紧凑运动轿车的“卷王”？长安UNI-V运动值拉满，电动尾翼抢眼

紧凑运动轿车的“卷王”？长安UNI-V运动值拉满，电动尾翼抢眼联合国通行证 如今自主品牌造车越来越得心应手了，基于对中国年轻人的深刻理解，车型产品在开发上更能迎合时下消费者喜好。就像长安汽车最近在广州车展上首发亮相的全新车型UNI-V，就是这方面

联合国通行证

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如今自主品牌造车越来越得心应手了，基于对中国年轻人的深刻理解，车型产品在开发上更能迎合时下消费者喜好。就像长安汽车最近在广州车展上首发亮相的全新车型UNI-V，就是这方面的又一证明。

众所周知UNI系列是长安这几年全力打造的车系品牌，由于设计潮流，销量红火，被网友戏称“网红车”。目前旗下有UNI-K和UNI-T车型，而今UNI-V诞生，“KTV”可算齐活了。跟前头两位大哥不同，UNI-V是该系列的首款轿车。

新车外观上整体还是沿袭了家族化的造型风格，前脸采用无边界家族设计语言，大量几何形状整体有序地呈渐变式堆叠，很有数码的感觉。大灯造型犀利，下方配备切割型面的导流槽。保险杆部位细节设计也比较到位，增强前脸的运动感。

侧面更能体现UNI-V的定位，采用低趴的车身设计，前悬较短而车身显长，搭配流畅的溜背造型。据说整车高宽比为0.78，轮高/车高比为0.47，跟豪华运动轿车很像了，轮高几乎占到车高的一半。

因此无论是视觉上，还是实际的风阻、制动、转弯等方面都十分贴合运动轿跑。车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，属于紧凑级轿车中上水平。

尾部设计比较简洁，贯穿式尾灯跟UNI-K上的有异曲同工之妙，双边双出的排气布局。最大亮点还是它配备的电动升降尾翼，可手动或自动根据车速变化进行升降，提供下压力同时也能降低风阻。这在同级车型里面估计是绝无仅有的，UNI-V可算是把运动气质拉满了。

而车内部分，UNI-V也展现了“网红车”该有的创意。首先内饰设计上，线条运用层次感丰富、错落有致，很有战斗气息。双D型运动方向盘让人很有驾驶的欲望，搭配换挡拨片，战舰式的换挡手柄，开起来的趣味可想而知。3+1的四联屏布局，保留了实体按键，但十分精简避免冗余。

座椅采用人体工学型面，贴合人背轮廓，侧翼支撑性强。运用鲜橙色的拼色和安全带配色等，加强运动质感。另外由于长安的方舟架构，前排座椅更低，坐姿下沉39mm，这样驾驶起来就更带感了。

然后座舱还能秒变“游戏厅”，车机内置丰富的赛车、格斗、闯关、射击等游戏，以及视频、K歌等APP，通过wifi连接可以把手机变成游戏手柄。这样在停车休息时，可以打打游戏、刷刷视频、唱歌等，也算是咱们年轻人喜欢的消遣吧。

除了标准出厂车型，据说方舟架构还能给产品带来更自由的拓展性，比如自定义配色、升级更大的19寸轮毂、更运动的大包围、增加排气声浪等，可玩性更强。

最后动力部分，UNI-V将搭载最新一代的1.5T蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。官方称后续还会推出2.0T动力版本。

总体看下来，长安UNI-V展现了十分不俗的产品力，尤其运动气质表现突出，在同级车型里面堪称“卷王”了。不过目前长安暂未公布价格方面信息，还是十分值得期待的。

（本文图片来源网络，侵删。我应该在车底）

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