还有什么车比2W+国产复古摩托更拉轰?3W+的!
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现在的复古摩托车市场有多火?你看看活得比较好的车厂几乎都有复古车款就知道了,甚至许多中小厂家靠着1-2款复古车型也能在摩托市场站稳脚步。高金就是很好的例子,仅依靠GK500就收获到了一众车友的喜欢。今天,退役鬼火少年漫哥,给大家安利一期3W+的国产复古摩托,走过路过不要错过,不买也看看哈。
贝纳利幼狮500
不夸张的说,贝纳利幼狮500的出现,带动了国内复古摩托车的发展,作为真正意义上的首款国产大排量复古摩托车,在外观造型上,幼狮500即使上市较早,但现在看起来仍然不落伍,目前,它依旧是很多消费者在同级实市场的首选车型之一。
动力上,幼狮500搭载的是一台499cc并列双缸发动机,整体数据上非常不错,有着35kW/8500rpm最大功率和45N·m/5000rpm最大扭矩,整备质量达到了207kg,放到现在稍微有点重,但这对它的销量影响基本不大。
高金GK500
高金靠着这辆GK500在摩托市场站稳了脚步,新车的外形设计不同于传统复古车,线条硬朗,车身紧凑给人感觉就是干净利落,作为一台复古街车,圆形的大灯上方带有一块铝制小风挡,整体给人的感觉就是在复古元素中多了一些现代科技的未来元素。
动力方面,整车用了直列双缸486cc的水冷八气门发动机,可输出35kW8500rpm最大功率以及43N·m/6750rpm最大扭矩,配置方面,整车使用了KYB倒置前减震(可调),以及后中置多连杆减震,同样阻尼可调。
无极500AC
外观设计上,个人觉得无极500AC和幼狮500有异曲同工之妙,同样是经典的复古造型,十分个性,值得一提的是,无极500AC配备的TFT仪表功能很多,不仅可以实现导航投屏、手机互联等功能,还可以用它看电影,在摩托界里非常少见。
动力上,新车搭载了一台471cc并列双缸发动机,可在8500rpm输出36kW最大功率,在7000rpm爆发45N·m最大扭矩,从目前口碑来看,这台发动机经过了市场的长期检验,其稳定性、耐久度还是值得信赖的。
凯越500F
说起凯越,相信稍微懂行的朋友都听说过,虽说也是一家小厂,但在机车圈的名号还是打出来了,凯越500F起售价3.28W,外型上走的是Scrambler风格,复古中带有几分野性,而且还是单摇臂设计,十分酷炫。
动力方面,新车依然搭载的是隆鑫那台口碑不错的8气门、DOHC、水冷双缸发动机,实际排量471cc,最大功率35kw/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm,在驾控表现上,不论是站立骑行还坐姿,得益于KYB的倒置减震,都可以让骑士找到一个较为舒适的姿势,非常适合日常骑行。
最后给大家一个建议。新车下地后,最好搭上女朋友上路,反复测试载人状态下的刹车性能,满意后再加速正常行驶,毕竟安全第一。
(本文图片来源网络,侵删。漫流尾袋)
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- 编辑:孙子力
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