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这几款汽车方向盘脑洞清奇,开车比开战斗机还过瘾

危险的见面礼

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不知大家昨晚过得快不快乐,漫哥只叮嘱一句,注意节操。今天漫哥又来吹水,话说1月28号,特斯拉在官方发布了新款的Model S车型,最引人关注之一就是那船新的方向盘了。新方向盘颠覆了目前主流的圆环型设计,有点类似赛车方向盘,但显得十分简洁。也不知是不是概念设计。

要说特斯拉这方向盘奇葩嘛,也不算特别奇葩,至少是我们能想象得到的,似乎不太脑洞。要说脑洞清奇的方向盘,下面这些才是。

1、雪铁龙Karin(1980)

首当其冲的当然是法系车,脑子里的那股浪漫无处发泄,连方向盘设计都浪得飞起。比如说1980年的雪铁龙Karin,这款40年前在巴黎车展上亮相的概念车,一切设计都十分超前。比如它的造型,据说灵感来自于金字塔。躺进去,你就是法老王。而且鉴于大面积的玻璃窗,夏天分分钟还能晒成干尸。

由于雪铁龙Karin是三座布局,前排只有驾驶座,所以方向盘也是位于中间位置。而它的方向盘是圆形没错,但在底部凹了一块进去连接转向杆。这形状从正面看,应该就是挤圆了的英菲尼迪LOGO。方向盘外围中控台都是各种按键,方向盘中间甚至还内嵌了大哥大,包括九宫格按键和喇叭口。

2、雪铁龙DS(1955)

在咱这边卖不动的豪车品牌DS,曾经只是雪铁龙的一个车型,1955年问世。在设计之初DS就堆砌了大量的先进理念和装备,比如它的液气联动悬挂能让车身在不同荷载下都能保持车身水平,这项技术进化至今已成雪铁龙的招牌法宝。所以DS是当时法国最高级的旗舰轿车之一,被誉为公路皇后。

作为量产车,雪铁龙DS的方向盘十分清奇,为了减少方向盘对仪表盘的遮挡,设计师弄了个单幅方向盘。握环显得十分纤细,看上去确实不乏美感。后来因为安全气囊的原因,这种中看不中用的方向盘就被淘汰了。不得不说雪铁龙的设计师还真是浪漫啊!

3、兰博基尼Athon(1980)

对单幅式方向盘感兴趣的大有车企在,比如兰博基尼在1980都灵车展上也展出了一款Athon。这台超跑外观十分具有冲击力,像动画片里面的未来战车。虽然没有量产,但作为兰博基尼历史上的经典概念车型,一直被人津津乐道。

方向盘跟雪铁龙DS一样也是单幅的,考虑到转向灯、雨刮器、喇叭等按键无处安放,所以左边还有一个悬空伸出来的按键集成。其实比方向盘更吸引漫哥注意的是,那个挡把,是从阳江十八子那里拆来的吗?

4、玛莎拉蒂Boomerang(1971)

说起来其实意大利人的脑洞一点也不比法国人差,玛莎拉蒂50年前也有款概念车,外观上因为长得像飞行器,所以取名Boomerang。在当时这车的前卫设计十分惊艳,估计兰博基尼的Athon设计也是受到它的影响,可惜也是没有量产。

比外观更有看点的是方向盘,至今看起来也还是很有未来感。外围是方向盘握把,而中控台的所有仪表、按键等都置于中间,并且不会随方向盘转动。这样既清晰,操作上也具可行性。也不知世嘉的中央固定方向盘设计灵感是不是也从这里得来的。

5、蓝旗亚Sibilo(1978)

相对来说,蓝旗亚的Sibilo上的方向盘虽然另类,但显得就没那么实用了。Sibilo也是辆概念车,外观似乎有点抄袭玛莎拉蒂Boomerang的意思,像一个UFO,但线条方面机械感太强。奇怪的是,它的车窗上居然还有圆形开孔,是方便交过路费?还是方便伸出狗头?

方向盘则真的是块盘,估计是设计师昨晚刚吃完一块PIZZA才得的灵感。没有进行镂空处理,中间是一些按键,外圈则是可转动的圆盘。但既然是概念车,脑洞或许再大开一点,外圈可能是触控的吧?另外它这个座椅也很特别,可谓躺着开车。

6、奥兹莫比尔Incas(1986)

奥兹莫比尔比较少听说,其实它是美国车坛最古老的品牌了,1897年诞生,后来并入通用,直到2000年被宣布停产。Incas车身十分圆润流畅,虽然是1986年的产物,但跟现在的主流审美十分契合,这就是设计师的牛鼻之处。

而它的方向盘则十分夸张,由左右两边的抓把构成,并且设置了十分多的功能按键。前方还有能显示各项数据的液晶仪表板,因此开车的感觉像极了在开战斗机。那些战斗机飞行员千万不能开这车,否则习惯了开车感觉,开飞机时可能随手就按下一个导弹发射键。

7、宝马(2022)

在2022的CES科技展上,宝马也秀出了新的方向盘专利,可折叠式方向盘。特点是该方向盘无论怎么转动,两边的手柄都是朝上的。另外在未来成熟的自动驾驶模式下,手柄还可以折叠起来,腾出更多空间。漫哥想了好久,也想象不到当方向盘打过180°后,该怎么换手。

感觉还不如日产的这个,自动驾驶模式下方向盘连同中控台都能折叠变形收起来。这样就能有更大的空间干爱做的事了。

还有不少奇奇怪怪方向盘设计的,漫哥就不一一尽数了。虽然这些方向盘大都存在于概念阶段,但不可否认的是这些超前的概念,很多都能为后来的技术创新提供了灵感。可惜找了一下国产车的方向盘,都没有找到十分惊艳的概念设计,看来在创新上还是不够大胆。

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  • 编辑:孙子力
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