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老汤走中国:2018年新藏线自驾探险考察游(一)

  一行四人,一台丰田陆巡车,两个驾驶员,其中李教授三十年前科考时候就已经走过新藏线,此次是他本人第九次穿越新藏线,有这样一位老专家在,我们一行也是吃了定心丸。

  主力驾驶员董总是新疆人,塔克拉玛干沙漠N39沙漠生态探险旅游区的老板,资深的沙漠拉力赛玩家。

  出发之前在喀什我们也是做足了准备工作,食品、饮料和衣物都非常的充分,甚至还准备了帐篷和睡袋(尽管没有用上,有备无患),以及氧气罐和氧气筒(最后证明非常有必要)。

  新藏线在多条进藏线路中以其险要、艰难闻名,尽管其路线不是最长的,但因其与内地的路程远远超过川藏、青藏、滇藏、甘藏等线路。

  不管是从新疆进出还是从进新疆出,所要求的时间、体力都远远大过其他线路,尽管现在的新藏线穿越的难度已经远低于从前,但还是多条线路中人数最少、难度最大的,在大部分人的眼里仍然被视为畏途。

  新藏线是个比较宽泛的包含时间和空间上的概念,广义上由新疆到的路都可以叫新藏线,从时间维度和空间维度上看有多条不同的路,包括中线、东线和西线。

  中间的线路从于田县到的克里雅古道,历史上是吐蕃与西域连接的重要通道,现在已经让位于新藏公路了;东线是指从的尼玛县到双湖走羌塘高原进入新疆,现在几乎都是无人区,也是自然保护区,不允许通行。

  狭义上的新藏线,也叫新藏西线,也是我们要走的路线,新藏公路(喀什-狮泉河)219国道是1957年开通的新线公里,是世界上海拔最高的公路。

  新藏西线到狮泉河后,分为三条比较大的线,主线是新藏公路的延伸叫阿里南线到达拉孜),支线有阿里北线国道(也叫新藏公路、新藏线、拉叶公路)

  (4969米)、黑卡子达坂(4909米)、康西瓦达坂(4269米)、奇台达坂(5170米)、界山达坂(5347米)、松西达坂(5248米)、红土达坂(5378米)、拉梅拉达坂(5191米)等16座雪山达坂,跨越叶尔羌河、喀拉喀什河、森格藏布河(印度河)、雅鲁藏布江等44条高山河流。

  由喀什走315国道(一段是并行的吐和高速)经疏勒县、英吉沙县、泽普县抵达叶城县,行程240公里。

  叶城县办理边防证的地方在距离县城十几公里的锡提亚迷城景区,景区是个人工景点,仿古建了几个房子,30块钱门票。

  叶城烈士陵园位于新疆喀什地区叶城县东郊喀茫公路北侧,距离县城6公里。该陵园占地面积约200亩。

  该陵园于1965年10月为纪念1962年中印边境自卫反击战中为维护祖国领土完整和人民利益而英勇献身的战斗英雄和烈士而修建的。

  该陵园及园内的烈士纪念馆,已经成为爱国主义教育、传统教育、国防教育和反教育的重要基地。

  董总叶城的朋友请吃晚饭,在县城边上一个石榴庄园里面,一个生态园,种满了各种类型的果子,这种地方在内地不觉得稀奇,可是要想到这是在沙漠边缘有这样一个果园农庄就很难得了。

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