活体验，拥有个性化，创新型元素的车型更容易得到青睐。而

唐明皇剧情介绍

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如今中国豪华车用户的人群结构与品牌态度，正在发生着明显的变化，年轻一代人群占比不断增加，新生代用户更关注产品带来的生活体验，拥有个性化，创新型元素的车型更容易得到青睐。而精明又精致的Z世代，可谓是新生代消费群体的核心代表。

福特中国总裁兼首席执行官陈安宁（右）

林肯中国总裁毛京波（左）

面对这个挑剔的群体，各大汽车品牌也开始针对性打造迎合他们调性和喜好的产品。其中，有款新车最近的关注度一直很高，它就是林肯Z。自去年广州车展亮相以来，林肯Z以一系列拥抱Z世代的“骚操作”获得广大关注，打造林肯Z敢玩、会玩的天性和态度，更好地融入用户。当然，精明的Z世代可不仅仅看表面，想真正吸引他们，实力要足够硬核，而且更有与众不同，林肯Z能做到吗？

林肯全球总裁樊兆怡Joy Falotico

01突破传统，酷得不像燃油车

对于Z世代来说，颜值观感是不仅要取悦自我，更是自身态度的一种表达。事实上，如今年轻用户诉求逐渐唱主流，也出现越来越多标榜运动化、年轻化的豪华车产品，但又受限于其“豪华”的高定调，似乎都难以摆脱传统，在老用户与新用户之间摇摆，难以真正拥抱Z世代。

林肯设计总监柯睿凯先生Kemal Curic

如果你问Z世代究竟想要怎样的座驾，他们肯定回答你“至少不是我们看过的”，他们想要重新定义，想要摆脱大家认为的“何为豪华轿车”。而林肯Z的不走寻常路正正对上他们的胃口，其从里到外的设计都颠覆大家对一款豪华轿车的理解，酷得不像一款燃油车。

外观设计方面，林肯Z拥有相当强的辨识度。全新一体贯穿式LED前大灯，带有林肯十字星辉标点亮和贯穿式灯带的视觉效果，而且还能呈现迎宾与送别灯语，这种同级独有的设计使林肯Z更有独特的气场。而且灯具功能也相当强大。

尾灯效果尤为出色，Super red 超红光贯穿式尾灯为同级独有，其采用全新3D悬浮式设计，灯体熏黑处理、激光雕刻皮纹，质感出色，而且整个尾灯由285颗LED灯珠组成，可以做出更具质感的视觉效果，其提供3种尾灯动画供车主选择，连转向灯也采用流水效果，可以说林肯Z在灯具方面做到了真正的科幻和前卫，摆脱了传统豪华车的设计束缚。

当然，车内设计布局才是林肯Z独特观感的重头戏。源自浩瀚宇宙设计理念的林肯星云® 人机交互界面，真正将传统燃油车融合未来元素。

贯穿式全景大屏以及配合质感和触控反馈极佳的Lincoln Touch 智控面板，营造出相当出众的视觉享受和交互体验。

配合车内3区 128色动态氛围灯，更是将宇宙星际的神秘、深邃、变化莫测完美演绎。

可以说，林肯Z凭借众多同级独有甚至首创配置，突破传统设计边界，将数字化颜值玩出新的高度，吸引众多追求独特、个性的Z世代。

02智能科技是新时代的奢华元素

事实上，目前市面上的豪华品牌车型一直都被诟病人车智能过于落后，不及普通品牌的智能水平，更别说新势力品牌。但豪华车在智能科技上给予的奢华感，必然越来越受到重视，林肯Z显然要做最懂Z世代智能化需求的座驾。

首先，12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，为全新林肯星云®人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统提供了极佳的硬件呈现，将人机交互体验拉满，超越同级豪华品牌对手。

而且在功能上，林肯Z一系列的智能系统都说明它不只是简单的“大屏座驾”。例如林肯首发的智能数字助理，其深度融合车辆控制，集合丰富云端资讯资源，配合智能的主动服务和语音交互，让林肯Z成为更懂使用者、功能更强大的智能伙伴，打造出色的出行体验。

而且贯穿式全景屏让林肯Z打造出更多不一样的智能玩法，比如同级独有卡片式智能交互设计，系统完全摒弃了传统车机的菜单文字式交互界面；又例如协作/分屏的智能操作模式，当副驾驶有乘客时，协作模式可以让副驾在屏幕上协助主驾完成导航、车辆设置和音乐等一系列操作，而分屏模式则可以让副驾看电影、屏幕投影等，通过分屏和双区蓝牙，避免干扰主驾驶。；甚至车机系统还能对音乐风格和节奏实时解析，整车氛围灯随之律动。

另外，林肯Z还装备同级独有的智能行程功能，通过对车内多项功能的预设，可在合适的时间场景为驾乘者提供贴心照顾。例如车主可设置定时开启上班/下班模式，车机在适时会自动触发设置好的氛围灯、座椅按摩、香氛功能，以及自动导航至公司或家里；又例如车主可设置温度条件开启冬日/夏日模式，通过自动触发空调风量和温度、座椅加热/通风、方向盘加热等一系列功能，让车主在不同季节温度下都有舒适的感受。

林肯Z身上的这一套智能化体验，可以说已经超脱了同类传统车机，这对于追求人车高智能进化的Z世代来说，无疑又是一大吸引力。

03仪式感再进化，更有温度的座驾

对于Z世代来说，豪华品牌不再是高高在上，他们为豪华品牌花费更多，更多是为了服务、体验，而非溢价和心理优越。所以，更有诚意、更具温度的座驾无疑更能打动他们，这也正是林肯Z的“豪华之道”。

对于用户的用车体验，林肯将让人倍感尊崇的仪式感注入各种细节，不同于装备、配置的堆砌，这是从理念到细节自上而下的传递，让每一处用车体验都洋溢着惬意和愉悦。可以说仪式感在林肯Z身上体现得淋漓尽致。

林肯Z的仪式感在你上车之前就已经准备就绪，当靠近车辆的特性范围时，林肯十字星辉标点亮、播放头灯和尾灯迎宾灯语、1.8米巨幅迎宾光毯逐渐亮起、隐藏式门把手弹出，均为同级独有配置；打开车门后氛围灯亮起、液晶仪表迎宾动画，以及座椅自动调到记忆位置，还有特色的时空秘信功能等，这一系列迎宾体验为用户带来十足的尊贵感，大大拉近人车之间的距离，让林肯Z更有温度。

与此同时，林肯的豪华之道还在于其对高价值的诠释，相比同级对手总能给予更多，每次新车的推出都会刷新同级标准。

林肯Z的车身尺寸为4982*1865*1458mm（长宽高），轴距为2930mm，其在车长、车高达到同级之最，已经接近更高级别的水平，观感气场更强大，而且也带来出色的乘坐空间。

动力上，林肯Z全系标配2.0T高功率引擎，最大功率181kW、峰值扭矩376N·m，一方面动力表现远超同级中低配功率对手，成为同级主销车型中唯一百公里加速破7秒的车型；另一方面，相比起某些对手不同价位下的高低功率、大小排量动力，林肯Z显然更具诚意。

另外，林肯Z还在静谧性规格上做到同级之最，例如标配的ANC主动降噪，以及前排标配的声学夹层玻璃，在同级车型中几乎少见，仅凯迪拉克CT5做到同规格标配。再加上标配的全车24个声学包，将噪音、震动最大化的抑制，为林肯Z打造出同级领先的NVH水平。

而且以上所提及的几乎所有配置、装备，大部分都做到了标配，这也是林肯一直所秉承的“高价值”，其标配50项豪华配置，真正做到“入门即豪华”。

在主动安全方面，林肯Z所装备的林肯Co-pilot 360 2.0™ 智能助驾系统，达到同级独有的L2+级别，还可通过订阅升级辅助驾驶服务，已经远远超过了同级水平，可以预见的是林肯又将这个细分市场的标准拉高。而其中，ActiveGlide™ 主动驾驶辅助会在特定路段，车辆会主动提示驾驶员开启该功能，车辆会自动进入巡航状态，在确保驾驶员注视前方道路的前提下，可保持车辆处于L2+级辅助驾驶状态，同时车辆会自动调整车速进行跟车并保持车道居中，大大减轻驾驶者负担，让旅途更加安全。目前可使用区域已经覆盖全国40+万公里的高速或快速路段。

另外，iACC 智能自适应巡航系统的功能也相当强大，包括了Stop&Go自动跟车、LCA 道路居中辅助、TSR交通标识识别以及智能限速，值得注意的是，智能限速通过系统内置的ADA高精地图所带的限速信息，以及路边限速标识牌信息，智能判定最高限速，调整巡航最高车速，这对于很多常跑高速的用户来说非常有用，大大降低超速的几率。还有PCA 防碰撞辅助系统，其不仅集合了AEB 主动紧急制动、FCW 前方碰撞预警、ESA 紧急避让辅助、行人检测等齐全的辅助功能，而且还配有少见的左转侧向碰撞预警，针对盲区较大的左转弯，车前的雷达和摄像头能自动识别前方侧向车辆辅助驾驶员主动刹车。

总结

都说Z世代的年轻人有点儿怪，实际上他们的心思一点都不难猜，Z世代更具活力、更愿表达，更愿意为悦己和个性买单。他们不拘泥于条条框框的限制，向体面的传统价值标准挑战，拥抱更多选择。在3月12日，全新林肯Z携手B站以元宇宙直播新形式发布上市，打造定制3D实体、实时可操控弹幕等创新互动体验，连发布会也玩出独特的调性，不仅与林肯Z这款年轻豪华座驾的格调相重合，也更容易与Z世代产生共鸣。

林肯Z凭借独特的设计魅力、更亲近用户的仪式感和高价值规格配置，更能与Z世代建立情感联系获得认可，真正从他们视觉出发，打造真正贴合年轻人的豪华座驾，结合其颇具竞争力的售价，相信林肯Z将会对豪华中级轿车细分市场形成新的冲击。

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