10月份SUV投诉量TOP 20，日产两车上榜，奇瑞更无奈

10月份SUV投诉量TOP 20，日产两车上榜，奇瑞更无奈雅兹迪族 金秋十月过去了，常例漫哥带大家look look十月份里面，被投诉得最多的车型有哪些。数据来源车质网，准不准咱说了不算。今天先看SUV板块的，投诉最多的前20名中，自主品牌和合资品牌刚

雅兹迪族

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金秋十月过去了，常例漫哥带大家look look十月份里面，被投诉得最多的车型有哪些。数据来源车质网，准不准咱说了不算。今天先看SUV板块的，投诉最多的前20名中，自主品牌和合资品牌刚好各一半，漫哥挑些重点的说说。

东风日产奇骏换上三缸后，销量每况日下也就算了，车质网上的投诉量居然也一个劲往上蹭。销量榜前二十进不了，投诉榜却登上第一，被投诉66起。不过呢不关三缸的事，被投诉的基本都是老款车型，出现变速器顿挫、脱挡、故障灯亮等等。

小弟逍客凭着暂时还是三缸的优势，销量依然稳健，在东日里的地位爬了奇骏头。但10月份投诉量也被送上了第六名位置，有37起。反映的问题跟奇骏如出一辙，都是变速箱的问题。

东风本田的CR-V销售势头迅猛，销量前十不在话下，这次投诉量也紧随奇骏后面，被投诉61单。主要问题是变速箱漏油、吃胎偏磨等，还有就是投诉4儿子店的服务态度差、态度蛮横、销售承诺不兑现等。这是在赶客啊，建议厂家得好好跟这些经销商聊聊天。

日系里还有一款丰田RAV4上榜了，25宗投诉排在第17，其中2021款数量可不少。居然还有一位车主投诉经销商价格不透明的。这种低级问题都被投诉也太不聪明了，看人家赛那，指导价30.98万起售，加价到40万是明码标价童叟无欺的。

上汽途观L继续上榜已经见惯不怪了，不过就是投诉少了很多，28宗投诉排在第十。问题也不用多说，还是关于颗粒捕捉器的投诉。有传闻最近大众已经想出解决办法了，或许车主可以期待一下大众的好消息。

看看自主这块，可怜的奇瑞有3款车上榜，瑞虎8、瑞虎7和瑞虎8 PLUS，投诉数分别为42、26、23起。瑞虎8是老问题，前大灯照射范围盲区大，尤其转弯的时候让车主不够放心。瑞虎7则主要是车身部件的质量问题，什么车身掉漆、饰板老化粘手、异响等等。

吉利博越投诉也有59单，车主反映的问题五花八门，从发动机、变速箱到车机系统、销售服务都有提及，不过以2020款车型居多。

博越上榜了，长安CS75 PLUS也不服气，同样上榜，以示自己销量并不低。数据显示集中问题为变速箱顿挫、车机系统故障，以及有几位车主反映前大灯会进水。

广汽传祺GS4投诉量也不少，有36起排在第七位。老款车型主要被投诉车身生锈、漆面起泡等问题。而3个月前上市的2022款车型也有几单投诉，车主说360全景和倒车影像模糊，影响安全。

前两个月荣登投诉榜首的长安UNI-T，本月前20都没进，不知厂家是不是已经解决掉问题了。OK，下期漫哥再吹吹轿车板块，前20里一半是日系，日系车神话陨落？

（本文图片来源网络，侵删。我应该在车底）

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