华锋股份今天涨停原来是要参投电池公司 合作方号称坐拥“全球最快的电动汽车充电技术

华锋股份今天涨停原来是要参投电池公司 合作方号称坐拥“全球最快的电动汽车充电技术本站　　6月15日，华锋股份002806）（SZ002806,收盘价13.19元，市值25.29亿元）股价涨停；到了晚上，公司宣布拟与广州巨湾技研有限公司（以下简称“巨湾技研”）共同出资设立广东巨锋新能源有限公司（以下简称“巨锋新能源”）

　　6月15日，华锋股份002806）（SZ002806,收盘价13.19元，市值25.29亿元）股价涨停；到了晚上，公司宣布拟与广州巨湾技研有限公司（以下简称“巨湾技研”）共同出资设立广东巨锋新能源有限公司（以下简称“巨锋新能源”）。据悉，巨锋新能源拟从事极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发和经营。

　　《》记者注意到，华锋股份此番的合作方巨湾技研来头不小。巨湾技研背靠广汽集团（SH601238，收盘价17.29元，市值1809.22亿元）、广汽资本等，公司官网称，其XFC（eXtreme Fast Charge）极速电池搭载在广汽埃安车型上创造了“最快电动汽车充电技术”的世界纪录。

　　据华锋股份公告，公司拟与巨湾技研共同出资6000万元设立巨锋新能源。其中，巨湾技研出资额为4200万元，出资比例为70%；上市公司出资1800万元，出资比例为30%。根据安排，巨锋新能源将依托巨湾技研已经具备的XFC极速电池技术，结合华锋股份与北理工团队在新能源汽车三电系统的技术优势，共同合作研发极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统。

　　启信宝显示，巨湾技研成立于2020年9月，注册资本为8031.4402万元。广州巨湾投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“广州巨湾”）持股35.884%，为公司第一大股东；广汽资本、广汽集团分别为巨湾技研第二、第三大股东。

　　而华锋股份公告称，黄向东（通过广州巨湾）持有巨湾技研14.296%的股权，为巨湾技研的实际控制人。黄向东于2018年11月5日起担任华锋股份独立董事，于今年5月19日辞去上市公司独立董事职务，其辞职于6月10日生效。

　　简历显示，黄向东曾任华南理工大学教授、博士生导师，广汽集团总工程师、副总经理、技术顾问，广汽研究院院长及首席技术总监。目前，黄向东担任巨湾技研董事长。

　　华锋股份表示，巨湾技研专注XFC极速充电电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务，而公司全资子公司北京理工华创电动车技术有限公司（以下简称“理工华创”）是掌握新能源汽车关键技术的重要企业之一。理工华创将在智能网联汽车动力平台中，优先采用XFC极速电池技术，与其已有的电驱动系统一起集成为先进完整的汽车动力平台产品，成套提供给终端客户。

　　动力电池作为新能源汽车的关键核心部件，是新能源汽车的“心脏”，在整车成本中占比为35%~50%，在新能源领域有“得动力电池者得天下”之说。

　　此前，巨湾技研总裁裴锋在接受媒体采访时曾表示：“我们的极速充电技术在全球领先，去年拿下世界纪录认证机构（WRCA）官方权威认证的‘全球最快的电动汽车充电技术’。”据称，巨湾技研新研发的全球最快充电电池从0充电到80%只需要8分钟，从30%充电到80%仅需5分钟。

　　巨湾技研官网透露，公司正在积极建设和布局电芯和电池包生产能力，在广州南沙的电池包工厂目前已全面投产，同时计划在广州修建约500多亩的生产基地，预计一期工程在2023年完成建设，产能将达8GWh，对应12万台车的供应。

　　据广州日报5月末报道，巨湾技研研发和制造的总部基地在广州南沙动工，项目预计总投资40亿元、产能8Gwh、年产值72亿元，计划于明年三季度试产。“这意味着，从电芯、储能、PACK系统，巨湾技研的所有XFC电池技术将全部在南沙研发和投产，形成完整产业链。”

　　近期的平均成本为12.78元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

　　限售解禁：解禁978.9万股(预计值)，占总股本比例5.11%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)