什么样的日产,跑了22年了,还能卖203.4万?
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AV波弟,你敢信?一台1999年出厂的"破日产"竟然要卖203.4万元,你没看错,203.4万元,令人咋舌呀!
啥情况呢?米国近期拍卖的一台1999年生产的Skyline GT-R(R34)V-Spec,卖到了203.4万的天价,为啥这么贵?首先,这两车是2020年夏天以展示名义进口到米国的,当年这个午夜紫配色全球限量282台。
怎么样?这个紫色骚不骚?
或许现在真的没啥好玩的了,除了国内也在炒这些老车之外,国内也一样的套路。但话说回来,R34 GT-R可以说是造型最好看的战神了。
这个版本的它,原厂就自带前唇、碳纤维后扰流板,氙气大灯,配置没得说!
即便这台战神已经22岁了,但前任车主显然很爱惜它,并且让内饰原汁原味地保留了下来,没有大刀破斧去改动!
22年里,这辆车仅行驶了63954公里,所以我们有理由相信这幅红头RB26DETT直列六缸2.6L双涡轮增压发动机,应该还是巅峰状态。
不得不说,当年这些JDM的日系神车真的是保值神器,除了这台R34 GT-R,还有一台1998年斯巴鲁Impreza 22B STi也拍卖出了203万元,我的天呀!
全球销量424辆,并且为了纪念科林·麦克雷帮助车队取得WRC三连冠及品牌创立40周年。
这些精品级别的JDM日系神车卖这么贵或许还能理解,但一台"事故车"讴歌NSX(北美挂讴歌标)竟然也拍卖到了100万元左右,你敢信?
这台1999年的拍卖车,是以纪念Alex Zanardi代表本田车队夺得97和98赛季北美CART大赛冠军而打造的。我也不知道这些人是谁,大家看看就得了!(狗头)
2000年的时候,这台车曾经和一辆车发生过碰撞,右前翼子板更换喷漆、右侧后视镜更换,没伤到骨架,但是也间接影响到它的成交价格。不然说不定,也是200万的级别!
好了,很多人说"穷玩车,富玩表"、"玩车穷三代",你看如果买这些车,那就是妥妥理财产品呀,哪里穷了?
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- 编辑:孙子力
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