多生儿子好干架,车企旗下到底有多少个品牌之:长城

山东气象台天气预报

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昨晚漫哥夜观天象,掐指一算,今天这个系列应该吹一长城了。原因嘛,自然是天机不可泄露。

长城汽车旗下的子品牌,对比其它国内主流车企的话,一点也不多。长城汽车以前主要的品牌就是长城,换过两次车标,车标的辨识度还不错。挂长城标的车型包括皮卡、轿车及SUV,而皮卡是长城汽车发家致富的功臣,还出口海外。轿车C30、C50等销量麻麻地,而长城SUV赛弗、赛影卖得可以,长城心想干脆搞SUV好了。

于是长城专门独立了一个专搞SUV的子品牌,哈弗。这一下就大获成功,深受市场追捧。靠着哈弗H6长年累月霸占国内SUV销量的榜一位子。顺便还继续再细分成H、F、M等哈弗车系,家族族谱越来越大。

哈弗这么成功,长城觉得没理由不趁热打铁,咱是什么,是SUV专业户,当然要沿着这条道往上爬。所以长城推出更高端的SUV品牌,WEY。这是取自长城大老板魏建军的姓氏,代表国产汽车的骨气和骄傲。因为国外很多车企品牌都是用创始人的名字命名的,WEY这够自信。

不知是不是长城飘了还是喝假酒了,最近推出的SUV车系名字都有点野。像哈弗下面的新车系名为"大狗",引来一番热议。WEY下面的新车系名为"坦克",直接把比亚迪的梗给吞了,比亚迪情何以堪。

前面说长城皮卡和SUV都发展得不错,瞅着近来皮卡政策越来越宽松了,长城押注皮卡前景大好。所以就又走哈弗独立出来的路子,把皮卡也独立成一个子品牌来做,并且升级了一下,叫"长城炮"。

然后长城紧跟潮流,也有自己的新能源汽车品牌,叫欧拉。欧拉现阶段主要是适用于城市出行的新能源小车,IQ和R1等,小小巧巧的,反正比漫哥的小摩托好。

长城还有个御捷汽车,2017年入股的。御捷这个品牌之前是做低速电动车的,长城可能想拿来优势互补一下。长城加入后,御捷推出了领途、朋克、乐唯三个子品牌,不过知名度都不咋滴。

长城还跟宝马公司合资,生产纯电MINI汽车。不过合资公司不叫长城宝马,而叫光束汽车。有理由预测,除了生产MINI,还可能推出挂"光束"车标的车型,就像比亚迪跟奔驰的腾势一样。

目前来看,长城的各个子品牌都不算太瓜皮。相对那些大老爷们,作为民营车企,儿子们堪称争气的了。

(本文图片来源网络。我应该在车底)

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  • 编辑:孙子力
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