轿车、SUV、MPV都有，本田今年的重磅新车将陆续登场

轿车、SUV、MPV都有，本田今年的重磅新车将陆续登场梅璇婷 不知道不觉，2021年的第一季度都快过去了，本田品牌啥动作都没有，难道今年就没什么新车好期待了么？其实不然，剩下三个季度本田将会发布全新轿车、SUV、MPV车型通通都有，真可谓是好戏在后头。

梅璇婷

近日有关于梅璇婷的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道梅璇婷问题的具体情况，那么关于梅璇婷的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与梅璇婷问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于梅璇婷这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

不知道不觉，2021年的第一季度都快过去了，本田品牌啥动作都没有，难道今年就没什么新车好期待了么？其实不然，剩下三个季度本田将会发布全新轿车、SUV、MPV车型通通都有，真可谓是好戏在后头。

全新思域

新一代思域的信息已经呼之欲出，从目前的信息来看，新车外观已经摆脱了“运动”的气息，往更高级沉稳的风格靠拢，内饰设计也更是简约大方，起码在质感方面相比现款车型好不少。难道这是要跟随着这一代“年轻人”的脚步成长的节奏？

动力方面，新车将配备两种功率的1.5T涡轮增压发动机，高功率版本为182马力，低功率版本，对应尾标分别为“240TURBO”和“180TURBO”，从目前的信息来看，新车仅匹配搭载CVT变速箱。

如无意外的话，手动变速箱或许不会再出现在新车身上。毕竟更便宜的飞度已经没用手动变速箱了，思域取消手动挡车型也不是没可能。另外，广汽本田的思域姊妹车也会登场。

全新缤智/XR-V

时隔六年，缤智将迎来首次换代，新车采用最新家族式的设计语言，使其比现款车型要更加的犀利运动，高级感也强很多，跟谁谁谁撞脸都没关系，反正颜值上提升不少。而且C柱还用上了小溜背的设计，整体轮廓更像个小冠道。

动力部分，换代车型或提供多种动力组合，将推出1.5L发动机与电动机（高配或为双电机）的锐·混动车型，这套系统已经应用在凌派身上，同时纯燃油版本或许会在1.5L发动机和1.5T发动机之间二选一，大伙认为哪款更值得留下呢？

皓影 PHEV

作为HEV代表之一本田锐·混动系列已经是市场的主力，但在政策的驱使下，加个“P”的推动PHEV系列也是势在必行的，而继CR-V锐·混动e+之后，皓影的PHEV车型也将会登场。

造型、内饰配置就不用多说了，主要还是了解一下本田的SPORT HYBRID e+插混系统，其中2.0L发动机最大功率146马力，电动机最大功率135千瓦，并采用锂离子动力电池组，纯电模式下续航里程80千米，百公里综合油耗仅为1.3L。

这么一款能上绿牌的混动SUV，特别是在限牌的城市，只要价格合理，投橄榄枝的人应该不会少。

新款奥德赛

同样是时隔六年，奥德赛并没有迎来换代，而是等来了犹如换代般的中期改款，起码外观是给人这样的感觉，新车采用六边形的大嘴式设计，里面是多条横幅镀铬格栅，取代了现款车型粗壮简洁的镀铬饰板。LED大灯组的造型也有所更改，商务气息更浓郁。

内饰也进行了调整，换上了新的三幅式方向盘，功能区的按键更加精致，以及银色装饰条也有所调整。还有新样式的仪表盘，但并不是液晶仪表。而中控屏幕则改为与雅阁类似的悬浮式，不过，车机系统相比国产车型似乎还有点“落后”。空调出风口下移至中控台下方，并营造出贯穿式造型，新鲜感提升不少。

至于动力方面，应该不会有大变化，依然会采用现有车型搭载的i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环发动机搭配双电动机，综合输出功率为215马力，匹配E-CVT无级变速箱。

图片来源网络

编辑车上还有谁