传祺影豹正式上市9.88-12.80万元，平民超跑新标杆?

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8月1日，传祺影豹在上海China Joy正式上市！价格为9.88万元-12.80万元。代言人苏炳添几乎在影豹上市同一时间跑出9.83秒的亚洲第一米成绩，为影豹出道强势云打call。这一次，抛开过往沉稳事业男形象的传祺，华丽转变成为Z世代的斜杠玩家，展现出更为年轻化的品牌气质。

作为GPMA架构首款运动智能轿车，影豹在造型方面继承了GPMA架构的优良基因。通过两降三升，让影豹拥有更加稳定、低趴的姿态。影豹整车高宽比达0.773，拥有更加完美的轿跑姿态，领先同级车型。远低于同级别的0.26超低风阻提升了加速性能和油耗性能，实现了造型与性能的完美统一。

从最初设计开始，影豹就打破传祺轿车原有的设计格局，应用全新的设计思路：玩乐感，游戏化，造就了影豹街头战机的符号化设计。设计团队大胆创新前脸设计，结合战机元素，打造了战机主题前脸，并运用全新设计语言“光塑曲面”，充分利用光影效果，赋予了影豹更充分的运动气质。

采用机翼X型前脸设计布局，如同展翼战机，使整个前脸设计舒展有力，释放年轻活力；格栅内部采用了参数化机翼造型，细节设计体现精工品质，与前脸大主题呼应，相得益彰。尾部造型动感层次丰富，后保险杠与战机造型也做了差异化处理，双排气装饰件时尚精致，底部采用防刮擦黑色护板设计。另外现在看了哑光绿配色，确实很显档次，但后期喷漆费用更贵些。

内饰有全黑、黑红、黑黄3种配色方案去匹配不同的车身色，搭载双10.25寸一体屏，三幅式方向盘秉承极致运动理念，大小适中，手感不错，气囊盖更小且立体，按键具纵深感；6点钟辐条的轻量化与12点盘辐指示环呼应，强调运动基因。

飞机操纵杆式换挡杆，点火按钮设计在挡杆上方，有点火、换挡、手刹三个功能键。启动时感觉就像开战斗机，点火，推进，起飞，走你！车机系统响应迅速，同时支持华为，苹果Carplay，百度Carlife三种互联系统。为了迎合年轻人口味，影豹搭载了一系列新鲜、炫酷的小功能，比如手势切歌等。搭载车内摄像头，会在驾驶员分神或疲劳时提醒，搭载ACC自适应定速巡航，主动刹车、车道保持等配置，可以说非常全面了。

这台影豹我们刚刚做过评测，空间方面前排坐姿够低，有运动姿态，座椅包裹性不错。后排腿部空间充足，坐垫支撑也很舒服，只是头部空间因为是溜背的关系，显得不那么充裕。但鱼与熊掌不可兼得，美观和空间总得选一个。

作为广汽传祺打入运动轿跑细分市场的敲门砖，影豹搭载的是一台钜浪动力全新新三代1.5TGDI发动机，匹配7速双离合变速箱。最大功率为130千瓦，最大扭矩支持270牛米。sport+模式支持弹射起步，百加速达到6.95秒。最吸引漫哥的就是这套带阀门的排气，这声浪我愿称之为同价位最好听的原厂排气声。

影豹的sport+模式前段动力响应非常迅速，轻踩油门踏板发动机转数立即飙升，车身立即前窜，涡轮迟滞控制得比较好，在两三千转区间可以获得与价格不匹配的越级动力感受，方向盘手感稍微变重、回正力度稍强一些，再加上声浪的配合，给人动力瞬间爆发的主观感受，战斗姿态满档。

切换到舒适模式，方向盘力度变轻了些，油门踏板也变得更线性，前段动力释放也变得更柔和。这台7速湿式双离合应付市区拥堵路况总体来说还是比较平顺的。偏舒适性的底盘过减速带能把震动一次过滤干净，不会有太明显的撞击感，在舒适模式下，影豹是一台正儿八经的舒适取向的家用车。

影豹是广汽传祺品牌焕新后的首款全新车型，作为打响传祺轿车振兴战役的先锋军，影豹肩负了品牌焕新、年轻化的使命。基于GPMA架构诞生的“养成系”车型影豹，在年轻、有活力、智能科技上的飞跃性转变，不但代表着广汽造车新标准，也标志着广汽传祺进入了愿与消费者一起共创共玩的造车新时代。

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