为什么一提到国产，就让人感觉卖的是"便宜货"？究竟怎么做才好？

为什么一提到国产，就让人感觉卖的是"便宜货"？究竟怎么做才好？冯鑫 现在的人一提到国产，都纷纷摇头表示"不行"。为什么国产车不行，打着刻板印象的人整天说着国产抄袭、发动机是复刻于外资车企的技术等等一些复杂的原因。既然有问题，那么国产应该怎么做，才

冯鑫

近日有关于冯鑫的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道冯鑫问题的具体情况，那么关于冯鑫的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与冯鑫问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于冯鑫这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

现在的人一提到国产，都纷纷摇头表示"不行"。为什么国产车不行，打着刻板印象的人整天说着国产抄袭、发动机是复刻于外资车企的技术等等一些复杂的原因。既然有问题，那么国产应该怎么做，才可以摆脱老百姓心中不好的印象呢？

木已成舟，国产品牌已经发展到现在这个地步，想要摆脱"低廉"的称号，不只是把价格大大提高，用价格炒一波热度，在车市"狐假虎威"一阵子就可以解决问题的根源的。国产目前最主要的问题，就是有没有我们自己的技术。

提到技术，令小编印象最深刻的就是长安的蓝鲸发动机。蓝鲸发动机不仅在中国最先进、最具有性的发动机技术，乃至跨域于全世界，都是可以力压丰田、本田、日产这些老牌的日系企业的一款发动机技术。该项发动机也同样用在CS系列、欧尚等一些高端的性价比车型上，不玩只要你给高价就给你好技术的套路，打的市场策略更是普向于全国的老百姓。

除了长安的车型，高端品牌让我印象至深的则是，吉利旗下的豪华车型领克系列。领克虽说是豪华车型，全系列的车型都是10-15万级别的区间，部分价格贵一点。内在还是沃尔沃集团的内部人员专注打造，整车更像是一部合资车，但吉利早就收购了沃尔沃公司，与其说挂其名下，倒不如说吉利是非常有实力的拿下这座全球闻名的"世界级"公司。

既然有先见之明，也要总结前车之鉴。奇瑞这家称霸全中国车企的"国产巨头"，就是一辆非常好的"前车"。车标像英菲尼迪，而豪华品牌的瑞麟，像极了宾利。而且由于市场策略渐渐丢失，导致其销售量逐年呈下滑的趋势，这也让众多旁观者唏嘘不已。

国产想要"出人头地"，要我来看，更是需要自主品牌有更多的世界级的性、先进性、和科学技术以及理念来打造。不单单只是把外观时尚化、先进化就可以让大波年轻人投怀送抱，不搞好内在的实质性，这不是一条长线的发展计划。