15万起，星途追风ET-i新车上市，续航超过1000km

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销量的飙升，是科技的沉淀与创新

奇瑞作为一个沉淀了25年的国有车企，2019年3月28号在推出子品牌星途（EXEED）首款车型后在国内掀起了一波热潮，在即将到来的3月，星途将上市全新车系追风ET-i。在1月7日伴随着星核动力ET-i全擎超混动力架构技术的正式发布后，星途品牌也正式迈向新能源领域，追风ET-i将搭载着这项核心技术，迎来超强升级。

新车共推出2款车型，包括御风行版和乘风起版，官方指导价15-16万元。同时，星途追风ET-i推出了七重购车豪礼，其中包括四重购车礼遇和三重用车礼享。给到用户十足的诚意。

高颜值，硬实力，拒绝“徒有其表”

外观方面，新车的设计依旧有几分奇瑞的影子，延续了燃油版追风的外观，采用了分体式的设计，格栅处三条富有肌肉感的饰条横向排列延伸至雾灯区，提升了视觉张力，两侧灯组内嵌4颗LED光源，点亮后非常璀璨夺目，炯炯有神。车侧整体线条流畅，搭配多幅式轮毂，看上去运动十足。作为追风的“油改电”版本，追风ET-i在车尾处增加了PHEV标识，充电口被设置在了左前轮眉上方。

车身尺寸方面，追风ET-i的长宽高分别为4533mm/1848mm/1699mm，轴距2670mm，此外新车提供了3种车漆颜色选择，分别为李太白、司马灰、纪晓蓝。

在极具运动风的外观之下，其内饰的设计也是可圈可点的。新车配备了律动的流光氛围灯，真皮头等舱豪华座椅，中控台采用软质材料包裹，辅以黑色皮革和银色饰板的加持，同样有着不错的层次感，整体看上去高档了不少。配置上，搭载了双12.3英寸悬浮式液晶屏的设计，强调了科技感，内置Lion雄狮智云4.0系统，可进行语音交互、AR实景导航等功能，并且支持FOTA云端升级。

放眼未来，“超混”技术潜力无限

动力方面搭载了行业唯一的“星核动力ET-i全擎超混动”动力架构，“3擎3挡9模11速”优势，结合智能化控制系统、高性能的电池组所构成的动力架构，集合“强动力、超平顺、长续航、极省油”为一身，其性能已经实现了中国混动技术从1.0阶段向2.0阶段的跨越。发动机最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，官方宣称其续航里程超过1000km，纯电续航里程达105km，馈电油耗为4.8L/100km，综合油耗1.0L/100km，百公里加速时间6.8s。

汽车网评：星途ET-i的推出对于在大城市需要绿牌，又预算不高的人来说值得考虑。超过1000km的续航可以让你无续航焦虑，既能获得不错的动力的同时，又能在油耗方面做到很好的平衡。

在这个“拼爹”的时代，奇瑞子品牌星途能取得不凡的成绩，得益于奇瑞常年的技术沉淀与过硬的产品性能，为其积累下良好的口碑，星途ET-i不负众望，2021年销量同比增长了121%。如若在技术向上突破，星途的高端之路或将迎来自己的星辰大海。

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