比亚迪唐DM-p开启预售刷新混动SUV纯电续航新标杆

比亚迪唐DM-p开启预售刷新混动SUV纯电续航新标杆本站　　对于家庭消费者来讲，插电混合动力车型近几年越来越受欢迎，比亚迪旗下的车型就是一个很好的案例，用车成本相对较低，亏电油耗数据出色，6月9日，比亚迪DM-p王者混动暨唐)DM-p预售发布会开启综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元

　　对于家庭消费者来讲，插电混合动力车型近几年越来越受欢迎，比亚迪旗下的车型就是一个很好的案例，用车成本相对较低，亏电油耗数据出色，6月9日，比亚迪DM-p王者混动暨唐)DM-p预售发布会开启综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元。一起就看看它的表现。

　　颜值即正义，外观方面新车前脸造型明显要更加大气。唐DM-p同样采用了家族化设计语言，多边形中网格栅尺寸变得更大，内部采用了密集的鳞片镀铬条进行点缀，看上去非常精致。两侧雾灯区域做了非常夸张的进气口造型，搭配底部银色护板，运动感十足。新车大灯组造型依旧很犀利，内部为矩阵式LED灯组，中间采用了镀铬饰条贯穿连接，很有辨识度。整个车头相比现款车型更加精致豪华，气场依旧很强大。侧面线条非常动感流畅。加上悬浮式车顶设计，让整车看上去非常豪华上档次。贯穿式腰线让新车视觉效果上更加硬朗霸气，大尺寸半封闭式轮毂不仅造型炫酷，同时还能提供更好的空气动力学。尾部造型同样非常精致，贯穿式尾灯组造型极具辨识度，点亮效果非常酷炫，很显科技感。凸出的保险杠让整个尾部更有层次感，两侧类似导风口的造型加上底部银色护板，与前脸造型相呼应。

　　内饰方面，唐DM-p整体沿用了唐EV)上的那套简洁设计，12.3英寸的全液晶仪表显示信息丰富直观，15.6英寸的旋转式中控屏搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，此外像道路呼叫救援、语音识别控制系统以及OTA升级等功能也没有落下，显示屏的界面设计也进行了优化，整体视觉效果更立体化。唐DM-p车身的长/宽/高分别为4870*1950*1725mm，2820mm轴距和唐家族其他车型保持一致，保证了车内宽敞的乘坐空间，全车采用了7座2-3-2式布局（可选装6座），座椅采用了真皮材质，坐上去厚实柔软，主/副驾驶座椅电动调节也都有配备，同时前排座椅还有加热和通风功能。

　　比亚迪唐DM-p的另外一大亮眼之处，就是搭载的骁云插混专用1.5T高效发动机+eHS)160电混系统。该系统最大功率可达452kW，如今强劲的动力表现，使得该车的百公里加速最快仅需4.3秒，可以轻松秒杀一大批运动车型。该车的纯电续航为215公里，日常跑个小长途完全轻松无压力，即便是在亏电的情况下，百公里油耗也仅6.5L，用车成本相当低。值得一提的是，该车搭载的是混动专用磷酸铁锂“刀片电池”，而这也使得该车从30%充至80%仅需20分钟，可以大幅度节省车主的时间。另外，该车还首次搭载热泵系统，在极具低温的环境下，该车的空调节能效果特别明显，不仅空调节能高达40%，还可以使车辆每百公里就可延长20km纯电续航里程，让车主真正用的放心。另外，比亚迪唐DM-p的全时电动四驱系统，反应时间要优于传统机械四驱，电机的扭矩调整时间也要比发动机高出20倍，不仅大幅提升了车辆的行驶稳定性和驾驶安全性，通过性及脱困性也要更加好。

　　总之，比亚迪唐 DM-p的产品表现与其定位是相符的，在对燃油经济性的把握上达到了我们的预期，而驾乘体验的表现，也算是在同级细分领域处于高水准水平。

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