丰田世纪即将引入?搞不好300万一台,有这个钱你会买吗?
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坊间传言丰田即将把它家最贵的车型引进中国市场,漫哥看了一下,丰田在8月头提交了个CENTURY的商标注册,或许真的有这个意愿也未可知。毕竟中国市场这么大,土豪这么多,不过来搏一搏更待何时。
说到丰田世纪,这是丰田旗下最高端的车型了,为显地位特殊,车标是一只展翅欲飞的凤凰。原本这款车是1967年为了纪念丰田创始人丰田喜一郎,的老爸丰田佐吉诞辰100周年研制的,从制造工艺到技术装备,都用上了丰田当时顶规打造,豪华程度可见一斑。
所以在日本那边,丰田世纪极受欢迎,被誉为日本劳斯莱斯,并成为皇室指定用车。不仅皇室,商界富豪啊xx组大佬啊,都要拿丰田世纪当座驾。话说,咱们红旗也有“东方劳斯莱斯”称号,所以……
丰田世纪算不上历史悠久,问世至今也才50多年,总共历经了三代车型。第一代就足足混了30年,到1997年才停产。第一代车型车长5270mm,轴距3010mm,搭载3.0L V8发动机和4AT变速箱,后期还推出3.4L和4.0L版本,在当时豪华车来说是很优秀了。
1997-2017的第二代车型,车身尺寸没什么变化,轴距再加长了15mm,配备空气悬挂,动力换上5.0L V12发动机,变速箱后来升级为6AT,动力更充沛,运转也更平顺。
如今的第三代车型是2018年推出的,车长和轴距进一步拉长,分别达到5335mm和3090mm,比奔驰S级都大了一圈。搭载5.0L V8发动机+电机的混动系统,综合最大功率317kW,百公里油耗7.35L。
经历三代的演变,丰田世纪依然保留方头方脑的低调造型,内饰也十分复古,顶级富豪嘛,讲什么时尚潮流那是扯淡,地位高了思想也深邃了,玩的是情怀、复古、返璞归真、天人合一那一套了。车内座椅羊毛面料也是从一开始沿用至今。
由于丰田世纪也打出纯手工造的噱头,产量很低,加上售价死贵,保有量十分低。物以稀为贵嘛。1999年的时候丰田世纪也到过咱们上海车展上摆,卖260-280万元,当时来说简直天价了,丰田还预计能在中国卖出10辆。谁知一辆也卖不出,最后据说卖出的还是挂黑牌的日本企业用车。
时隔二十多年,丰田世纪似乎打算卷土重来。现款车型在日本本土售价折合人民币约120万元,如果引进,加上各种税可能售价就翻个倍了,不知还有没有能力像埃尔法那样再加个大几十万提车呢?反正如果漫哥有这个钱买豪车,打死也不买这种日本天皇同款车。
不过当然了,虽说丰田注册的是CENTURY商标,但也不一定就是引入丰田世纪。毕竟像一汽丰田皇冠都可以是不搭边的车型了,这个CENTURY也可以是专供中国的新品牌吧?
(本文图片来源网络,侵删。我应该在车底)
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- 编辑:孙子力
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