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总是被吊打,从未被超越,这4款车买了才知道香

我有时候也想成为a片主人公

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都说无敌是多么的寂寞,每当车企推出一款新车,总会标榜着吊打某某车型的口号,等上市一段时间回头再看,王者依旧是王者。比如以下4款车型,都是其细分领域的销量王,就算总被别的厂家PPT中花式吊打,但从未被超越。

汉兰达

在汽车圈无论是五座还是7座,只要是二十多万的价位SUV,都会先和汉兰达比较一下,大家都拿它当了标杆。汉兰达在国内市场卖了这么多年,虽然没有太大的改变,但一直都很畅销,保值率高。其有着丰田的好口碑,质量稳定、后期使用比较省心,开上几年大毛病没有,小问题也很少。外观内饰设计符合大部分消费者审美,可以说是老少通吃,当然空间也是相当的充足,乘坐感受舒适,开起来也轻松惬意,总之各方面都比较均衡。

哈弗H6

作为国产神车的哈弗H6一直未被超越,即使是受到疫情的影响,但仍然坐稳SUV销量冠军的宝座。虽然哈弗H6的外观设计并不算出彩,但由于亲民的售价,电子系统配置丰富,远超不少合资SUV,加上其用户群体绝大部分都是家用为主,追求皮实耐用,低油耗,对于工薪阶层来说哈弗H6确实是一款性价比超高的家用车。当然,能被众多消费者追捧,哈弗H6的动力也不能小觑,搭载2.0T和1.5T两款发动机,匹配7挡双离合和6挡手动变速箱,动力表现优秀。

朗逸

作为上汽大众销量的杠把子,凭借着这十年来大大小小的改款和换代,成为了如今大众中销量最好,且坐稳市场销量榜前三的车型。朗逸整车线条并不复杂,简约的风格正好符合家用车的定位,也是最懂中国消费者的家用轿车。朗逸在市场上的发展和进步除了有着良好的品牌支撑以外,经过两次的换代升级更是为其奠定了良好的市场基础,比如大空间、同级别中优秀的配置水准以及1.4T+DSG的黄金动力组合,加上全新MQB平台的运用,每一次都能给消费者带来足够的惊喜。

别克GL8

作为商务出行的MPV典范,在过去这么多年的时间里,别克GL8一直统治着MPV市场。无论是大空间、性价比、保值率还是功能性,别克GL8的表现都很优秀,平均月销基本保持在1万辆以上。相比同级别车型,GL8的优势很明显,长达五米多的车长,保证了强大的乘坐舒适性,加上宜商宜家的表现,让它受到众多消费者的青睐。虽然操控不是GL8的强项,但能更多的照顾到了车辆的平顺性和燃油经济性,而且隔音它是这个级别做的最好的那位。

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  • 编辑:孙子力
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