三款适合自驾游车型推荐 全家出游不用愁

三款适合自驾游车型推荐 全家出游不用愁本站　　五一三天小长假已经过完，对于一个老司机来说，五一自驾游不是什么新鲜事，长假高速免费不是新鲜事，但是五一小长假对于自驾游来说，路上的堵车确是一项挑战！所以，当大家在家中已经憋了太多时日，避开五一小长假，错峰自驾才是最完美的选择

　　五一三天小长假已经过完，对于一个老司机来说，五一自驾游不是什么新鲜事，长假高速免费不是新鲜事，但是五一小长假对于自驾游来说，路上的堵车确是一项挑战！所以，当大家在家中已经憋了太多时日，避开五一小长假，错峰自驾才是最完美的选择。那么选一台什么车则成为大家关注的问题。开车全家出游，那么这台车首先要有舒适、宽敞空间的保障，其次是动力，高速或者山路盘旋时要有足够的动力输出。今天，小编为大家挑选了3款适合全家出游的SUV车型。

　　冠道的设计在同级别中算是比较独特的，溜背式的车身看起来比较年轻、动感，但是冠道的溜背并没有刻意去营造轿跑SUV的感觉，从定位可以看出冠道需要的不是运动，而是不老气，所以溜背式的车身很好的诠释了这一点。其实从车头看，冠道还是比较成熟、稳重的，但是侧面和车尾的造型相比传统SUV就明显活跃了不少，再加上车尾四出排气布局，整体气质年轻不少。

　　内饰方面，冠道主打的是质感，设计采用传统对称式布局，视觉上很耐看，并且各个功能区布局也很清晰，从设计角度来讲，符合广本车型一直以来的惯例，就是符合人机工程学设计，好用！用料方面，中控台上大面积软质材料覆盖，并且还有木纹饰板装饰，档次感较为出色。

　　空间方面是冠道的一大优势，有别于同级7座SUV不同，冠道是一款大5座SUV，2820mm的轴距完全是在用7座SUV的尺寸打造5座，所以第二排空间非常宽敞，除了宽裕的腿部空间之外，冠道第二排地台全平，为中间乘客的舒适性提供了保。另外，第二排车门90度开启的设计也方便家里小孩和老人上下车。

　　动力部分有1.5T+CVT和2.0T+9AT两套动力总成，其中1.5T版本注重舒适以及更低的后期用车成本，城市行驶时低扭比较充沛，起步较为畅快，而且加速过程中非常平顺。2.0T版本在高速行驶中可以提供源源不断的动力，也就是动力储备非常充足，包括急加速或者超车时的爆发力更出色，追求强劲动力的消费者显然更适合2.0T版本。

　　皇冠陆放)的设计稍有几分年轻气息、尤其是前脸六边形蜂窝中网颇有运动感，再加上皇冠车标，整车给人的感觉气质很出色。另外，下层中网为横向拓展的条幅式设计，视觉上有效拉宽了横向视觉效果。侧面造型中规中矩，属于典型的7座SUV造型，车尾部分同样以简约为主，两侧细长的尾灯组采用灯带式光源，看起来有一定质感，不过底下的单边双出布局对于这个级别的SUV来说有些拉垮。

　　内饰部分的设计还是一如既往的丰田式朴素，视觉上看不出豪华质感，不过好在实际用料尚可，中控台上有大量软质材料覆盖，同时还加入了缝线处理，算是对得起这个价格。不过整体的内饰氛围以及布局比较耐看，实际操作也很顺手。

　　空间方面，皇冠陆放是传统7座SUV，座椅采用2+3+2座椅布局。如果以5座车使用，陆放的后排空间非常宽敞，且舒适性也有一定的保证，但是作为一款7座车，同时兼顾安排乘客舒适性的时候，其实三排座椅都不能在舒适性上实现最大化，有点“两头不到岸”，尤其是第三排空间，可以坐人，但是不能舒适的乘坐。

　　动力部分，陆放搭载基于2.5L四缸发动机的混动系统（2.5HEV）。其中2.5L发动机的最大功率为192马力（141kW），峰值扭矩为238牛·米，传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上，这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力（183kW）。

　　汉兰达的设计还是一如既往的臃肿，虽然已是换代车型，但气质离不开“大懒汉”。前脸倒梯形中网看起来略有几分凶狠，中网内由一条镀铬贯穿logo。侧面部分属于四平八稳的传统SUV造型，没有多余的修饰。同样的，车尾设计也非常规矩，属于简洁、饱满。

　　内饰设计也是丰田一贯作风，第一眼可能看不出是这个级别、这个价位的车型，甚至有点十几万丰田车的质感。不过从用料方面来看，汉兰达相比上一代有所升级，中控台上有部分软质材料覆盖，并且还加入了缝线处理，无论是视觉效果还是实际触感都比较出色。

　　空间方面，汉兰达采用2+3+2布局，这也是7座SUV的常规布局，对于日常出行来说，第三排只能作为应急使用，毕竟舒适性还是要打折扣的。所以7座SUV的日常需求还是以5座场景居多，或者说第三排只能小孩乘坐，如果长途行驶或者7座需求大的情况下，汉兰达的第三排座椅并不能完全胜任，尤其是在舒适性方面不能完全保证。

　　动力方面，汉兰达采用的是2.5L双擎混合动力系统，发动机最大功率192马力，最大扭矩237牛·米。四驱车型电动机最大总功率为174千瓦/391牛·米，两驱车型为134千瓦/270牛·米。

　　作为一辆考虑全家需求的车型来说，空间表现容不得半点诟病，而7座SUV一直以来最大问题就是第三排舒适性，其实如果真的考虑第三排舒适性，那么7座SUV完全不合适，也就是说，7座SUV的第三排表现都很勉强。家庭出行中，短时间内第三排乘坐小孩比较合适，但是作为长途旅行来说。第三排的用处也没有那么大。所以，从空间层面来说，冠道的大5座反而能实打实的满足5个人的舒适乘坐氛围。另外动力部分，冠道的1.5T和2.0T燃油机在实际动力储备或者加速方面一定更有力，丰田的2.5L双擎更多的是为了燃油经济性，但是在动力方面，相比对手还略有不足。所以，总的来说，冠道的表现更符合家庭用户选择。另外，现在下订冠道还可享受综合抵用券和礼品卡等好礼。

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