升级2.4引擎不是好事？新一代斯巴鲁BRZ或将11月发布

升级2.4引擎不是好事？新一代斯巴鲁BRZ或将11月发布李佳念 斯巴鲁BRZ和丰田86可以说目前国内最炙手可热的跑车，而且还相当保值，手动挡比自动挡更抢手，因为对于直男来说前者更具有“乐趣”。不过，现款车型已经在7月份停产了。 而距离官方公布停产

李佳念

近日有关于李佳念的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道李佳念问题的具体情况，那么关于李佳念的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与李佳念问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于李佳念这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

斯巴鲁BRZ和丰田86可以说目前国内最炙手可热的跑车，而且还相当保值，手动挡比自动挡更抢手，因为对于直男来说前者更具有“乐趣”。不过，现款车型已经在7月份停产了。

而距离官方公布停产消息，仅仅过了三个月，斯巴鲁官方就在社交媒体宣布全新一代BRZ车型将于今年秋天亮相，外媒猜测具体时间为11月份。

与此消息一起公布的还有一张新车预告图，图中可以看新车配备十辐浅灰色轮毂，漫哥倒觉得这轮毂是不是跟雅力士GR“借”的，刹车应该为单向双活塞设计，而翼子板则出现了导风槽，进一步加强散热能效。

与此同时，全新一代斯巴鲁BRZ原型车还在斯巴鲁加州活动中展出。现场利用网布进行掩盖，但依然可以看到侧前脸的结构，结合前脸曝光的谍照，前保险杠为三段式设计，中间为面积更大的中网格栅，两侧为镰刀状的进气口。而大灯轮毂同样清晰可见，内置了C字状的日间行车灯。

再往后是翼子板上硕大的导风槽，而新车车顶线条和车身线条相比现款车型，明显要更流畅，而车尾还配备了小鸭尾，而造型似乎与前大灯相呼应，也采用C字造型，区别于现款车型的“小尾灯”。

据此前曝光的消息，新一代BRZ和86将继续由斯巴鲁和丰田联合打造，内部代号860B，或基于现有平台打造，车身尺寸4250x1780x1315毫米，轴距2570毫米。

至于动力方面，现有的FA20或被FA24 2.4升水平对置4缸自吸发动机替代，其实可以理解为“扩缸”升级版本，可输出220马力/240牛·米，匹配爱信6速手动或自动变速箱。如无意外，两车仍将在斯巴鲁日本群马工厂生产。

值得一说是，新一代斯巴鲁BRZ/丰田86坚持采用自然吸气的发动机，把排量从2.0升提高到2.4升，拒绝随波逐流涡轮化。虽然这样的“排量即正义”对于海外车迷来说好事，但这对咱们国内市场来说并不是好消息，因为排量税上升了，意味着售价会提高。这样一来新车是否还会引入，厂方得慎重考虑了。

编辑车上还有谁