花甲15勇士43天16536公里藏疆万里行
这是我们人生最具挑战性,最有意义,体验最为丰富的一次自驾游。一路上除了无限风光,我们也收获了很多难忘的经历。
我们此次自驾游的重点行程在“新藏线”路段,目的是挑战众多热爱自驾游的车友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限自驾路线 日从上海出发全程走“最美国道”G318 进藏,由拉萨经“藏新线”到喀什,而后经独库公路部分路段穿越南北疆,再从乌鲁木齐一路东行,直至7 月13日返回到起点上海,历时43 天、16536 公里的藏疆万里行完美收官,光是想一想就觉得非常不可思议。此程的成员主要来自自驾e 族上海总会飞豹旅,由平均年龄60 多岁的4 车15 名勇士组成(最年长的队员70 岁,最年轻的队员50 岁),一路克服高海拔环境、应对各种天气和突发情况,齐心合力成功挺进新疆。
拉萨布达拉宫、大昭寺广场、八廓街、罗布林卡、日喀则扎什伦布寺、江孜古宗堡、一世班禅宫殿白居寺、亚东吉隆沟、云上边城樟木……,鬼斧神工造就的奇林峡谷,瑰丽奇绝的札达土林、令人惊艳的班公湖、遗落的古格文明、异域风情的喀什噶尔、奇幻的库车大峡谷、独库公路起点和终点、莲花盛开的博斯腾湖、富饶的巩乃斯牧场、美丽的那拉提草原、大美赛里木湖、秀丽的天山天池、吐鲁番火焰山、敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉、张掖丹霞奇观、武威凉州天祝县、古都西安和洛阳……,这一程的体验,已成为我们今生的记忆。
在车队按照行进目标前往“中印边境第一村”吉汝村时,由于当地疫情防控要求,禁止外来车辆进村,飞豹旅的队员们热情主动地和藏族村民们合影,以此作为留念。朴实善良的村民们被我们这些远方游客的真诚所感动,主动请示后被允许打开关卡大门,引领飞豹旅自驾游车队进村参观。纯良的举动使得我们能得到帮助,如愿登上观景台瞭望中印边境,并留下了特殊的纪念照。
飞豹旅此次自驾游以车为单位成立“临时家庭”,团结互助、协作分工,每位队员都是相亲相爱的兄弟姐妹。在抵达普兰的那天,恰逢自驾e 族上海总会飞豹旅版主、此程领队“飞豹”的生日,晚上队员们一到普兰县城就四处寻找蛋糕店,为领队庆生定制蛋糕。全体成员聚餐、点蜡烛、切蛋糕、唱生日歌,举杯同庆,回顾行程中的趣事,一片欢歌笑语——自驾游途中的特殊生日,已成为我们共享的纯美回忆。
时逢红色的7 月,我们一边游山玩水一边对祖国母亲充满感恩之心。7 月1 日,在独库公路博物馆,队员中的四位老党员手持“庆祝建党百年华诞”标语牌合影留念,并带领大家共同缅怀为独库公路建设洒下热血的168 位英雄。7 月11 日,“飞豹”带领车队还专程前往圣地延安,参观杨家岭、七大会址、枣园旧址,追寻伟人的足迹,重温中史。
行前,“飞豹”领队要求我们去辖区派出所开了和新疆的边境通行证,准备了行程中必备的物品如高反药物等;为了拍一路的美照,我还特意去买了一个大内存的手机,自我感觉一切准备就绪。如果是你,你还能想到什么?保险!对,保险常常是被忽略的,但“飞豹”领队在群里发消息通知所有队员必须为自己购买保险。这款保险涵盖了医疗和救援两部分,交通工具专指自驾车(而非公共交通工具)。人在旅途,有一份保障,也就多一份安心。
常言道:意外和明天不知道哪个先来。在我们行程的第20 天,从普兰开往札达县的路上,由于边境公路有些路段路基不好,加上自然环境恶劣,山路十八弯险象环生。当车辆行驶到一段非铺装路时,发生了剧烈颠簸,我的腰瞬间不能动了。疼痛之余,我想到的是不能影响车队的行进,而受伤的腰是否合适继续完成后面的行程?这时,我想到了我买的保险。
我拨打了保险公司电话报案,队友帮我拍了事故现场的照片和视频,而后直接开车去札达县医院。由于所处地区医疗条件落后无法查出伤情,只能自己吃止痛片(止痛片是为高原反应做准备的,没想到用在这里了),借了队友的腰托勉强跟着车队继续前行。这时我想到了我投保的保单有救援的服务,于是电话联系了道路救援客服。因为在没有确诊伤情的情况下,保险公司无法实施救援服务,而且我当时所在边境地区没有机场,也没有其他可供我返程的大交通,在队友的照顾下,我只好随团队按原定计划于第24 天到达喀什,随即前往喀什第一人民医院做了核磁共振检查,被医生诊断为“腰部压缩性骨折”,要求立刻住院手术。
因考虑到团队还有半数行程,不能因为我一个人就医而耽搁大家前进的步伐,故我决定回上海治疗。队友们得知我准备提前结束行程的消息后提出陪护,但被我婉言谢绝了。保险公司在考虑到我的实际情况后,计划帮我买6 个座位的机票以保证我在飞机上可以平躺,但我说“不需要平躺,有一个商务座半躺就可以了”,后来保险公司派出一名医生,他从宾馆接到我的那一刻起,就寸步不离地一路护送我到上海的家,直至与家人碰头。我用这段亲身经历来告诉大家,人在旅途买一份适合的保险,非常值得!
是从拉萨出发经“珠峰”、阿里地区后进入南疆,整个线路穿越举世闻名的喜马拉雅山脉、岗底斯山、喀喇昆仑山、昆仑山,海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔在5000米以上的路段有130公里,翻越了5000米以上的5座山、16个冰山达坂、跨过44条冰河。我们完成了新藏线公里的自驾,这段路也是几条进藏路线中最艰险的;它不仅是中国,也是世界上海拨最高的公路。
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